ริคอนส์บันทึกว่า Coteccons เป็นหนี้มากกว่า 300 พันล้านดอง

สิ้นเดือนมิถุนายน Ricons บันทึกหนี้ระยะสั้นของ Coteccons มากกว่า 322 พันล้านดอง ก่อนที่จะยื่นคำร้องต่อศาลเพื่อเปิดกระบวนการล้มละลายต่อบริษัทดังกล่าว

ตามรายงานทางการเงินไตรมาสที่สองซึ่งจัดทำโดยอิสระโดย Ricons Construction Investment Joint Stock Company บริษัทนี้มีลูกหนี้ระยะสั้นจาก Coteccons Construction Joint Stock Company (CTD) มากกว่า 322,500 ล้านดอง ซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 28 ล้านดองเมื่อเทียบกับช่วงสิ้นปีที่แล้ว ตัวเลขนี้คิดเป็นประมาณ 9% ของลูกหนี้ระยะสั้นทั้งหมดจากลูกค้า และเป็นลูกหนี้ระยะสั้นที่ใหญ่เป็นอันดับสอง รองจาก Gamuda Land ที่มียอด 647,500 ล้านดอง

ในขณะเดียวกัน รายงานทางการเงินไตรมาสที่สองที่ CTD จัดทำเองไม่ได้อธิบายจำนวนเงินที่ต้องชำระให้กับ Ricons อย่างชัดเจน

บัญชีลูกหนี้คือจำนวนเงินที่ลูกค้าเป็นหนี้อยู่กับบริษัทสำหรับสินค้าหรือบริการที่ได้ส่งมอบหรือใช้แล้วแต่ยังไม่ได้รับการชำระเงิน โดยลูกหนี้ระยะสั้นโดยทั่วไปจะเป็นลูกหนี้ที่มีระยะเวลาเก็บหนี้คงเหลือไม่เกิน 12 เดือน บัญชีลูกหนี้ถือเป็นสินทรัพย์ในงบดุลและถือเป็นสินทรัพย์หมุนเวียนของธุรกิจ การบริหารลูกหนี้เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากช่วยให้มีเงินทุนเพิ่มเติมในการลดหนี้และสนับสนุนการดำเนินธุรกิจ

เนื่องจาก Coteccons ยังคงไม่ชำระหนี้ เมื่อปลายเดือนกรกฎาคม Ricons ได้ประกาศว่าได้ยื่นคำร้องต่อศาลประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อเปิดกระบวนการล้มละลายต่อ Coteccons ศาลรับคำร้องเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม

ริคอนส์กล่าวว่านี่เป็นผลมาจากหนี้ค้างชำระที่ Coteccons ยอมรับแต่ไม่ได้ชำระมานานหลายปีแล้ว “เราได้พิจารณาวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมที่สุดในการเรียกคืนหนี้แล้ว และได้ส่งเอกสารจำนวนมากไปยัง Coteccons เพื่อเสนอวิธีแก้ปัญหาอย่างจริงจัง” บริษัทเขียนในจดหมายถึงผู้ถือหุ้น

ในระหว่างกระบวนการดังกล่าวข้างต้น Ricons กล่าวว่าได้แจ้งและอัปเดต Coteccons เกี่ยวกับคำร้องของบริษัทในการเปิดกระบวนการล้มละลาย โดยหวังว่าจะสามารถแก้ไขปัญหาได้ก่อนที่ศาลจะรับคำร้อง เพื่อหลีกเลี่ยงผลลัพธ์ที่ไม่พึงประสงค์ที่อาจเกิดขึ้น บริษัทนี้กล่าวว่า "ไม่ได้รับการตอบสนองที่ดีใดๆ จาก Coteccons"

ทางด้านของ Coteccons บริษัทยืนยันว่ามีการทำธุรกรรมรวมทั้งลูกหนี้และเจ้าหนี้ (หนี้สิน) ระหว่างทั้งสองธุรกิจ เหตุผลนั้นเริ่มต้นขึ้นในช่วงก่อนปี 2019 ทั้ง Coteccons และ Ricons ต่างก็เป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศของบริษัทสมาชิกที่เชื่อมโยงกันทั้ง 7 แห่ง ได้แก่ Coteccons, Unicons, Ricons, Newtecons, BM Windows, Sol E&C และ Boho ขณะนั้น นายเหงียน บา เซือง ดำรงตำแหน่งเป็นผู้บริหารระดับสูง

