กำไรธุรกิจญี่ปุ่นในเวียดนามสูงสุดหลังโควิด แต่ยังคง “กลัว” ขั้นตอนการบริหาร

หลังจากผ่านไป 5 ปี จำนวนวิสาหกิจญี่ปุ่นในเวียดนามที่มีกำไรเพิ่มขึ้นเกิน 60% เกือบจะกลับสู่ระดับก่อนการระบาดของโควิด-19 อย่างไรก็ตาม การจราจรติดขัดและขั้นตอนที่ยุ่งยากอาจลดความน่าดึงดูดใจของเวียดนาม

ธุรกิจญี่ปุ่นและเวียดนามในการประชุมเชื่อมโยงการค้าในนครโฮจิมินห์ - ภาพ: N.BINH

ก่อนหน้านี้อุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ลงทุนเฉพาะในสิงคโปร์และมาเลเซียเท่านั้น แต่ปัจจุบันเวียดนามก็เป็นทางเลือกใหม่สำหรับนักลงทุนชาวญี่ปุ่นเช่นกัน บริษัทญี่ปุ่นหลายแห่งในอุตสาหกรรมกำลังจับตามองเวียดนาม แต่คำถามก็คือ เวียดนามสามารถใช้ประโยชน์จากโอกาสการเปลี่ยนแปลงนี้ได้หรือไม่?

แนวโน้มการนำเข้าวัตถุดิบจากญี่ปุ่นสู่เวียดนาม

นายโนบุยูกิ มัตสึโมโตะ หัวหน้าผู้แทนสำนักงาน JETRO ในนครโฮจิมินห์ เปิดเผยถึงสถานการณ์การลงทุนของบริษัทญี่ปุ่นในเวียดนามในปี 2568 เกี่ยวกับ “การสำรวจสถานการณ์ปัจจุบันของบริษัทญี่ปุ่นที่ลงทุนในเวียดนาม” “ต่างประเทศโดย “2024” แสดงให้เห็นเป็นครั้งแรกในรอบ 5 ปีที่อัตราของบริษัทญี่ปุ่นที่คาดหวังจะ “ทำกำไร” ในตลาดเวียดนามพุ่งสูงเกิน 64%

จำนวนธุรกิจที่ต้องการขยายธุรกิจในอีก 1-2 ปีข้างหน้ามีจำนวนมาก โดยเป็นอันดับหนึ่งในภูมิภาคเอเชีย ธุรกิจมากกว่าร้อยละ 50 คาดว่าสถานการณ์จะดีขึ้น ในขณะที่เพียงร้อยละ 9.2 เท่านั้นที่คาดว่าสถานการณ์จะแย่ลง ธุรกิจจำนวนมากแสดงความหวังที่จะประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่องในผลลัพธ์ทางธุรกิจเชิงบวกในปี 2568

อย่างไรก็ตาม นายโนบุยูกิ มัตสึโมโตะ เปิดเผยว่า ในปี 2567 ค่าเงินเยนที่อ่อนตัวลงส่งผลให้ธุรกิจญี่ปุ่นมีแนวโน้มที่จะนำเข้าวัตถุดิบจากญี่ปุ่นมายังเวียดนามเพื่อประหยัดต้นทุน แนวโน้มดังกล่าวส่งผลให้อัตราการแปลสินค้าญี่ปุ่นที่ผลิตในเวียดนามลดลงเมื่อเทียบกับปี 2566

ประเด็นต่อไปก็คือ ในการสำรวจครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่ถามคำถามกับธุรกิจต่างๆ ว่า "ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา มีการเปลี่ยนแปลงการผลิตจากญี่ปุ่นหรือจากประเทศอื่นมาสู่เวียดนามหรือไม่"

ผลลัพธ์: จำนวนวิสาหกิจญี่ปุ่นที่ตอบว่าได้ย้ายฐานการผลิตเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยมีโครงการ 90 โครงการที่ย้ายจากจีนมายังเวียดนาม และโครงการ 106 โครงการที่ย้ายจากญี่ปุ่น ถือเป็นตัวเลขที่สูงมาก แซงหน้าประเทศที่อยู่อันดับสองอย่างประเทศไทยไปมาก

ปัจจัยที่น่าสังเกตอีกประการหนึ่งคือดัชนี “เสถียรภาพทางเศรษฐกิจ การเมือง และสังคมในเวียดนาม” มีคะแนนต่ำกว่าการสำรวจในหมวดหมู่นี้ในปี 2566

นอกจากนี้ ขั้นตอนการบริหารที่ซับซ้อนทำให้ธุรกิจต้องใช้เวลากับขั้นตอนการบริหารเป็นจำนวนมาก อีกทั้งกรอบทางกฎหมายก็ยังไม่เสร็จสมบูรณ์อีกด้วย

ปัจจัยเหล่านี้ทำให้การบังคับใช้กฎหมายในทางปฏิบัติขาดความโปร่งใส และเข้าใจได้ต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ที่ดำเนินการ นี่ถือเป็นความเสี่ยงและเป็นปัจจัยหนึ่งที่เราต้องใส่ใจเพื่อที่จะปรับปรุงอย่างทันท่วงที

