นั่งรถเมล์สายเทคโนโลยีไป...รถไฟฟ้าใต้ดิน

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ของนครโฮจิมินห์เพิ่งเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการแล้ว นอกเหนือจากระบบขนส่งสาธารณะที่เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟแล้ว ประชาชนในนครโฮจิมินห์ยังสามารถใช้บริการยานพาหนะ 2 หรือ 4 ล้อจากแอปเรียกรถที่ใช้เทคโนโลยีเพื่อเดินทางไปยังสถานีต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย

ผู้คนต่างตื่นเต้นที่จะจองรถไปยังสถานีเพื่อสัมผัสประสบการณ์รถไฟใต้ดิน - ภาพ: NVCC

โดยเฉพาะความร่วมมือระหว่างหน่วยงานบริหารจัดการเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินและแอปพลิเคชันเรียกรถโดยสาร Grab ช่วยให้ประชาชนเดินทางได้สะดวกและประหยัดมากขึ้น

ตื่นเต้นที่จะได้สัมผัสประสบการณ์รถไฟใต้ดิน

เมื่อรถไฟฟ้าเริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในช่วงปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 บรรยากาศตามสถานีโดยเฉพาะสถานีเบนถันจะคึกคักมาก ผู้โดยสารนับพันคน รวมทั้งครอบครัวและคนหนุ่มสาว ต่างรอคอยที่จะสัมผัสประสบการณ์รถไฟสายใหม่อย่างกระตือรือร้น

แม้ว่าจะมีผู้คนมากมาย แต่บรรยากาศก็ยังคงน่าตื่นเต้น ทุกคนมีความสุขที่ได้นั่งรถไฟใต้ดินสมัยใหม่เป็นคนแรก

อันห์ ตวน พนักงานไอทีที่อาศัยอยู่ในเขต 12 เป็นหนึ่งในผู้ที่ตัดสินใจพาลูกชายตัวน้อยของเขาไปสัมผัสประสบการณ์รถไฟฟ้าใต้ดิน

เพื่อไปสถานีรถไฟเบ็นถัน คุณตวนใช้แอป Grab เรียกรถ 4 ที่นั่ง ไม่ต้องกังวลเรื่องการหาที่จอดรถ เขาค่อนข้างประหลาดใจ เพราะแอปพลิเคชันแสดงชื่อสถานีรถไฟใต้ดินได้ชัดเจน ไม่ต้องพูดถึงการมีโค้ดส่วนลดสำหรับการเดินทางโดยอัตโนมัติเพื่อช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย

เมื่อถึงสถานีรถไฟเบ็นถัน คุณตวนและลูกชายก็รีบขึ้นรถไฟ เด็กชายไม่สามารถซ่อนความตื่นเต้นของเขาได้ ขณะที่รถไฟออกจากสถานี โดยเคลื่อนตัวผ่านย่านใจกลางเมืองด้วยความเร็วและคงที่

บนรถไฟ คุณลาน พนักงานออฟฟิศที่อาศัยอยู่ในนครทูดึ๊ก (โฮจิมินห์) เล่าว่าการใช้รถไฟฟ้าร่วมกับบริการ Grab ทำให้เธอรู้สึกพึงพอใจมาก คุณไม่จำเป็นต้องกังวลเรื่องรถติด ฝนตก หรือแดดออก เพียงเปิดแอปพลิเคชันเรียกรถเพื่อไปยังสถานี

Grab กล่าวว่า ระหว่างวันที่ 23 ธันวาคมถึง 31 ธันวาคม ตั้งแต่เวลา 04.00 น. ถึง 23.30 น. ประชาชนสามารถใช้โค้ด METRO1 เพื่อรับส่วนลด 20,000 ดองสำหรับการเดินทางที่มีจุดหมายปลายทางหรือจุดรับที่สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน จากนั้นในเดือนมกราคม 2568 แอปพลิเคชันนี้จะยังคงมาพร้อมกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 พร้อมรหัสโปรโมชั่น METRO1 (ส่วนลด 20% สำหรับการเดินทาง)

ผู้ขับรถยนต์เทคโนโลยีจำนวนมากยัง "มองเห็นผลกำไร" เมื่อจำนวนลูกค้าที่จองรถไปและกลับจากสถานีรถไฟใต้ดินเพิ่มขึ้นอย่างมาก คุณหุ่ง ผู้ขับ GrabCar รู้สึกตื่นเต้นที่แอป Hoe Boom ช่วยเพิ่มรายได้ให้กับเขา

สู่เมืองสีเขียว เจริญก้าวหน้า และทันสมัย

ตามบันทึก ระบบรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 ซึ่งมีสถานีที่ทันสมัยและสะดวกสบาย จะเป็นเส้นทางจราจรที่สำคัญที่จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม

อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ผู้คนสามารถใช้ระบบนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ การเชื่อมต่อกับวิธีการขนส่งอื่นๆ เช่น แอปพลิเคชันเรียกรถโดยสารประจำทาง เรือโดยสาร... มีบทบาทสำคัญอย่างมาก