ในระหว่างการดำเนินการของระบบนิเวศ โครงการบางโครงการที่ Coteccons เป็นผู้รับเหมาทั่วไปจะมอบหมายให้ Ricons เป็นผู้รับเหมาช่วง นับแต่นั้นเป็นต้นมา ทั้งสองฝ่ายต่างมีหนี้สินค้างชำระที่โครงการ Newtaco, Regina เฟส 4-5-6, โรงงาน Vinfast และ Simco

ตัวแทนของบริษัท Coteccons เปิดเผยกับ VnExpress ว่าเหตุผลที่บริษัทแห่งนี้ไม่ชำระหนี้ให้กับ Ricons เนื่องมาจากผู้ลงทุนโครงการยังไม่ได้ชำระเงิน บุคคลนี้ปฏิเสธที่จะเปิดเผยชื่อผู้ลงทุนที่ชำระเงินล่าช้า โดยระบุเพียงว่าสัญญาที่ลงนามระหว่างสองฝ่ายมีข้อกำหนดชัดเจนว่า Coteccons จะชำระเงินให้กับผู้รับเหมาช่วงเมื่อได้รับชำระเงินจากผู้ลงทุนเท่านั้น

“เมื่อบุคคลที่เกี่ยวข้องทำธุรกรรมที่ก่อให้เกิดหนี้สิน พวกเขาต้องชำระหนี้ แต่ต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติของสัญญาที่ลงนามและกฎหมาย” Coteccons เขียนในจดหมายถึงผู้ถือหุ้น

นอกจากนี้ Coteccons กล่าวว่าหนี้ดังกล่าวยังมีปัญหาในการกำหนดมูลค่าและเอกสารที่ตรงตามข้อกำหนดทางกฎหมาย องค์กรนี้ขอให้ริคอนส์ "มีจิตวิญญาณแห่งความร่วมมือ" เพื่อแก้ไขปัญหาสองข้อที่กล่าวข้างต้น

ในทางกลับกัน CTD กล่าวว่า Ricons ยังไม่ได้ชำระหนี้ในโครงการ Regina Hung Yen และ Dong A ซึ่ง Ricons เป็นผู้รับเหมาทั่วไปและ Coteccons เป็นผู้รับเหมาช่วง ทั้งสองฝ่ายยังมีธุรกรรมการเช่าอุปกรณ์โดยใช้ยูทิลิตี้ของกันและกัน

Coteccons และ Ricons เป็น 2 บริษัทที่เข้าร่วมในกลุ่มธุรกิจ 2 กลุ่มที่แตกต่างกันเพื่อร่วมประมูลโครงการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์อาคารผู้โดยสาร (แพ็คเกจ 5.10) ที่ท่าอากาศยาน Long Thanh (ด่งนาย)

ตามที่ผู้ถือผลประโยชน์ระบุ โครงการอาคารผู้โดยสารสนามบินล็องถันเป็นคู่แข่งหลักระหว่างบริษัทร่วมทุน Hoa Lu และบริษัทร่วมทุน Vietur ในปัจจุบัน บริษัทร่วมทุน Hoa Lu นำโดย Coteccons ประกอบด้วยผู้รับเหมา 8 ราย เช่น Hoa Binh, Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An และ Power Line Engineering (PLE - Thailand) ในขณะเดียวกัน Vietur Consortium ซึ่งนำโดย Ic Istas Construction Industry and Trade Group (Ic Istas) ของตุรกี ได้รับการมีส่วนร่วมจากผู้รับเหมาในระบบนิเวศที่ก่อตั้งโดยคุณ Nguyen Ba Duong เช่น Ricons, Newtecons, Sol E&C

ก่อนหน้านี้ บริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV) กล่าวว่ากระบวนการคัดเลือกผู้รับเหมาจะเสร็จสิ้นภายในเดือนกรกฎาคม หลังจากนั้นโครงการอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถันได้เริ่มต้นขึ้นในเดือนสิงหาคม

พระสิทธัตถะ

ลิงค์ที่มา