Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

อาคารผู้โดยสาร T3 ของอาคารผู้โดยสาร Tan Son Nhat เป็นสีเขียวตั้งแต่สถาปัตยกรรมไปจนถึงภูมิทัศน์

Báo Giao thôngBáo Giao thông31/08/2024


อ่าวหญ่ายสีเขียวต้อนรับผู้โดยสาร

สถาปัตยกรรมของอาคารผู้โดยสาร T3 เตินเซินเญิ้ตได้รับการออกแบบอย่างมีเอกลักษณ์เฉพาะ โดยได้รับแรงบันดาลใจจากชุดอ่าวหญ่ายแบบดั้งเดิม ซึ่งเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ทางวัฒนธรรมของชาติ

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất xanh từ kiến trúc đến cảnh quan- Ảnh 1.

เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบินนานาชาติ Tan Son Nhat และชื่นชมความพยายามของนักลงทุน ACV และผู้รับเหมาในกลุ่ม

เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบินนานาชาติ Tan Son Nhat และชื่นชมความพยายามของนักลงทุน ACV และผู้รับเหมาในกลุ่ม

อาคารผู้โดยสาร T3 มีหลังคาโค้งนุ่มนวลที่ทอดยาวจากสถานีไปจนถึงสวนกลางของอาคารพาณิชย์และสำนักงาน ซึ่งชวนให้นึกถึงเส้นสายนุ่มนวลของชุดอ่าวหญ่ายของเวียดนาม ซึ่งสื่อถึงความสง่างามและความหรูหรา

หลังคาที่สลับชั้นกันสร้างมุมมองที่หลากหลาย ขณะเดียวกันยังนำแสงธรรมชาติเข้ามาในสถานีด้วย

ตามที่บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) กล่าวไว้ จุดเด่นของอาคารผู้โดยสาร T3 คืออาคารพาณิชย์และสำนักงานที่ออกแบบเป็นสถาปัตยกรรมสีเขียวที่ผสมผสานองค์ประกอบทางธรรมชาติและภูมิทัศน์ สร้างสภาพแวดล้อมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ผู้โดยสารที่มาถึงสนามบินจะได้รับการต้อนรับด้วยต้นไม้ที่เรียงเป็นแถวตลอดถนนสายหลักซึ่งก่อตัวเป็นทางเดินสีเขียวที่เชื่อมต่อไปยังตัวเมือง

อาคารได้รับการออกแบบด้วยการระบายอากาศตามธรรมชาติและช่องแสงบนหลังคา ผสมผสานกับพื้นที่สีเขียวจากพื้นที่จัดสวน สวนสาธารณะ พื้นที่ลอยฟ้า ทะเลสาบตกแต่ง และกำแพงสีเขียว สร้างความเชื่อมโยงที่กลมกลืนกับธรรมชาติ

รักษาโมเมนตัมการก่อสร้างที่รวดเร็ว

โดยมีเป้าหมายในการนำโครงการไปดำเนินการก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568 ผู้ลงทุนโครงการอาคารผู้โดยสาร T3 ที่สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตและกลุ่มผู้รับเหมาต่างมุ่งมั่นและจัดการแข่งขันอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เกินกำหนดเวลา

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất xanh từ kiến trúc đến cảnh quan- Ảnh 2.

การออกแบบเทอร์มินัล T3 จากภายนอกเป็นสีเขียว สร้างความรู้สึกเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ในช่วงปลายเดือนสิงหาคม ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง รายงาน บรรยากาศการก่อสร้างบริเวณอาคารผู้โดยสาร 3 มีความเร่งด่วนมาก สัญญาก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์อาคารผู้โดยสารมีอายุการก่อสร้างไม่ถึง 1 ปี แต่เกินกำหนดอย่างต่อเนื่อง

จากภายในสนามบินสามารถมองเห็นอาคารผู้โดยสารขนาดใหญ่สูงสี่ชั้นได้ บริษัทร่วมทุนของผู้รับจ้างเป็นชื่อแบรนด์ในอุตสาหกรรมก่อสร้างและเครื่องกลไฟฟ้า รวมถึง: Hanoi Construction Corporation, Construction Corporation No. 1, Corporation 319 (กระทรวงกลาโหม), Truong Son Construction Corporation, Ricons Construction Investment Joint Stock Company, Luu Nguyen Construction Company Limited.

