มองใกล้ๆ กับ 'ถนนที่แพงที่สุดในโลก' ในฮานอย

22 พฤษภาคม 2024 | 17:21

TPO - ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ฮานอยได้สร้างถนนมูลค่าหลายพันล้านดองต่อเมตรเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด

ถนน Tran Khat Chan ตั้งอยู่บนถนนวงแหวนรอบที่ 1 ของเมืองหลวง ตั้งแต่เมือง O Dong Mac ถึง Nguyen Khoi มีความยาว 570 เมตร ถือเป็นถนนที่มีราคาแพงที่สุดแห่งหนึ่งในฮานอย

โครงการถนน Tran Khat Chan มีการลงทุน 1,139 พันล้านดอง โดยเฉลี่ยแล้วแต่ละเมตรจะ "กิน" ประมาณ 2 พันล้านดอง

เส้นทางดังกล่าวเสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานเมื่อเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2559

เส้นทางมี 8 เลน กว้าง 50 เมตร มีสะพานลอย 2 แห่งที่ทางแยกกับถนนเว้และถนนโหลวดึ๊ก

เส้นทางนี้มักจะมีการจราจรคับคั่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

ถนนคิมเหลียน-ซาดัน ตั้งอยู่บนถนนวงแหวนที่ 1 ซึ่งมีราคาแพงพอๆ กัน โดยมีมูลค่าการลงทุนทั้งหมด 773 พันล้านดอง

เส้นทางนี้มีความยาว 550 เมตร ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยประมาณ 1.41 พันล้านดอง/เมตร

เส้นทางที่สร้างเสร็จแล้วขนาด 10 เลน ความกว้างประมาณ 45 เมตร เปิดใช้เมื่อปี พ.ศ. 2551

เส้นทางนี้ถือว่าเป็นเส้นทางที่แพงที่สุดในฮานอยในขณะนั้น

ถนนที่เชื่อมต่อเส้นทางคิมเลียน-ซาดัน คือ ถนนโอโชดูอา ซึ่งเป็นหนึ่งใน “ถนนที่แพงที่สุดในโลก” ในกรุงฮานอย โดยมีมูลค่าการลงทุนสูงถึง 800,000 ล้านดอง โดย 2/3 ของเงินจำนวนนี้ถูกนำไปใช้ในการเคลียร์พื้นที่

เส้นทางดังกล่าวมีความยาว 547 เมตร ค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 1.46 พันล้านดองต่อเมตร

ถนนที่มีหน้าตัดมากกว่า 80 ม. แต่ละฝั่งถนนมี 4 เลน

ถนน Nguyen Van Huyen (Cau Giay) สร้างเสร็จและเริ่มใช้งานตั้งแต่ปี 2558 มีค่าใช้จ่ายที่สูงมาก โดยมีมูลค่าการลงทุนทั้งหมดกว่า 969 พันล้านดอง และค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ประมาณ 680 พันล้านดอง

โดยมีความยาวประมาณ 566 เมตร มีราคาเฉลี่ยเมตรละประมาณ 1.71 พันล้านดอง

เส้นทาง Nguyen Van Huyen มี 8 เลน ทอดยาวจากทางแยก Cau Giay จนถึงทางแยก Nguyen Khanh Toan

ถนนที่นำมาใช้จะช่วยลดปริมาณการจราจรบนถนน Cau Giay, Nguyen Khanh Toan, Hoang Quoc Viet...

มีราคาพอๆ กัน ตั้งอยู่บนถนนวงแหวนที่ 2 ถนน Truong Chinh โดยจะขยายพื้นที่ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2566 เป็นต้นไป ด้วยมูลค่าการลงทุนทั้งหมด 2,560 พันล้านดอง

เส้นทางนี้มีความยาวประมาณ 2.2 กม. ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเมตรละ 1.17 พันล้านดอง

แม้ว่าจะได้ขยายเป็น 10 เลนและมีทางยกสูงสำหรับรถยนต์ แต่เส้นทางดังกล่าวก็ยังคงมีการจราจรคับคั่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

โครงการถนนวงแหวนที่ 1 ช่วงฮวงเกา-โวยฟุก มีความยาวกว่า 2.2 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 7,200 พันล้านดอง

โครงการนี้มีค่าใช้จ่าย 3,270 ล้านดองต่อเมตร เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ทำให้โครงการไม่สามารถแล้วเสร็จได้

เมื่อเร็วๆ นี้ กรมขนส่งของกรุงฮานอยได้ส่งรายงานถึงคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย โดยเสนอนโยบายการลงทุนและการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นสำหรับโครงการขนส่งที่สำคัญหลายโครงการของเมือง รวมถึงโครงการถนนวงแหวนที่ 2 ช่วงงาตูโซ-เกาเจียย (ถนนหลาง) ปัจจุบันความกว้างแต่ละด้านของถนนหลางคือ 10.5 เมตร หลังจากการปรับปรุง ถนนลังจะมีความกว้าง 53.5 เมตร โดยมีความเร็วออกแบบอยู่ที่ 80 กม./ชม. และจะเป็นถนนแกนเมืองหลัก

ด้วยความยาว 3.8 กม. มูลค่าการลงทุนรวมที่คาดว่าจะขยายส่วนล่างอยู่ที่ 17,241 พันล้านดอง โดยแต่ละเมตรจะมีราคาประมาณ 4,540 ล้านดอง

ดุย ฟาม

ที่มา: https://tienphong.vn/nhin-gan-nhung-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-o-ha-noi-post1639417.tpo