หน่วยแบตเตอรี่อัลฟ่า กองพันที่ 5 กรมปืนใหญ่ป้องกันภัยทางอากาศที่ 4 (5-4 ADA) สังกัดกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธที่ 10 ของกองทัพบกสหรัฐฯ ประจำประเทศเยอรมนี ได้เริ่มนำระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นเคลื่อนที่ (M-SHORAD) กลับมาใช้ในยุโรปตะวันออกอีกครั้ง
ภายใต้การกำกับดูแลของกัปตันไมเคิล อาร์เชอร์ แบตเตอรี่อัลฟ่าได้เสร็จสิ้นการติดตั้งระบบ M-SHORAD ปฏิบัติการครั้งแรกในประเทศโปแลนด์ สโลวาเกีย และโรมาเนียแล้ว
ภารกิจนี้ซึ่งเริ่มนำไปใช้ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 ถือเป็นภารกิจสำคัญในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับปีกด้านตะวันออกขององค์การสนธิสัญญาแอตแลนติกเหนือ (NATO) การวางกำลังแบตเตอรี่อัลฟ่าเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยบัญชาการป้องกันทางอากาศและขีปนาวุธที่ 10 ถือเป็นการยืนยันถึงแนวทางการป้องกันทางอากาศที่สร้างสรรค์ของกองทัพสหรัฐฯ
ระบบ M-SHORAD Increment 1 ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญด้านศักยภาพการป้องกันทางอากาศของกองทัพสหรัฐฯ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อรับมือกับภัยคุกคามทางอากาศโดยเฉพาะ การกำหนดค่าอาวุธของ M-SHORAD มีความโดดเด่นเป็นพิเศษสำหรับความคล่องตัวและความสามารถในการตอบสนองต่อภัยคุกคามที่ครอบคลุม ระบบนี้ติดตั้งขีปนาวุธ AGM-114L Longbow Hellfire จำนวน 2 ลูก ซึ่งออกแบบมาเพื่อโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินอย่างแม่นยำ และขีปนาวุธ FIM-92 Stinger จำนวน 4 ลูก
นอกจากนี้ การรวมปืนใหญ่อัตโนมัติ XM914 ขนาด 30 มม. และปืนกล M-240 ขนาด 7.62 มม. ยังทำให้ M-SHORAD มีตัวเลือกการตอบโต้ที่หลากหลายต่อเป้าหมายทั้งทางอากาศและทางพื้นดิน
มินห์โจว
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)