สถานีนี้มีรถไฟฟันเฟืองที่เป็นเอกลักษณ์ของเวียดนาม

สถานีรถไฟดาลัต (เมืองดาลัต, ลามดง) ก่อตั้งโดยชาวฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2475 และสร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2481

สถานีรถไฟดาลัตได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกชาวฝรั่งเศส ด้านหน้าของอาคารมีหลังคา 3 ชั้น จำลองยอดเขาทั้ง 3 ยอดของภูเขาลางเบียง และหลังคาบ้านพักอาศัยของชุมชนในที่ราบสูงภาคกลาง

สถานีดาลัตเป็นส่วนหนึ่งของแผนการสร้างเส้นทางรถไฟสายทัปจาม (นิญถวน) – ดาลัต (ลัมดง) ในอดีตเส้นทางรถไฟสายนี้มีความยาวรวม 84 กม. ทำหน้าที่เชื่อมโยงเมืองที่สูงกับเส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้

เส้นทางรถไฟทับจาม-ดาลัตผ่านพื้นที่ที่ราบสูงบนภูเขา ดังนั้นชาวฝรั่งเศสจึงได้สร้างทางรถไฟฟันเฟืองระยะทาง 16 กม. เพื่อให้รถไฟสามารถไต่ขึ้นไปบนทางลาดชันได้

เป็นที่ทราบกันดีว่าในสมัยนั้นรถไฟฟันเฟืองและรถจักรไอน้ำมีระบบเชื่อมต่อรถไฟฟันเฟืองเฉพาะที่พบได้ในประเทศสวิตเซอร์แลนด์และเวียดนามเท่านั้น

ที่สถานีดาลัต มีรถจักรไอน้ำถูกเก็บรักษาและจัดแสดงไว้ให้นักท่องเที่ยวได้ชม

มุมมองห้องเผาไหม้ในหัวรถจักรไอน้ำ

ระบบล้อ เพลาขับ และระบบอัดแรงดันของหัวรถจักรโบราณ ปัจจุบันสถานีดาลัด ร่วมกับอาสนวิหาร (โบสถ์ไก่) วิทยาลัยครูดาลัด (Grand Lycée Yersin) กลายเป็น 3 สัญลักษณ์ของเมืองดาลัด

สถานีดาลัตกลายเป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวที่ยอดเยี่ยม เป็นจุดเช็คอินและถ่ายรูปที่ระลึกยอดนิยมสำหรับคนในท้องถิ่นและนักท่องเที่ยว

ปัจจุบันสถานีดาลัตบำรุงรักษารถไฟท่องเที่ยวประกอบด้วยหัวรถจักรธรรมดา 1 หัว และตู้รถ 3 ตู้ วิ่งเส้นทางภายในเมืองจากสถานีดาลัตถึงสถานีไตรมัต โดยมีความยาวทั้งหมด 7 กม.

ทัวร์นี้ผู้เยี่ยมชมจะได้สัมผัสประสบการณ์การนั่งรถไฟบนที่ราบสูง ชมทิวทัศน์ของเมืองดาลัต และเพลิดเพลินกับดนตรี

นักท่องเที่ยวขึ้นรถไฟที่สถานีดาลัตเพื่อสัมผัสประสบการณ์การนั่งรถไฟกลางคืน

เดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงได้ยอมรับสถานีดาลัตให้เป็นจุดหมายปลายทางด้านการท่องเที่ยว และโครงการนี้จึงได้กลายเป็นจุดหมายปลายทางทางวัฒนธรรม ศิลปะ และมรดก

Dantri.com.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nha-ga-co-duong-sat-rang-cua-doc-nhat-vo-nhi-viet-nam-20240831104819343.htm