ค่าผ่านทางรถยนต์ไปยังท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของด่งนายอยู่ที่ 20,000-110,000 ดองต่อเที่ยว

โครงการถนนเชื่อมท่าเรือฟื๊กอัน (ด่งนาย) ยาว 6 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1 ล้านล้านดอง เริ่มก่อสร้างในปี 2565 และคาดว่าจะเปิดดำเนินการในปี 2568

เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายประกาศว่าได้ออกมติควบคุมค่าบริการทางถนนสำหรับยานพาหนะที่เข้าร่วมโครงการ ก่อสร้าง ถนนเชื่อมไปยังท่าเรือฟื๊กอัน (จากทางแยกที่ทางด่วนเบิ่นลูก-ลองถันไปยัง ท่าเรือฟื๊กอาน อำเภอโนนตราค จังหวัดด่งนาย ภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน สัญญา BOT

รายการราคาบริการใช้ถนนแบ่งเป็นหลายระยะ ระยะละ 3 ปี โดยระยะ 2568-2570 เป็นรถขนาดไม่เกิน 12 ที่นั่ง รถบรรทุกที่มีความจุบรรทุกไม่เกิน 2 ตัน และรถขนส่งทุกประเภท รถโดยสารประจำทาง ค่าขนส่งผู้โดยสารสาธารณะ 20,000 ดอง/เที่ยว 600,000 ดอง/เดือน 1,620,000 ดอง/ไตรมาส

รถยนต์ขนาด 12 ถึง 30 ที่นั่ง รถบรรทุกที่มีความจุบรรทุกตั้งแต่ 2 ตันถึงต่ำกว่า 4 ตัน ราคา 30,000 บาท/เที่ยว 900,000 บาท/เดือน 2,430,000 บาท/ไตรมาส

รถยนต์ขนาด 31 ที่นั่งขึ้นไป รถบรรทุกตั้งแต่ 4 ตันแต่ไม่เกิน 10 ตัน 40,000 บาท/เที่ยว 1.2 ล้านบาท/เดือน 3,240,000 บาท/ไตรมาส

รถบรรทุกขนาดตั้งแต่ 10 ตันถึงต่ำกว่า 18 ตัน และรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต มีราคา 80,000 ดอง/เที่ยว 2.4 ล้านดอง/เดือน 6,480,000 ดอง/ไตรมาส

ราคาสูงสุดคือรถบรรทุกตั้งแต่ 18 ตันขึ้นไป และรถบรรทุกที่บรรทุกสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต ราคา 110,000 บาท/เที่ยว 3.3 ล้านบาท/เดือน 8,910,000 บาท/ไตรมาส

ราคารถยนต์จะมีการเปลี่ยนแปลงและเพิ่มขึ้นในช่วงเวลาต่อไปนี้ (ปี 2571-2573, ปี 2574-2576, ปี 2577-2579, ปี 2580-2582 และปี 2583 เป็นต้นไป)

จังหวัดด่งนายมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดด่งนายตรวจสอบและกำกับดูแลการจัดเก็บค่าธรรมเนียมบริการใช้ถนนของผู้ลงทุนโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมไปยังท่าเรือฟือกอัน รายงานให้จังหวัดทราบตามระเบียบ

เขตหนองตราชมีหน้าที่รับผิดชอบดูแลรักษาและรักษาความปลอดภัยและความเรียบร้อยบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทาง บริษัทจำกัดความรับผิดชอบต่อสังคมของบตท. ฟุ้กอัน จะต้องประกาศและติดประกาศข้อมูลเกี่ยวกับราคา บุคคลที่ชำระค่าบริการใช้ถนน และบุคคลที่ได้รับการยกเว้นค่าบริการใช้ถนน ณ สถานที่จำหน่ายตั๋วและสถานีชาร์จตามกฎหมาย

โครงการถนนยาว 6 กม. เชื่อมท่าเรือฟืกอัน มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,000 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในปี 2565 และคาดว่าจะเปิดดำเนินการในปี 2568

นอกจากจะทำหน้าที่เป็นทางเชื่อมต่อตรงไปยังท่าเรือฟื๊อกอันแล้ว เส้นทางนี้ยังเชื่อมต่อกับถนนหมายเลข 319 (เขตเญินทรัค) เพื่อสร้างแกนการจราจรที่เชื่อมต่อกับทางด่วน 2 สาย ได้แก่ เบิ่นลุค-ลองถั่น และนครโฮจิมินห์-ลองถั่น- ดา่วเกียว ขณะเดียวกันก็ลดภาระทางหลวงหมายเลข 51

ท่าเรือฟวกอานมีพื้นที่กว่า 180 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ริมแม่น้ำทิวาย เป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดด่งนาย มีความยาวท่าเรือรวม 3,050 เมตร ประกอบด้วยท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ 6 ท่า และท่าเทียบเรือทั่วไป 4 ท่า สามารถรองรับเรือที่มีระวางบรรทุกได้ ความจุบรรทุก 60,000 DWT.

นอกจากท่าเรือแล้ว ยังมีสวนอุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ท่าเรืออีกขนาดพื้นที่ 550 ไร่ วางแผนด้วยระบบบริการคลังสินค้า ท่าเทียบเรือสินค้า และสถานีรถไฟขนส่งที่ให้บริการกิจกรรมจราจรและขนส่ง

คาดว่าท่าเรือฟื๊อกอันจะเริ่มเปิดดำเนินการได้ภายในสิ้นปีนี้