เมื่อเช้าวันที่ 30 ธันวาคม คณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธและคณะกรรมการบริหารโครงการ ODA ได้จัดพิธีเปิดสะพานทรานฮวงนา นายเหงียน ทูค เฮียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครกานโธ กล่าวว่าสะพานทรานฮวงนาเป็นโครงการสำคัญและมีบทบาทสำคัญมากในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมือง

สามารถทำได้ 2.jpg
ผู้นำเมืองกานโธเปิดสะพานตรันฮวงนาเพื่อให้สัญจรได้ทางเทคนิคในเช้าวันที่ 30 ธันวาคม

การสร้างสะพาน Tran Hoang Na แล้วเสร็จจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างอำเภอ Cai Rang และ Ninh Kieu ในเวลาเดียวกัน การเชื่อมต่อกับระบบขนส่งจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการส่งเสริมการท่องเที่ยวและดึงดูดการลงทุนในเมืองกานโธ" นายเหงียน ธุ๊ก เฮียน กล่าว

สามารถทำได้ 294.jpeg
สามารถทำได้ 3.jpg
สะพานทรานฮวงนา เปิดให้สัญจรได้เช้านี้

สะพานทรานฮวงนา ข้ามแม่น้ำกานโธเป็นโครงการสำคัญของเมืองกานโธ โดยใช้เงินกู้จากธนาคารโลก

สะพานทรานฮวงนาเริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน พ.ศ. 2563 โดยมีความยาวรวม 820 ม. โดยสะพานหลักมีความยาวเกือบ 600 ม. และมีช่วงเหล็กหลัก 3 ช่วง โดยช่วงกลางหลักยาว 150 ม. และช่วงด้านข้างทั้งสองข้างยาว 49 ม. เหล็กกล้ามากกว่า 4,000 ตันถูกนำเข้ามาจากเกาหลีเพื่อสร้างสะพานสามช่วงหลัก

พิธีเปิดสะพาน My Thuan 2 และทางด่วน My Thuan - Can Tho ช่วยลดเวลาเดินทางจากโฮจิมินห์ไปยังเมืองกานโธเหลือเพียง 2 ชั่วโมงเท่านั้น แทนที่จะเป็น 3.5 ชั่วโมงอย่างในปัจจุบัน