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการผสมผสานระหว่าง Grab และรถไฟฟ้าใต้ดิน ช่วยให้ผู้คนสามารถเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะได้ง่ายดายโดยไม่ต้องกังวลเรื่องการเปลี่ยนรถ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัท รถไฟโฮจิมินห์ซิตี้หมายเลข 1 จำกัด (HURC1) และ Grab เพิ่งลงนามข้อตกลงความร่วมมือ นางสาวแวน ทิ ฮู ทัม รองผู้อำนวยการ HURC1 กล่าวว่า ด้วยการสนับสนุนของ Grab ประชาชนไม่เพียงแต่จะมีวิธีการเดินทางที่รวดเร็วเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้ประโยชน์จากแรงจูงใจและส่วนลดเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายได้อีกด้วย

นางสาวเหงียน ฮันห์ ลินห์ ผู้อำนวยการฝ่ายขนส่งของ Grab Vietnam กล่าวว่า ข้อตกลงความร่วมมือนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ระยะยาวของบริษัทในการมีส่วนสนับสนุนการสร้างระบบขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืนในเมืองใหญ่ๆ ของเวียดนาม

นายเล วัน ดัต รองผู้อำนวยการสถาบันกลยุทธ์และการพัฒนาการขนส่ง (กระทรวงคมนาคม) กล่าวว่าทั้งสองฝ่ายมีแผนเฉพาะที่มุ่งเป้าหมายร่วมกันในการมอบประสบการณ์การเดินทางที่ราบรื่นสำหรับผู้โดยสาร ผู้โดยสารออกจากบ้าน นั่งรถ Grab ไปยังสถานีรถไฟ จากนั้นขึ้นรถไฟไปยังสถานีที่ใกล้กับจุดหมายปลายทางที่สุด แล้วใช้บริการ Grab อีกครั้งเพื่อไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้าย

“ประสบการณ์ที่ราบรื่นและกลมกลืนเช่นนี้จะทำให้ผู้โดยสารรู้สึกตื่นเต้นมากขึ้น ซึ่งไม่เพียงช่วยลดการจราจรส่วนบุคคลเท่านั้น แต่ยังช่วยส่งเสริมวัฒนธรรมการใช้บริการขนส่งสาธารณะเพื่อให้เป็นเมืองที่เขียวขจี มีอารยธรรม และทันสมัยอีกด้วย” นายดัตกล่าว

รถไฟฟ้าใต้ดินมีความยาว 19.7 กิโลเมตร มีสถานี 14 สถานี ตามแผนระยะที่ 1 รถไฟฟ้าสาย 1 จะเปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 05.00-22.00 น. ทุกวัน รถไฟแต่ละขบวนสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 930 คน (รวมที่นั่ง 147 ที่นั่งและที่นั่งยืน 783 ที่นั่ง) ใช้เวลาเดินทางจากสถานีเบนถันไปยังสถานีเสว่ยเตียนเพียงประมาณ 29 นาทีเท่านั้น

รถไฟฟ้าสาย 1 สร้างสถิติใหม่ มีผู้โดยสารกว่า 175,000 คน

ฝูงชนจำนวนมากกำลังรอขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินที่สถานีเบนถัน เขต 1 นครโฮจิมินห์ - ภาพโดย: กวางดิญ

ตามข้อมูลของบริษัท รถไฟฟ้ารางเบาหมายเลข 1 หลังจากเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเป็นเวลา 7 วัน รถไฟฟ้าสาย 1 ได้รับการสนับสนุนจากประชาชนอย่างกว้างขวาง หลายๆ คนเริ่มชินกับการใช้รถไฟฟ้าใต้ดินไปทำงาน ไปโรงเรียน... สถานีเบนถัน ยังคงเป็นสถานที่ที่คึกคักให้ผู้มาเยือนได้สัมผัส

โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากเปิดให้บริการ 7 วัน ระหว่างวันที่ 22 ถึง 28 ธันวาคม รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ต้อนรับผู้โดยสารจำนวน 707,161 ราย โดยจำนวนผู้โดยสารในวันเสาร์ (28 ธ.ค.) ทำลายสถิติกว่า 175,000 ราย สูงกว่าวันแรกเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการ (เกือบ 150,000 ราย) ทั้งนี้ แผนที่จดทะเบียนไว้กับกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ สามารถรองรับผู้โดยสารได้เพียงประมาณ 40,000 คนต่อวันเท่านั้น

บริษัท รถไฟฟ้ามหานคร สาย 1 แจ้งว่า รถไฟฟ้าสาย 1 ยังคงให้บริการตั้งแต่เวลา 05.00-22.00 น. มีรถไฟจำนวน 9 ขบวน ระยะเวลาระหว่างการเดินทางเฉลี่ยอยู่ที่ 8 – 12 นาที มีรถไฟวิ่งประมาณ 200 ขบวนต่อวัน

นอกจากนี้ จำนวนขบวนรถและช่วงเวลาเดินรถยังสามารถปรับได้อย่างยืดหยุ่นเพื่อรองรับความต้องการเดินทางของผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 โดยเฉพาะช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน

บริษัทรถไฟชานเมืองหมายเลข 1 เสริมว่าจากสถานีทั้งหมด 14 สถานีบนเส้นทางนี้ สถานีรถไฟใต้ดินเบินถันมักจะมีผู้คนพลุกพล่านอยู่เสมอ บริษัทได้ระดมเจ้าหน้าที่และอาสาสมัครจำนวนมากที่สุดเพื่อให้คำแนะนำผู้คนให้ได้รับการเดินทางด้วยรถไฟที่ปลอดภัยและสะดวกสบายที่สุด

ที่มา: https://tuoitre.vn/len-xe-cong-nghe-toi-metro-20241230100545469.htm