รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ ตรวจสอบโครงการถนนวงแหวน 3 นครโฮจิมินห์

TPO - วันนี้ 11 มี.ค. รองนายกรัฐมนตรี Mai Van Chinh และคณะทำงานเข้าตรวจสอบ ทบทวน และขจัดปัญหาและอุปสรรคในโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3

TPO - วันนี้ 11 มี.ค. รองนายกรัฐมนตรี Mai Van Chinh และคณะทำงานเข้าตรวจสอบ ทบทวน และขจัดปัญหาและอุปสรรคในโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3

นายเลือง มินห์ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรนครโฮจิมินห์ (เรียกโดยย่อว่า คณะกรรมการจราจร ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ผ่านทางนครโฮจิมินห์) กล่าวว่า โครงการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 ในนครโฮจิมินห์มีระยะทางรวม 76 กิโลเมตร ผ่าน 4 เมือง ได้แก่ นครโฮจิมินห์ ด่งนาย บิ่ญเซือง และลองอัน โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 75,378 พันล้านดอง

นายเลือง มิงห์ ฟุก ผู้อำนวยการกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ (ภาพซ้าย) รายงานความคืบหน้าโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ต่อคณะผู้แทนรัฐบาล ภาพ : AX

นายฟุก รายงานความคืบหน้าโดยรวมของโครงการว่า ผลผลิตของจังหวัดลองอานสูงถึง 62% นครโฮจิมินห์สูงถึง 31% จังหวัดด่งนายสูงถึง 25% และจังหวัดบิ่ญเซืองสูงถึง 24%

เพื่อเสริมสร้างการเชื่อมโยงระหว่างนครโฮจิมินห์และด่งนาย กรมจราจรกำลังพยายามสร้างทางยกระดับถนนวงแหวนหมายเลข 3 ในนครทูดึ๊กให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ และพยายามสร้างส่วนที่เหลือให้เสร็จภายในวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2569

“กรมการจราจรกำลังเร่งดำเนินการให้เร็วขึ้นเพื่อใช้ประโยชน์ควบคู่กับโครงการส่วนประกอบ 1A ที่คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ลงทุนไว้ ในวันที่ 30 เมษายนนี้ นครโฮจิมินห์จะเชื่อมต่อกับสะพาน Nhon Trach ซึ่งจะเปิดใช้ส่วนหนึ่งของโครงการ Ring Road 3 ในทางเทคนิค ภายในสิ้นปีนี้ Ring Road 3 จะมีทางยกระดับเพิ่มเติมอีก 14.7 กม. ในนคร Thu Duc ซึ่งจะเปิดให้สัญจรได้ในทางเทคนิค” นายฟุกกล่าว

ส่วนหนึ่งของถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 (ส่วนยกสูง) ผ่านตัวเมือง ทู ดึ๊ก ภาพ: สำนักงานใหญ่

ส่วนปัญหาความยากลำบาก ขณะนี้ในนครโฮจิมินห์ ยังมีปัญหาที่ดินในอำเภอบิ่ญจันห์ (1 ราย) และเมืองทูดึ๊ก (7 ราย) คาดว่าภายในสิ้นเดือนมีนาคม นครโฮจิมินห์จะมีพื้นที่ทั้งหมด 100% เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างให้เร็วขึ้น ส่วนปัญหาแหล่งทรายสำหรับทำคันดินนั้น นายฟุก กล่าวว่า เป็นปัญหาร่วมกันของทั้ง 4 ท้องที่ที่โครงการผ่าน ดังนั้น โครงการนี้จึงจำเป็นต้องมีกลไกเฉพาะเพื่อเพิ่มศักยภาพในการใช้ประโยชน์จากเหมืองทรายและวัสดุ

สะพาน Nhon Trach เชื่อมต่อระหว่างอำเภอ Nhon Trach (ด่งนาย) กับตัวเมือง ทู ดึ๊ก (โฮจิมินห์) นี่คือโครงการส่วนประกอบของส่วน 1A - ถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3

ในการสำรวจเมื่อวันที่ 11 มีนาคม รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ ยอมรับความพยายามของนครโฮจิมินห์และท้องถิ่นในการดำเนินโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 และจะศึกษาและแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ

“นี่คือโครงการสำคัญที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจระดับภูมิภาค จึงจำเป็นต้องเด็ดขาด ระดมกำลัง เครื่องจักร และใช้ทรัพยากรมนุษย์ให้เกิดประโยชน์สูงสุด “นักลงทุนต้องตระหนักถึงจิตวิญญาณการทำงาน ความมุ่งมั่นและความตั้งใจ และหารือถึงความคืบหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะมีคุณภาพ” รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ สั่งการ

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan (ผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบ 1A ของถนนวงแหวนที่ 3 ของนครโฮจิมินห์) ขณะนี้ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาอยู่ระหว่างเร่งดำเนินการโครงการส่วนประกอบ 1A โดยเฉพาะรายการสะพาน Nhon Trach โดยเฉพาะอย่างยิ่งความคืบหน้าของโครงการอยู่ที่ 87.18% โดยแพ็กเกจการก่อสร้างสะพาน Nhon Trach อยู่ที่ 94.55% และแพ็กเกจการก่อสร้างถนนทางเข้าอยู่ที่ 76.13%

โครงการส่วนประกอบที่ 1A มีบทบาทสำคัญในการย่นระยะทางจากนครโฮจิมินห์ - ด่งนาย ไปยังสนามบินนานาชาติลองถั่น คาดว่าโครงการนี้จะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 มิถุนายน ซึ่งจะช่วยลดภาระบนทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียย ช่วยลดการจราจรที่ห่างไกล ลดปัญหาการจราจรติดขัดบนทางด่วน รวมถึงระบบถนนในตัวเมืองโฮจิมินห์ด้วย

ในปัจจุบัน ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาต่างพยายามและมุ่งมั่นที่จะแข่งขันกันเร่งความคืบหน้าให้เสร็จภายใน 60 วันเพื่อสร้างสะพาน Nhon Trach ทั้งหมด ซึ่งโดยทั่วไปแล้วคือการปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์ของถนนทางเข้าก่อนวันที่ 26 เมษายน และจะเปิดเส้นทางทั้งหมด 8.22 กม. ของโครงการส่วนประกอบ 1A ในวันที่ 27 เมษายน

ฮุ่ย

ที่มา: https://tienphong.vn/pho-thu-tuong-mai-van-chinh-kiem-tra-du-an-vanh-dai-3-tphcm-post1724046.tpo