เมื่อวันที่ 16 มีนาคม ตำรวจเขตไฮบ่าจุง (ฮานอย) ควบคุมตัวเล เตียน ดุง (อายุ 37 ปี อาศัยอยู่ในนามดิ่ญ) เพื่อสอบสวนการกระทำที่ต่อต้านผู้ปฏิบัติหน้าที่และก่อกวนความสงบเรียบร้อยของประชาชน
ดุงเป็นคนขับรถกระบะที่จอดรถในบริเวณห้ามจอดบนถนนจวงดิ่งห์ เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 15 มีนาคม ขณะที่คณะทำงานตำรวจภูธรแขวงตืองดิญ (อำเภอหายบาจุง) เข้าตรวจสอบและดำเนินการคดี ดุงไม่ปฏิบัติตาม ถอยรถแล้วหลบหนี ทำให้รถตำรวจประจำแขวงได้รับความเสียหาย
ระหว่างทางหลบหนี ดุ้งได้ชนรถจักรยานยนต์ 5 คัน และรถบรรทุก 1 คัน หลายคนไล่ตามโดยใช้หมวกกันน็อคและวัตถุแข็งทุบกระจกรถและควบคุมมูลสัตว์
ต่อมาเจ้าหน้าที่ตำรวจได้เข้าประสานกับชาวบ้านเข้าจับกุมนายดุง ผลการตรวจพบว่าผู้ขับขี่ชายมีผลตรวจยาเสพติดเป็นบวก
มีผู้ทุบกระจกรถและจับกุมคนขับรถกระบะไว้
เหตุการณ์ดังกล่าวได้รับความสนใจจากประชาชน เนื่องมาจากความประมาทของนายดุง ผู้ขับขี่ หลาย ๆ คนก็สงสัยกันว่าการไล่และทุบกระจกรถเพื่อควบคุมมูลสัตว์ของบางคนในกรณีนี้เหมาะสมหรือไม่?
สถานการณ์เร่งด่วนจึงไม่มีการชดเชย?
ทนายความ Dang Van Cuong จากสมาคมทนายความฮานอย กล่าวว่า จากข้อมูลที่ตำรวจให้มา เห็นได้ชัดว่าพฤติกรรมของคนขับรถกระบะละเมิดกฎหมาย ดังนั้นจึงจำเป็นและถูกต้องตามกฎหมายที่คนจะต้องทุบกระจกเพื่อควบคุม
หลังจากทำให้ยานพาหนะทางการได้รับความเสียหายแล้ว เล เตียน ดุงก็หลบหนีและก่อให้เกิดการชนกันหลายครั้ง บุคคลนี้ตรวจพบสารเสพติดในร่างกายด้วย ในบริบทดังกล่าว หากไม่ได้รับการป้องกันในเวลาที่เหมาะสม สุขภาพและทรัพย์สินของผู้เข้าร่วมการจราจรก็อาจถูกละเมิดต่อไป
จับกุมคนขับรถที่หลบหนีไปทำให้เกิดอุบัติเหตุหลายครั้งในฮานอย
แม้จะอยู่ในสภาวะสูญเสียการควบคุมอันเนื่องมาจากผลของยาเสพติด ผู้ขับขี่ก็สามารถก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงซึ่งเป็นอันตรายต่อชีวิตของตนเองและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ได้
การกระทำที่บุคคลใดทุบกระจกรถแล้วลากผู้เสียหายลงมาให้เจ้าหน้าที่จับกุม ถือเป็นการจับคนร้ายได้คาหนังคาเขา ซึ่งถือเป็นสถานการณ์เร่งด่วน ไม่ใช่ความผิดทางอาญา
มาตรา 23 แห่งประมวลกฎหมายอาญา 2558 บัญญัติว่า “สถานการณ์ฉุกเฉิน” หมายความว่า สถานการณ์ที่บุคคลไม่มีทางเลือกอื่นใดนอกจากจะต้องก่อให้เกิดความเสียหายในปริมาณที่น้อยกว่าความเสียหายที่ควรป้องกันได้ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดความเสียหายต่อสิทธิและประโยชน์อันชอบธรรมของตน ผู้อื่น หรือประโยชน์ของรัฐ หน่วยงานหรือองค์กร การก่อให้เกิดความเสียหายในกรณีฉุกเฉินไม่ถือเป็นอาชญากรรม