ในสถานที่ก่อสร้าง มีวิศวกรและคนงานนับพันคนทำงานอย่างหนัก ทันทีหลังจากเสร็จสิ้นโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก ผู้รับจ้างร่วมทุนดำเนินการติดตั้งเครนขนาด 100-600 ตันอย่างเร่งด่วนเพื่อสร้างโครงหลังคาเหล็ก

นายดาอู วัน เดียน กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ฮานอย คอนสตรัคชั่น คอร์ปอเรชั่น (HAN Corp) ซึ่งเป็นตัวแทนของกลุ่มผู้รับเหมาก่อสร้าง เปิดเผยว่า คาดว่าโครงสร้างเหล็กของสถานีจะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 โดยย่นระยะเวลาการก่อสร้างลง 37 วัน

การติดตั้งหลังคาเสร็จสิ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 ลดเวลาลง 17 วัน รายการเครื่องกลไฟฟ้าแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2568 สั้นลง 33 วัน การติดตั้งอุปกรณ์และการตรวจรับงานจะเสร็จสิ้นในวันที่ 22 เมษายน 2568 ซึ่งสั้นกว่า 2 เดือน

“กลุ่มผู้รับเหมาได้มุ่งมั่นทุกเป้าหมายแล้วเมื่อนักลงทุนเปิดการแข่งขันเพื่อให้เกินกำหนดเวลา” นายเดียนกล่าว

ทำงานผ่านวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน

นายเหงียน ดึ๊ก ตวน กรรมการผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ เปิดเผยว่า กระบวนการก่อสร้างในขั้นต้นประสบปัญหาและความยากลำบากมากมาย เนื่องจากแพ็คเกจการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 อยู่ติดกับแพ็คเกจการขนส่ง การจัดระเบียบสถานที่ ถนนบริการ และพื้นที่จัดเตรียมวัสดุ จะต้องได้รับการปรับให้เหมาะสมอย่างต่อเนื่อง

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất xanh từ kiến trúc đến cảnh quan- Ảnh 3.

คนงานกำลังทำงานอย่างหนักในการก่อสร้างหลังคาอาคารผู้โดยสาร T3

ด้วยจิตวิญญาณ “ไม่กลัวความยากลำบาก ไม่กลัวความยากลำบาก” คณะกรรมการบริหารโครงการและผู้รับจ้างร่วมได้นำเสนอแนวทางแก้ไขที่มีประสิทธิผลอย่างจริงจังเพื่อเอาชนะสถานการณ์ที่เกิดขึ้น จนถึงปัจจุบันนี้ ปัญหาและความยากลำบากพื้นฐานทั้งหมดได้รับการแก้ไขแล้ว

นาย เล คาค ฮอง หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการ เปิดเผยว่า มูลค่าผลผลิตปัจจุบันอยู่ที่ 5,880 พันล้านดอง คิดเป็น 54.3% ของผลผลิตทั้งหมด มูลค่าเบิกจ่ายรวม 3,759 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 34.7 ของมูลค่ารวม การก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ได้ดำเนินมาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง ตลอดช่วงเทศกาลตรุษจีน วันหยุด และวันเสาร์และอาทิตย์

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh แสดงความพึงพอใจกับความคืบหน้าของโครงการ และชื่นชมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง นักลงทุน ACV และผู้รับเหมาในกลุ่มระหว่างการตรวจสอบเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม

เพื่อบรรลุเป้าหมายในการรับประกันคุณภาพและดำเนินการโครงการในวันที่ 30 เมษายน 2568 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ นายกรัฐมนตรีขอให้ ACV เน้นที่ทรัพยากรบุคคลของนักลงทุน ที่ปรึกษา ผู้รับเหมา และประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการต่อไป

อาคารผู้โดยสาร T3 มีขนาดชั้นใต้ดิน 1 ชั้น และชั้นเหนือพื้นดิน 4 ชั้น โดยมีพื้นที่รวม 112,500 ตร.ม.

คาดว่าเมื่อสร้างเสร็จจะเป็นอาคารผู้โดยสารภายในประเทศที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 20 ล้านคน/ปี รองรับผู้โดยสารได้ 7,000 คน/ชั่วโมงเร่งด่วน

โครงการนี้กำลังดำเนินการควบคู่กับโครงการขยายถนนเชื่อมต่อที่นครโฮจิมินห์ลงทุน



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-xanh-tu-kien-truc-den-canh-quan-192240830092204903.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

แฟนๆเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แสดงปฏิกิริยาเมื่อทีมเวียดนามเอาชนะกัมพูชา
วงจรชีวิตอันศักดิ์สิทธิ์
สุสานในเว้
ค้นพบ Mui Treo ที่งดงามใน Quang Tri

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์