สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดอานซาง เลหงกวาง เป็นประธานสะพานอานซาง
สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรคและเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดอานซาง เลหงกวาง เป็นประธานในพิธีสะพานประจำจังหวัด นอกจากนี้ ยังมีสมาชิกสำรองของคณะกรรมการกลางพรรค รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซาง โฮ วัน มุง เข้าร่วมอีกด้วย รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซาง นายโง กง ธุก และผู้นำของแผนกต่างๆ ของจังหวัดและผู้รับเหมา
ตามที่กระทรวงก่อสร้างได้ระบุไว้ โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ระยะที่ 1 แบ่งออกเป็นโครงการส่วนประกอบ 4 โครงการ ณ ปัจจุบันการเคลียร์พื้นที่ได้เสร็จสมบูรณ์ไปแล้ว 99% โครงการส่วนประกอบที่ 1 (จังหวัดอานซาง) ผลผลิตจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ 46% ตรงตามข้อกำหนด โครงการส่วนประกอบที่ 2 (เมืองกานโธ) ผลผลิตอยู่ที่ 25% ช้ากว่าแผน 15% โครงการองค์ประกอบที่ 3 (จังหวัดห่าวซาง) ผลผลิตถึง 35% ตรงตามข้อกำหนด โครงการองค์ประกอบที่ 4 (จังหวัดโสกตรัง) ผลผลิตอยู่ที่ 25% ช้ากว่าแผน 8%
นายโฮ วัน มุง กรรมการสำรองของคณะกรรมการกลางพรรค รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซาง รายงานต่อนายกรัฐมนตรี
รายงานแก่นายกรัฐมนตรี สมาชิกสำรองในคณะกรรมการกลางพรรค รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซาง นายโฮ วัน มุง กล่าวว่า ในเมืองอานซาง ความคืบหน้าโดยรวม (จากแพ็คเกจการก่อสร้างทั้ง 4 แพ็คเกจ) ของโครงการส่วนประกอบที่ 1 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายจาวโดก - กานเทอ - ซ็อกจาง จนถึงขณะนี้ได้ถึง 46.73%/46.44% ซึ่งเกินความคืบหน้าที่วางแผนไว้ประมาณ 0.29% ความคืบหน้าการเบิกจ่ายโครงการจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ 276,200 ล้านดอง/3,449 ล้านดอง คิดเป็นอัตรา 8%
จังหวัดได้ส่งมอบพื้นที่ไปแล้ว 100% ในการจัดหาอุปกรณ์ก่อสร้างโครงการทางหลวง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซางปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรีทรานฮงฮาอย่างเคร่งครัดเสมอ มุ่งเน้นการแก้ปัญหาให้มีการจัดหาวัสดุทรายและหินให้กับโครงการ คณะกรรมการบริหารโครงการและผู้รับเหมาได้รับการร้องขอให้มุ่งเน้นไปที่การนำโซลูชั่น "3 กะ 4 กะ" ไปปฏิบัติ และผู้นำจังหวัดได้ตรวจสอบและเร่งรัดผู้รับเหมาเป็นประจำ
พร้อมกันนี้ความยุ่งยากในการขนย้ายวัสดุทรายก็ถูกขจัดออกไปและส่งต่อให้ผู้รับเหมาโดยตรง จังหวัดได้ทำงานร่วมกับผู้รับเหมาเพื่อมุ่งมั่นให้โครงการส่วนประกอบที่ 1 เสร็จสมบูรณ์ภายในปี 2568 ตามที่นายกรัฐมนตรีกำหนด โดยเฉพาะในเรื่องความยากลำบากในการสำรองทราย คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกเอกสารสั่งให้แก้ไขปัญหาและเพิ่มศักยภาพในการขุดค้นอีกร้อยละ 5 ของอุปทานวัสดุ ด้วยโซลูชั่นการก่อสร้างจะทำให้การดำเนินงานรวดเร็วและมั่นคง
ผู้รับจ้างรายงานต่อนายกรัฐมนตรีในการประชุม
ผู้รับเหมาทั้ง 4 รายที่ดำเนินการตามส่วนที่ 1 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ในจังหวัด An Giang ยังได้ให้คำมั่นกับนายกรัฐมนตรีว่าจะพยายามเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างให้เร็วขึ้นและให้เป็นไปตามแผน
ภาพ: VGP/Nhat Bac
เมื่อสรุปการประชุม นายกรัฐมนตรีได้ขอให้คณะกรรมการพรรคและหน่วยงานที่มีอำนาจในทุกระดับของจังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง 4 จังหวัด ได้แก่ อานซาง, เหาซาง, ซ็อกจาง และนครโฮจิมินห์ เมืองกานโธมีการดำเนินการที่เข้มแข็งมากขึ้น กระตือรือร้นมากขึ้น พร้อมด้วยความรับผิดชอบที่สูงขึ้น เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบ เร่งรัด ควบคุม และส่งเสริมผู้รับจ้าง โดยถือเป็นภารกิจสำคัญของจังหวัด เลขาธิการพรรคและผู้มีอำนาจในทุกระดับจะต้องมีส่วนร่วมอย่างเข้มแข็งมากขึ้น มีประสิทธิผลมากขึ้น ประสานงานมากขึ้น และเรียกร้องให้ระบบการเมืองทั้งหมดมีส่วนร่วม ผู้รับเหมาจะมีความกระตือรือร้นและยืดหยุ่นมากขึ้น เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้า คุณภาพ ความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม โดยคำนึงถึงผลประโยชน์ร่วมกัน ความเสี่ยงร่วมกัน และไม่มีการสูญเสียทรัพย์สินของรัฐและประชาชน
นายกรัฐมนตรีขอให้ด้วยจิตวิญญาณแห่งความรับผิดชอบต่อผลประโยชน์ร่วมกันของชาติและประเทศชาติ คณะกรรมการพรรค หน่วยงานทุกระดับ และผู้รับจ้างก่อสร้าง จำเป็นต้องเสริมสร้างความรู้สึกแห่งความรับผิดชอบ เร่งดำเนินการให้เร็วขึ้นอย่างมุ่งมั่น ทำงานแบบ “3 กะ 4 กะ” ทำงานตอนกลางวันหากไม่เพียงพอ ใช้ประโยชน์จากการทำงานตอนกลางคืน และให้โครงการแล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2569
ฮันห์ โจว
ที่มา: https://baoangiang.com.vn/chinh-tri-xa-hoi/tin-tuc-su-kien/thu-tuong-chu-tri-hop-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-a417198.html
การแสดงความคิดเห็น (0)