ตั้งเป้ามีทางด่วนกว่า 3,000 กม. ทั่วประเทศ ภายในปี 2568

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียนมินห์กันห์ พร้อมด้วยแผนกและสาขาของจังหวัด เข้าร่วมการประชุมที่สะพานจังหวัดเบ๊นเทร

เพื่อบรรลุเป้าหมายมีทางด่วนมากกว่า 3,000 กม. ทั่วประเทศภายในปี 2568 กระทรวงการก่อสร้าง หน่วยงานในพื้นที่ และบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) กำลังดำเนินโครงการ/โครงการส่วนประกอบจำนวน 28 โครงการ ซึ่งมีแผนจะแล้วเสร็จในปี 2568 โดยมีระยะทางรวมประมาณ 1,188 กม.

จนถึงปัจจุบันความคืบหน้าของโครงการส่วนใหญ่เป็นไปตามแผน และหลายโครงการยังก้าวหน้ากว่ากำหนด แต่ยังมีบางโครงการที่ยังล่าช้ากว่ากำหนด มีปัญหาและประเด็นบางอย่างที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างละเอียดถี่ถ้วน ดังนั้น นายกรัฐมนตรีจึงได้จัดตั้งคณะตรวจสอบจำนวน 7 ชุด โดยมีรองนายกรัฐมนตรีเป็นผู้นำ เพื่อตรวจสอบ กำกับดูแล และขจัดปัญหาโดยตรง ในช่วงระหว่างวันที่ 6 ถึง 14 มีนาคม พ.ศ. 2568 ทีมตรวจสอบได้ตรวจสอบสถานที่โดยตรงและทำงานร่วมกับหน่วยงานในท้องถิ่น นักลงทุน และผู้รับเหมา

ทีมตรวจสอบประเมินว่าหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ได้พยายามดำเนินการตามโครงการต่างๆ และหน่วยงานในพื้นที่ได้ระดมระบบการเมืองทั้งหมดเข้ามามีส่วนร่วมในการอนุมัติพื้นที่และขั้นตอนในการอนุญาตเหมืองวัสดุก่อสร้าง หลังจากที่ทีมตรวจสอบให้คำแนะนำแล้ว โครงการต่างๆ ก็มีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกหลายประการ โดยบางพื้นที่ได้ดำเนินการส่งมอบการจัดซื้อจัดจ้างและอนุญาตที่ดินเสร็จสิ้นแล้ว และดำเนินขั้นตอนในการขออนุญาตทำเหมืองแร่ได้เสร็จสิ้นแล้ว

ในการประชุม กระทรวง สาขา และท้องถิ่น รายงานผลและความคืบหน้าแผนก่อสร้างทางด่วน 3,000 กม. ภายในสิ้นปี 2568 ต่อนายกรัฐมนตรี ข้อบกพร่องและข้อจำกัดหลัก ๆ เกี่ยวข้องกับการขออนุญาตพื้นที่ แหล่งวัสดุก่อสร้าง การจัดสรรเงินทุน ฯลฯ ในเวลาเดียวกัน ให้เสนอแนวทางแก้ไขบางประการเพื่อขจัดปัญหาคอขวดและมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายตามแผนที่วางไว้

ในสุนทรพจน์ของเขา นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เน้นย้ำว่าเป้าหมายในการก่อสร้างให้เสร็จ 3,000 กม. ภายในปี 2568 ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง โดยกำหนดให้หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ กำหนดให้เรื่องนี้เป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญและสูงที่สุดที่ต้องมุ่งเน้นในการกำกับดูแลและดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

นายกรัฐมนตรียังชื่นชมความพยายามของกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นในการเอาชนะความยากลำบากและอุปสรรค ตั้งเป้าสร้างทางด่วนระยะทางมากกว่า 3,000 กม. ภายในปี 2568

นายกรัฐมนตรีได้ขอให้ในกระบวนการดำเนินการต้องคำนึงถึงผลประโยชน์ของชาติและชาติพันธุ์มาเป็นอันดับแรก ต่อต้านความคิดด้านลบ คอร์รัปชั่น และการสิ้นเปลือง ท้องถิ่น โดยเฉพาะท้องถิ่นที่มีปริมาณการเวนคืนและการจัดสรรที่ดินจำนวนมาก จำเป็นต้องระดมระบบการเมืองทั้งหมดเพื่อการเวนคืนและการจัดสรรที่ดิน ในการจัดระเบียบการเวนคืนที่ดินและการชดเชย จะต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับชีวิตและความเป็นอยู่ของประชาชน และจะต้องมีการพัฒนานโยบายที่เหมาะสมเพื่อบรรเทาความยากลำบากของประชาชน

จังหวัดและเมืองที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการขั้นตอนการออกใบอนุญาตและเพิ่มขีดความสามารถของเหมืองหินและดิน เร่งดำเนินการสร้างทางแยกต่างระดับกับทางด่วนเบิ่นลูก - ลองถัน เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการเบิ่นลูก - ลองถัน ระยะทาง 20 กม. จะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 นครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนาย บิ่ญเซือง (โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3) ด่งทาป (อันฮู - กาวลานห์) เตวียนกวาง (เตวียนกวาง - ห่าซาง) ทบทวน ฟื้นฟูความคืบหน้า ริเริ่มทรัพยากรทางวัตถุ จัดหาแนวทางแก้ปัญหาทางเทคนิคที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพ ไม่ให้ความคืบหน้าในการดำเนินโครงการล่าช้า...

ข่าวและภาพ: ฟองเทา

ที่มา: https://baodongkhoi.vn/quyet-tam-den-nam-2025-ca-nuoc-co-tren-3-000km-duong-bo-cao-toc-29032025-a144434.html