มาตรา ๒๔ แห่งประมวลกฎหมายนี้ ระบุชัดเจนว่า การกระทำของบุคคลใดที่ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากใช้กำลังอันจำเป็นทำให้ผู้ถูกจับกุมได้รับความเสียหาย เพื่อจับกุมผู้กระทำความผิด ไม่ถือเป็นความผิดอาญา
ดังนั้นในการจับกุมคนขับรถกระบะ ประชาชนอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อสุขภาพและทรัพย์สินของคนขับได้ (เมื่อไม่มีทางอื่น) เพื่อป้องกันผลกระทบที่จะตามมาต่อสังคม เป็นการกระทำตามกฎหมาย จะได้รับการยกเว้นความรับผิดและไม่มีการชดเชยค่าเสียหาย
พนักงานขับรถ เล เตียน ดุง ที่สถานีตำรวจ
อย่าไล่ตามเองเพราะมันอันตรายมาก
จากมุมมองอื่น ทนายความเหงียน หง็อก หุ่ง จากสมาคมทนายความฮานอย ประเมินว่าการกระทำของประชาชนในการหยุดรถปิกอัพนั้นมีเจตนาดี แต่ยังมีประเด็นบางประเด็นที่ต้องได้รับความสนใจอีกด้วย
ประการแรก คนขับรถกระบะเสียการควบคุม ดังที่เห็นได้จากการชนเข้ากับรถตำรวจและรถคันอื่นๆ สถานการณ์ดังกล่าวถือเป็นอันตรายอย่างยิ่ง ผู้ที่วิ่งไล่ตามโดยไม่ได้รับอนุญาตอาจเสี่ยงต่อความปลอดภัยต่อชีวิตและสุขภาพ
“ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุอันเลวร้ายระหว่างการติดตาม ผู้ไล่ตามได้รับความเสียหายต่อทรัพย์สินหรือสุขภาพ ปัญหาต่างๆ มากมายจะเกิดขึ้น” ทนายความฮังกล่าว
ตามที่ทนายความระบุว่า ประชาชนควรให้การสนับสนุนโดยการปฐมพยาบาลและช่วยเหลือเหยื่อ (ถ้ามี) ที่ได้รับผลกระทบจากการชนที่เกิดจากคนขับรถบรรทุกกึ่งพ่วง การไล่ล่าควรดำเนินการเฉพาะเมื่อผู้คนมีเงื่อนไขเพียงพอที่จะรับรองความปลอดภัยของตนเองได้
ชมด่วน 20.00 น. : ข่าวรอบโลก 16 มี.ค.
“ทางการควรดำเนินการตามและป้องกันพวกเขา เนื่องจากพวกเขามีความเชี่ยวชาญและหน้าที่สาธารณะอย่างเต็มที่ หรือพวกเขาสามารถดึงข้อมูลผ่านระบบกล้องวงจรปิดได้” ทนายความกล่าว
ประการที่สอง ภาพเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นแสดงให้เห็นว่าคนขับรถกระบะถูกจับกุมบนทางยกระดับวงแหวนหมายเลข 3 ซึ่งสงวนไว้สำหรับรถยนต์ แต่ยังคงมีรถจักรยานยนต์บางส่วนไล่ตามเขาไป พฤติกรรมดังกล่าวไม่เพียงแต่เป็นอันตรายเท่านั้น แต่ยังแสดงถึงการละเมิดคำสั่งจราจรและความปลอดภัยอีกด้วย
จากการวิเคราะห์ข้างต้น ทนายความหุ่งแนะนำว่า ผู้คนมีสิทธิที่จะป้องกันการละเมิดที่เกิดจากผู้อื่น แต่ก่อนอื่น พวกเขาต้องรับผิดชอบต่อความปลอดภัยของตนเอง ไม่เกินขีดจำกัดที่ได้รับอนุญาต และปฏิบัติตามกฎหมาย
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)