ขณะนี้ร่างผู้เสียชีวิตทั้งหมดได้ถูกนำออกจากที่เกิดเหตุแล้ว เศษซากจากรถไฟ 3 ขบวนถูกกองรวมกันไว้ที่จุดเกิดเหตุใกล้กับเมืองบาลาซอร์ในรัฐโอริสสาทางตะวันออก
สถานที่เกิดเหตุรถไฟชนกันในรัฐโอริสสา ประเทศอินเดีย เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน (ที่มา: THX) |
นาย KS Anand ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารการรถไฟ South Eastern Railway กล่าวว่า "ในช่วงเย็นวันที่ 2 มิถุนายน รถไฟสาย Coromandel Express (เส้นทาง Shalimar - Chennai) ควรจะเข้าสู่เส้นทางหลัก"
อย่างไรก็ตาม สัญญาณถูกเปิดขึ้นเพื่อนำรถไฟเข้าสู่รางเดี่ยว ทำให้รถพุ่งชนรถไฟบรรทุกสินค้าที่จอดอยู่ตรงนั้นโดยตรง
หลังจากชนกับรถไฟบรรทุกสินค้า ตู้โดยสารหลายตู้ของรถไฟสายโคโรมานเดลพลิกคว่ำและปิดกั้นรางที่อยู่ติดกัน ส่งผลให้รถไฟสายฮาวราห์เอ็กซ์เพรส (เส้นทางเบงกาลูรู-ฮาวราห์) ตกรางขณะที่กำลังวิ่งเข้ามาด้วยความเร็ว 116 กม./ชม.
มีการพัฒนาใหม่ๆ เกิดขึ้นซึ่งบ่งชี้ว่าเรือ Coromandel เป็นเรือลำแรกที่ก่อให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าว ซึ่งแตกต่างจากเรือ Howrah ซึ่งในตอนแรกเชื่อกันว่าเป็นเรือลำดังกล่าว
ตามที่หนังสือพิมพ์ Indian Express รายงาน เจ้าหน้าที่การรถไฟได้เปิดไฟเขียวให้รถไฟสาย Coromandel เข้าสู่เส้นทางหลักแล้ว อย่างไรก็ตามสัญญาณนี้ถูกปิดลงโดยไม่ทราบสาเหตุ
คณะกรรมการความปลอดภัยทางรถไฟอินเดียยังไม่ได้เสร็จสิ้นการสืบสวนว่าสัญญาณมีข้อบกพร่องหรือไม่ หรือมีการละเลยในส่วนของผู้ควบคุมสัญญาณหรือพนักงานขับรถไฟหรือไม่
อินเดียมีเครือข่ายทางรถไฟที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของโลก โดยมีความยาวรวมกว่า 126,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ระบบมีปัญหาบางประการ เช่น การบำรุงรักษาไม่ดี และโครงสร้างพื้นฐานเสื่อมโทรม ในปี 2021 อินเดียบันทึกอุบัติเหตุรถไฟเกือบ 18,000 ครั้ง คร่าชีวิตผู้คนไปมากกว่า 16,400 ราย |
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)