ขั้นตอนการบริหารจัดการมีความซับซ้อนและยังใช้เวลานาน

นายโนบุยูกิ มัตสึโมโตะ ยังได้ตอบคำถามจากหนังสือพิมพ์ ตุยเทร เกี่ยวกับจุดแข็งและอุปสรรคที่ต้องเอาชนะอย่างรวดเร็วเพื่อทำให้เวียดนามน่าดึงดูดใจสำหรับธุรกิจญี่ปุ่นมากขึ้น

* สหรัฐฯ เพิ่งเข้าสู่วาระการดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีชุดใหม่ เราเห็นนโยบายการค้าสร้างความผันผวนในช่วงปีใหม่ ธุรกิจญี่ปุ่นมองเห็นข้อได้เปรียบของเวียดนามในการแข่งขันครั้งใหม่นี้อย่างไร?

นายโนบุยูกิ มัตสึโมโตะ – หัวหน้าผู้แทนสำนักงาน JETRO ในนครโฮจิมินห์ – ภาพโดย: N.BINH

- ฉันคิดว่าเมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคอาเซียนแล้ว เวียดนามมีข้อได้เปรียบในเรื่องทรัพยากรบุคคล

หากเทียบกับระดับทั่วไปของประเทศอย่างมาเลเซียหรืออินโดนีเซีย ทรัพยากรบุคคลของเวียดนามถือว่าดีมาก

โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีทรัพยากรบุคคลจำนวนมากที่สามารถพูดหรือเขียนภาษาญี่ปุ่นได้ ถือเป็นจุดดึงดูดใจสำหรับธุรกิจญี่ปุ่น

อย่างไรก็ตาม ตามที่ฉันได้กล่าวไปแล้ว ประเด็นที่ควรทราบคือ ขั้นตอนทางการบริหารนั้นซับซ้อนและใช้เวลานาน

หากเราไม่ดำเนินการ ข้อจำกัดดังกล่าวอาจขจัดปัจจัยทรัพยากรบุคคลเชิงบวกที่กล่าวข้างต้นได้

ปัจจุบัน เวียดนามเรียกร้องให้ต่อสู้กับขยะและปรับปรุงกลไก และฉันเห็นว่านครโฮจิมินห์ก็กำลังเริ่มดำเนินการเหล่านี้อย่างแข็งขันเช่นกัน หวังว่าเวียดนามจะแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้ขั้นตอนการบริหารมีประสิทธิภาพมากขึ้น

นั่นจะเป็นจุดแข็งที่จะช่วยให้ธุรกิจญี่ปุ่นกล้าที่จะเลือกลงทุนในเวียดนาม

* คุณประเมินความร่วมมือในการส่งเสริมระหว่างชุมชนธุรกิจของทั้งสองประเทศอย่างไร?

- ก่อนหน้านี้ การสนับสนุนชุมชนธุรกิจของทั้งสองประเทศส่วนใหญ่ตั้งแต่ประเทศญี่ปุ่นไปจนถึงเวียดนาม ขณะนี้เรายังเห็นการลงทุนที่ประสบความสำเร็จอย่างมากตั้งแต่เวียดนามไปจนถึงญี่ปุ่น

เรามีกิจกรรมต่างๆ เพื่อสนับสนุนวิสาหกิจเวียดนามที่ลงทุนในญี่ปุ่น เช่น ให้คำแนะนำและช่วยเหลือวิสาหกิจเวียดนามในการหาสำนักงานว่างในช่วงระยะเวลาหนึ่งเมื่อเริ่มต้นดำเนินธุรกิจ ญี่ปุ่นเป็นประเทศเอกชน...

หรือธุรกิจที่ทำธุรกิจในญี่ปุ่นและต้องการเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ญี่ปุ่นต้องมีขั้นตอนอย่างไร...

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เพิ่งเปิดดำเนินการ ตอกย้ำการสร้างระบบขนส่งในเมืองที่มีประสิทธิภาพเป็นสิ่งจำเป็นและสำคัญมาก

ปัญหาการจราจรติดขัดเป็นเรื่องร้ายแรงและส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจอย่างมาก หากการจราจรในเมืองราบรื่นมากขึ้น เราก็สามารถประหยัดเวลาและหลีกเลี่ยงขยะได้มาก

เราทุกคนหวังว่าในอนาคตอันใกล้นี้จะมีการสร้างรถไฟฟ้าสายใหม่ๆ อย่างรวดเร็ว

นายโนบุยูกิ มัตสึโมโตะ – หัวหน้าผู้แทนสำนักงาน JETRO ในนครโฮจิมินห์

แหล่งที่มา: https://tuoitre.vn/loi-nhuan-doanh-nghiep-nhat-tai-viet-nam-cao-nhat-sau-dai-dich-nhung-van-ngan-thu-tuc-hanh-chinh- 20250202165656066.htm