เลขาธิการพรรคร่วมเดินทางด้วย ได้แก่ นายเหงียน วัน เหนน สมาชิกโปลิตบูโร เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ เลหว่ายจุง เลขาธิการคณะกรรมการกลางพรรค หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการกลางพรรค นายบุ่ย ทันห์ ซอน สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ
ขณะสัมผัสประสบการณ์การเดินทางจากสถานีเบิ่นถันไปยังสถานีเตินซาง เลขาธิการโตลัมได้พบปะและสนทนาอย่างใกล้ชิดกับผู้คนบนรถไฟ ผู้คนต่างตื่นเต้นที่จะแบ่งปันความรู้สึกของตนเมื่อเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะสมัยใหม่ ซึ่งช่วยลดเวลาการเดินทางภายในเมืองได้อย่างมาก ตอบสนองความต้องการการเดินทางจำนวนมากในแต่ละวันของผู้คน และมีส่วนช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตให้ดีขึ้น
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบิ่นถั่น - ซ่วยเตียน) เป็นรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของนครโฮจิมินห์ ได้รับการอนุมัติในปี พ.ศ. 2550 เริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2555 ด้วยเงินลงทุนทั้งหมดกว่า 43,700 พันล้านดอง เชื่อมโยงใจกลางเมืองกับประตูทางเข้าด้านตะวันออก รถไฟฟ้าใต้ดินสายเบิ่นถั่น-ซ่วยเตียน มีความยาว 19.7 กม. ประกอบด้วย 14 สถานี (สถานีรถไฟใต้ดิน 3 สถานี สถานียกระดับ 11 สถานี) และศูนย์ซ่อมบำรุง 1 แห่ง สถานีแรกก็คือสถานีกลาง - สถานีเบนถัน และสถานีสุดท้ายของการเดินทางก็คือสถานีเสี้ยวเตียน
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2567 และจนถึงปัจจุบันได้ขนส่งผู้โดยสารไปแล้วมากกว่า 4.6 ล้านคน ราคาตั๋วโดยสารตั้งแต่ 7,000 - 20,000 บาท/เที่ยว; ตั๋วรายเดือนปกติราคา 300,000 ดอง สำหรับนักเรียน ราคาบัตรลด 50% เหลือใบละ 150,000 บาท อีกทั้งเด็กอายุต่ำกว่า 6 ปี, ผู้มีบุญ, ผู้สูงอายุ 60 ปีขึ้นไป และผู้พิการ ยังเข้าชมได้ฟรี
รถไฟใต้ดินสาย 1 ไม่เพียงช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่ใจกลางเมืองเท่านั้น แต่ยังขยายพื้นที่เมืองไปทางทิศตะวันออกของเมืองอีกด้วย จึงมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในเมืองโฮจิมินห์อย่างยั่งยืน ตามที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ระบุว่ารถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ไม่เพียงแต่เป็นโครงการขนส่งในเมืองที่ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์แห่งความปรารถนาของนครโฮจิมินห์ในด้านการเติบโต การบูรณาการ และการพัฒนาที่ยั่งยืนอีกด้วย
ที่มา: https://baohaiduong.vn/tong-bi-thu-to-lam-trai-nghiem-thuc-te-tuyen-metro-so-1-405841.html
การแสดงความคิดเห็น (0)