โครงการสนามบินลองถันหลายแห่งแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน

เร่งเดินหน้ารันเวย์พร้อมเข้าเส้นชัย

การก่อสร้างรันเวย์สนามบินลองถั่นใช้เวลาคำนวนเพียงเป็นวันเท่านั้น ตามแผนที่ปรับปรุงแล้ว รายการนี้จะถูกใช้งานทางเทคนิคก่อนวันที่ 30 เมษายน เร็วกว่าแผนเดิม 3 เดือน

ณ สถานที่ก่อสร้าง คนงานนับพันคนถูกแบ่งออกเป็นหลายกลุ่มเพื่อทำงานสุดท้ายพร้อมกัน เช่น การเทคอนกรีตแอสฟัลต์ การทาสี และการเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าเพื่อรองรับการปฏิบัติการบิน กลุ่มอื่นๆ มุ่งเน้นที่การสร้างทางขับเครื่องบินและลานจอดเครื่องบินให้เสร็จสมบูรณ์

โครงการสนามบินลองถันหลายแห่งแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน

นอกจากนี้ ทีมงานด้านเทคนิคยังเร่งติดตั้งระบบลงจอดแม่นยำ (ILS) และไฟสัญญาณรันเวย์ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในการบินในทุกสภาพอากาศ

นายเหงียน วัน หุ่ง วิศวกรหนุ่ม กล่าวว่า “ขั้นตอนนี้เร่งด่วนมาก เราทำงานภายใต้แสงแดดแผดเผาที่อุณหภูมิเกือบ 40 องศาในตอนกลางวัน และแม้ว่าตอนกลางคืนจะฝนตก เราก็ยังพยายามติดตั้งอุปกรณ์อยู่ ทุกคนพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้ทันตามกำหนดการ”

คนงานฮวง วัน อัน ยังกล่าวอีกว่า “ช่วงนี้ฉันทำงานเป็นกะอย่างต่อเนื่อง งานต้องใช้ความแม่นยำมาก บางวันฉันกลับบ้านแล้วเผลอหลับไป ไม่มีเวลาโทรหาครอบครัว”

นายเล วัน เตียน ผู้แทนผู้รับเหมา ACC กล่าวว่า รายการรันเวย์ในแพ็คเกจ 4.6 เสร็จสมบูรณ์ไปแล้วมากกว่า 90% ส่วนแพ็คเกจทั้งหมดเสร็จไปแล้วประมาณ 76% “เรากำลังพยายามอย่างเต็มที่เพื่อสร้างรันเวย์ให้แล้วเสร็จทันเวลาเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีของการปลดปล่อยภาคใต้” คุณเตียนกล่าวเน้นย้ำ

คนงานก่อสร้าง 13,000 คน โครงการต่างๆ เสร็จก่อนกำหนด

คณะกรรมการบริหารโครงการท่าอากาศยานลองถันกล่าวว่าขณะนี้มีรายการต่างๆ มากมายที่กำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย เฉพาะทางวิ่ง แท็กซี่เวย์ และลานจอดเครื่องบินเพียงอย่างเดียวก็มีการระดมคนงานกว่า 2,300 คน โดยทำงานตามรูปแบบ "3 กะ 4 กะ"

รองผู้อำนวยการถาวรของคณะกรรมการบริหารโครงการลองถัน (ACV) กล่าวว่ารันเวย์จะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน เร็วกว่ากำหนด 3 เดือน

ระบบการจราจรภายในท่าเรือที่เชื่อมต่อกับเส้นทาง T1 (เกือบ 8 กม.) มีปริมาณมากกว่า 90% แล้ว ผู้รับเหมาเร่งปูยางมะตอย ปลูกต้นไม้ และติดตั้งไฟส่องสว่าง โดยคาดว่าจะเปิดการจราจรทางเทคนิคได้ในวันที่ 30 เมษายน

หอควบคุมจราจรทางอากาศได้ดำเนินการสร้างโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กเสร็จเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างการติดตั้งอุปกรณ์ โครงการดังกล่าวจะเริ่มดำเนินการทดลองในวันที่ 30 มิถุนายน และจะเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี 2568

เส้นทางเชื่อมต่อสนามบินในปัจจุบันมีคนงานก่อสร้างเกือบ 1,000 คน คาดว่าทั้งสองเส้นทางหลักจะแล้วเสร็จในช่วงต้นเดือนกันยายน 2568 เร็วกว่ากำหนด 3 เดือน เส้นทาง T2 มีความคืบหน้ามากกว่า 65% และจะแล้วเสร็จพร้อมกัน

อาคารผู้โดยสารซึ่งเป็น “หัวใจ” ของท่าอากาศยานลองถั่น ปัจจุบันมีพนักงานเกือบ 4,300 คน และมีอุปกรณ์มากกว่า 1,000 ชิ้นที่ปฏิบัติงานต่อเนื่อง โครงสร้างเหล็กปีกสถานีเสร็จสมบูรณ์ 100% พื้นที่ส่วนกลางประมาณ 70% ระบบเทคนิคต่างๆ เช่น ระบบประปา ระบบปรับอากาศ ระบบป้องกันและดับเพลิง ก็จะถูกนำไปใช้งานอย่างพร้อมเพรียงกัน

ขณะนี้แพ็คเกจ 4.6 ได้ถึงประมาณ 76% แล้ว โดยรันเวย์เพียงอย่างเดียวก็ได้ถึงมากกว่า 90% เรียบร้อยแล้ว โดยพื้นฐานแล้ว

โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน่วยการก่อสร้างกำลังมุ่งเน้นไปที่ผนังกระจกที่จำลองกลีบดอกบัวซึ่งเป็นชิ้นส่วนทางเทคนิคที่ซับซ้อน ต้องใช้ความแม่นยำและความสวยงามสูง โครงเหล็กที่รองรับกระจกบริเวณปีกเทอร์มินัลเสร็จสมบูรณ์ไปแล้วเกือบ 50% ส่วนพื้นที่ตรงกลางเสร็จไปแล้วประมาณ 6%

Tran Minh Hoang ผู้ติดตั้งกระจกกล่าวว่า “กระจกแต่ละแผ่นมีขนาดใหญ่และหนักมาก จึงต้องใช้เครนเฉพาะทาง ลมแรงและฝนตกอาจส่งผลกระทบต่อความคืบหน้า แต่ทุกคนก็ทำงานอย่างหนักเพื่อให้โครงการเสร็จทันกำหนดเวลา”

จนถึงปัจจุบัน โครงการสนามบินลองถันกำลังระดมคนงานเกือบ 13,000 คน แบ่งออกเป็นทีมก่อสร้างหลายร้อยทีม โครงการอาคารผู้โดยสารได้ก่อสร้างส่วนใต้ดินและโครงสร้าง 4 ชั้นเสร็จเรียบร้อยแล้ว ปัจจุบันการติดตั้งโครงหลังคา กระจก และอุปกรณ์ภายในยังคงดำเนินต่อไป

นอกจากนี้ ยังมีการเร่งดำเนินการด้านสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น ที่จอดรถ ระบบจ่ายเชื้อเพลิง และการจราจรภายในท่าเรืออีกด้วย เป้าหมายคือภายในสิ้นปี 2568 รายการสำคัญๆ ทั้งหมดจะเสร็จสมบูรณ์โดยพื้นฐาน พร้อมให้สนามบินลองถันระยะที่ 1 เริ่มดำเนินการตามกำหนดการที่รัฐบาลกำหนด

ดุย ควง

ที่มา: https://baophapluat.vn/nhieu-hang-muc-san-bay-long-thanh-can-dich-truoc-304-post544416.html