ด้วยความกังวลเกี่ยวกับความมั่นคงของชาติ สหรัฐฯ กำลังเตรียมที่จะห้ามการใช้ซอฟต์แวร์ของจีนในรถยนต์ที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานคำกล่าวของแหล่งข่าวสองรายว่าในวันที่ 23 กันยายน กระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ จะประกาศข้อเสนอที่จะห้ามการใช้ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ของจีนในยานยนต์เชื่อมต่อและยานยนต์ไร้คนขับบนท้องถนนของสหรัฐฯ เนื่องด้วยปัญหาความมั่นคงของชาติ

รัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ กล่าวว่าความเสี่ยงจากซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ของจีนในรถยนต์เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตในสหรัฐฯ เป็นเรื่องที่น่ากังวลอย่างยิ่ง (ที่มา : รอยเตอร์)

รัฐบาลของประธานาธิบดีโจ ไบเดนแห่งสหรัฐฯ แสดงความกังวลอย่างยิ่งต่อบริษัทจีนที่รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับผู้ขับขี่และโครงสร้างพื้นฐานในสหรัฐฯ รวมถึงความเป็นไปได้ที่ยานพาหนะที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตและระบบนำทางจะถูกควบคุมโดยมหาอำนาจต่างชาติ

กฎระเบียบใหม่จะห้ามการนำเข้าและจำหน่ายยานพาหนะที่มีซอฟต์แวร์หรือฮาร์ดแวร์ในระบบสื่อสารหรือระบบขับขี่อัตโนมัติที่มีต้นกำเนิดจากจีน ตามแหล่งข่าวเปิดเผย นี่ถือเป็นก้าวใหม่ในการขยายข้อจำกัดของสหรัฐฯ ต่อรถยนต์ ซอฟต์แวร์ และส่วนประกอบจากจีน

เมื่อเร็วๆ นี้ รัฐบาลของไบเดนได้ตัดสินใจจัดเก็บภาษีนำเข้าจากจีนในอัตราสูง รวมถึงภาษีรถยนต์ไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์ และการขึ้นภาษีใหม่สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและแร่ธาตุสำคัญ

ในเดือนพฤษภาคม จีน่า ไรมอนโด รัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ กล่าวว่าความเสี่ยงจากซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ของจีนในรถยนต์เชื่อมต่อในสหรัฐฯ เป็นเรื่องที่น่ากังวล เธอกล่าวว่าหากรถยนต์หลายล้านคันบนท้องถนนถูกปิดใช้งานด้วยซอฟต์แวร์ ผลที่ตามมาอาจเลวร้ายได้

ในเดือนกุมภาพันธ์ ประธานาธิบดีไบเดนสั่งสอบสวนว่าการนำเข้ารถยนต์จากจีนก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อความมั่นคงของชาติผ่านเทคโนโลยีรถยนต์ที่เชื่อมต่อหรือไม่ และควรห้ามใช้ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ในยานพาหนะทุกคันบนถนนของอเมริกาหรือไม่

นายไบเดนเน้นย้ำว่านโยบายของจีนอาจทำให้ตลาดสหรัฐฯ ล้นไปด้วยยานยนต์ของ “ยักษ์ใหญ่แห่งเอเชีย” ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความมั่นคงของชาติ และเขาได้ให้คำมั่นว่าจะไม่ยอมให้สิ่งนั้นเกิดขึ้นในระหว่างดำรงตำแหน่ง

กระทรวงพาณิชย์มีแผนจะขอความคิดเห็นจากสาธารณชนเป็นเวลา 30 วันก่อนที่จะตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับข้อเสนอใหม่ ในปัจจุบันรถยนต์ใหม่เกือบทั้งหมดบนท้องถนนในอเมริกาเป็นรถยนต์ที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต โดยมีฮาร์ดแวร์ที่ติดตั้งไว้เพื่อให้เข้าถึงอินเทอร์เน็ตและแบ่งปันข้อมูลกับอุปกรณ์ภายในและภายนอกรถได้

กระทรวงพาณิชย์ได้เสนอให้แบนซอฟต์แวร์ซึ่งจะมีผลบังคับใช้กับรถยนต์รุ่นปี 2027 และแบนฮาร์ดแวร์ซึ่งจะมีผลบังคับใช้กับรถยนต์รุ่นปี 2029 หรือ 2030 แบนเหล่านี้จะมีผลบังคับใช้กับรถยนต์ที่มีคุณสมบัติบลูทูธ ดาวเทียม และไร้สายบางประเภท รวมถึงรถยนต์ไร้คนขับที่สามารถขับได้โดยไม่ต้องมีคนขับ

กลุ่มสมาชิกรัฐสภาสหรัฐฯ จากทั้งสองพรรคแสดงความกังวลเมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา เนื่องจากบริษัทรถยนต์และเทคโนโลยีของจีนได้รวบรวมและประมวลผลข้อมูลที่ละเอียดอ่อนในระหว่างการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ คำสั่งห้ามดังกล่าวจะบังคับใช้กับประเทศอื่นๆ อีกหลายประเทศด้วย

กลุ่มการค้าที่เป็นตัวแทนของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ รวมถึง General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai และอื่นๆ ออกมาเตือนว่าการเปลี่ยนแปลงฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์จะต้องใช้เวลา

ผู้ผลิตรถยนต์ทราบว่าระบบเหล่านี้จำเป็นต้องมีการออกแบบทางวิศวกรรม การทดสอบ และการตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนการผลิต และโดยทั่วไปไม่สามารถเปลี่ยนด้วยระบบหรือส่วนประกอบจากซัพพลายเออร์รายอื่นได้อย่างง่ายดาย

ที่มา: https://baoquocte.vn/lo-ngai-an-ninh-quoc-gia-my-chuan-bi-cam-su-dung-phan-mem-trung-quoc-trong-cac-xe-ket-noi-tu-dong-287271.html