ผู้เล่น Diablo IV อาจถูกแบนถาวรหากใช้ mod โดยตั้งใจ

ตามรายงานของ TechSpot หนึ่งในประเด็นที่น่าโต้แย้งที่สุดเกี่ยวกับ Diablo ก็คือ Blizzard กำลังเปลี่ยนแฟรนไชส์นี้ให้เป็นเกมออนไลน์อย่างเต็มรูปแบบ แม้ว่าจะเป็นโหมดผู้เล่นคนเดียวก็ตาม ผลกระทบที่ใหญ่ที่สุดของการตัดสินใจครั้งนี้คือไม่อนุญาตให้มีการดัดแปลงเกม ซึ่งเป็นสิ่งที่แฟนๆ บางส่วนชื่นชอบ และยังเป็นจุดเด่นหลักของเกมพีซีอีกด้วย

เมื่อเร็วๆ นี้ Blizzard ได้เน้นย้ำว่าการใช้ mods ทุกรูปแบบใน Diablo IV เป็นสิ่งต้องห้าม Mod ทั้งหมดไม่ว่าจะมีเจตนาดีแค่ไหนก็ถือว่าเป็นการโกงและอาจส่งผลให้บัญชีถูกระงับถาวรได้

Nếu cố ý sử dụng mod, người chơi Diablo IV có thể bị cấm vĩnh viễn - Ảnh 1. — Blizzard แบนม็อดทุกประเภทใน Diablo IV อย่างเด็ดขาด

ปัจจุบันมี mods ในตลาดที่เป็น "ไม่เป็นอันตราย" หมายความว่าไม่มีองค์ประกอบการโกงใดๆ และไม่ได้ให้ข้อได้เปรียบใดๆ แก่ผู้เล่น ที่น่าสังเกตคือ TurboHUD สำหรับ Diablo IV ซึ่งเป็นซอฟต์แวร์ mod ที่ขยายตัวเลือกการปรับแต่งสำหรับอินเทอร์เฟซผู้ใช้เกม

ด้วยตัวจัดการปลั๊กอินที่ขยายเพิ่ม TurboHUD สามารถเปลี่ยนวิธีที่ผู้เล่นดูแผนที่เกม ทรัพยากร รายการที่หายไป และข้อมูลประสิทธิภาพได้ อย่างไรก็ตาม mod นี้ไม่ฟรี สามารถใช้งานได้ผ่านเซิร์ฟเวอร์ Discord ของผู้พัฒนาเท่านั้น และมีค่าใช้จ่าย 12 เหรียญสหรัฐฯ ต่อเดือน

แต่ Blizzard กล่าวว่าเนื่องจากทุกคนที่เล่น Diablo IV เล่นออนไลน์ การปรับแต่งใดๆ ก็อาจส่งผลเสียต่อประสบการณ์ของผู้เล่นอื่นได้ เรื่องเดียวกันนี้ยังเกิดขึ้นกับ Diablo III ซึ่งเป็นเกมที่มีประเด็นถกเถียงกันมากว่าทศวรรษแล้ว

นอกเหนือจาก Diablo แล้ว Blizzard และ Activision ยังได้ขยายความต้องการสำหรับการเชื่อมต่อเครือข่ายให้กับเกมผู้เล่นคนเดียวเกมอื่นๆ เช่น Crash Bandicoot 4: It's About Time และเกม Call of Duty ใหม่หลายเกมด้วย

เกม Blizzard บางเกมที่สามารถเล่นแบบออฟไลน์ได้คือ StarCraft II และเกมรีเมคจากเกมคลาสสิกของบริษัท เช่น StarCraft: Remastered, Warcraft III: Reforged และ Diablo II: Resurrected

นโยบายปัจจุบันของบริษัทมีความแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากเมื่อกว่าทศวรรษที่ แล้ว ซึ่งบริษัทได้มอบเครื่องมือแก้ไขที่ครอบคลุมให้กับผู้ใช้และอนุญาตให้ผู้ใช้แสดงผลงาน DIY ของตนเองได้ Modder ผู้ทะเยอทะยานคนหนึ่งใช้ชุดเครื่องมือนี้เพื่อสร้าง Diablo RPG ที่สมบูรณ์แบบใน StarCraft II

ลิงค์ที่มา