นายกฯ สั่งเริ่มก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-ทูเดิ่วม็อต

โครงการทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ทูเดาม็อต - ชอนถัน ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง มีความยาวกว่า 52 กม. โดยมีแผนสร้างทางด่วนขนาด 6 เลน ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. และลงทุนภายใต้วิธี PPP

นายกฯ สั่งเริ่มก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-ทูเดาม็อต-ชนถัน

โครงการทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ทูเดาม็อต - ชอนถัน ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง มีความยาวกว่า 52 กม. โดยมีแผนสร้างทางด่วนขนาด 6 เลน ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. และลงทุนภายใต้วิธี PPP

ผู้แทนทำพิธีดำเนินโครงการ

เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ (วันที่ 4 ของปีใหม่ทางจันทรคติ) คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซืองจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์-ทูเดาม็อต-ชอนทานห์ ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง

ผู้ที่เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการโครงสร้างพื้นฐานทางหลวงสายสำคัญนี้ ได้แก่ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha และผู้นำจากกระทรวงและสาขาต่างๆ ของรัฐบาลกลาง

โครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ทูเดาม็อต - ชอนถัน ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง มีความยาวกว่า 52 กม. ออกแบบให้มีช่องทางด่วน 6 ช่องทาง ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. นี่เป็นทางหลวงสายแรกที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์กับบิ่ญเซือง บิ่ญเฟื้อก และยังเชื่อมต่อกับทางหลวงสายเกียงเกีย-ชนถัน เพื่อเชื่อมต่อกับที่ราบสูงภาคกลาง

ระยะที่ 1 โครงการลงทุนทางด่วนขนาด 4 ช่องจราจร ช่องทางฉุกเฉินต่อเนื่องตลอดเส้นทาง ความกว้างถนน 25.5 ม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 8,833 พันล้านดอง ดำเนินการภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ระยะเวลาการดำเนินการ 36 เดือน นับจากวันที่สัญญามีผลบังคับใช้

กลุ่มนักลงทุนประกอบด้วยบริษัทพัฒนาอุตสาหกรรมและการลงทุน (Becamex IDC) บริษัทจดทะเบียนร่วมทุนเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน (Becamex IJC) บริษัทจดทะเบียนร่วมทุนเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน Becamex Binh Phuoc (BCMC) และบริษัทจดทะเบียนร่วมทุน Deo Ca Group

ในการพูดที่พิธีวางศิลาฤกษ์ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh แสดงความยินดีต่อจิตวิญญาณเชิงรุกของกลุ่มนักลงทุน Becamex - Deo Ca และแสดงความเห็นว่าหน่วยงานเหล่านี้มีความสามารถและมีประสบการณ์

“ฉันเชื่อว่าด้วยศักยภาพและประสบการณ์ของกลุ่มบริษัท Becamex และ Deo Ca เราจะทำได้ดีและจะทำให้โครงการของเมืองเสร็จสมบูรณ์ในเร็วๆ นี้” “นครโฮจิมินห์ – ทูเดาม็อต – ชอนถัน” นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ประเมินและขอให้หน่วยงานที่ปรึกษา หน่วยงานของรัฐ และท้องถิ่น ดำเนินการอย่างจริงจัง เปิดเผย โปร่งใส และไม่ปล่อยให้เกิดเหตุการณ์เชิงลบ

เป็นที่ทราบกันดีว่ากลุ่มนักลงทุนของโครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ทูเดาม็อต - ชอนถัน เป็นกลุ่มที่รวมหน่วยงานต่างๆ ในระบบนิเวศ Becamex ซึ่งเป็นบริษัทสำคัญของจังหวัดบิ่ญเซือง และกลุ่ม Deo Ca ซึ่งเป็นหน่วยงานชั้นนำในเวียดนามในด้านการลงทุน ผู้รับเหมาทั่วไป และการจัดการการดำเนินงานของโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร

Becamex เป็นรัฐวิสาหกิจที่มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมและการพัฒนาอุตสาหกรรมของจังหวัดบิ่ญเซือง และมีส่วนสนับสนุนอย่างสำคัญในการทำให้บิ่ญเซืองเป็นศูนย์กลางการผลิตชั้นนำของเวียดนาม

Deo Ca Group เป็นผู้ลงทุนรายใหญ่ที่สุดในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านถนนในเวียดนาม ภายในต้นปี 2568 หน่วยงานนี้ได้ลงทุนและก่อสร้างอุโมงค์ถนนแล้วเสร็จมากกว่า 30 กม. ทางหลวงและทางหลวงแผ่นดิน 410 กม. สะพานขนาดใหญ่ 6 แห่ง และบริหารจัดการสถานีเก็บค่าผ่านทางของ BOT 18 แห่งทั่วประเทศ

โครงการสำคัญทั่วไป เช่น อุโมงค์ Deo Ca อุโมงค์ Co Ma อุโมงค์ Cu Mong อุโมงค์ Hai Van 2 ทางด่วน Bac Giang - Lang Son, Trung Luong - My Thuan, Cam Lam - Vinh Hao ฯลฯ เมื่อเปิดดำเนินการแล้ว จะช่วยปรับปรุงการเชื่อมโยงระบบขนส่งในภาคเหนือ - ใต้ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นโดยเฉพาะและทั้งประเทศโดยรวม

นอกจากนี้ กลุ่ม Deo Ca ยังเป็นนักลงทุนโครงการทางด่วน Dong Dang - Tra Linh และโครงการทางด่วน Huu Nghi - Chi Lang ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 25,300 พันล้านดอง (เริ่มดำเนินการในปี 2567 คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2569) โดยปัจจุบัน Deo Ca กำลังดำเนินการก่อสร้างในโครงการ Quang Ngai - Hoai Nhon, Chi Thanh - Van Phong, Khanh Hoa - Buon Me Thuot, ถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์, เส้นทางเชื่อมต่อสนามบิน Long Thanh และอื่นๆ

ภายใต้กรอบพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการ บริษัททางด่วนโฮจิมินห์ - ทูเดาม็อต - ชอนถัน (บริษัทดำเนินโครงการ) และเวียดคอมแบงก์ เวียตินแบงก์ และ BIDV ได้ลงนามในข้อตกลงสินเชื่อทางการเงินสำหรับโครงการนี้

ทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ทูเดิ่วม็อต - ชอนถัน เชื่อมต่อถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของโฮจิมินห์ไปยังเมืองชอนถัน (จังหวัดบิ่ญเฟื้อก) สร้างแรงผลักดันการพัฒนาให้กับภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ขยายพื้นที่เมืองและอุตสาหกรรม

เมื่อทางด่วน Chon Thanh - Gia Nghia สร้างเสร็จ จะเชื่อมต่อกับภูมิภาค Central Highlands ต่อไป สร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ขณะเดียวกันก็รักษาการป้องกันและความมั่นคงของชาติไว้ด้วย โครงการนี้ยังมีส่วนสนับสนุนในการบรรลุเป้าหมายการสร้างทางหลวง 5,000 กม. ที่พรรคและรัฐบาลกำหนดไว้ในช่วงปี 2564-2573 อีกด้วย

ที่มา: https://baodautu.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-cao-toc-tphcm---thu-dau-mot---chon-thanh-d243809.html