
ตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา อำเภอตัวชัวประสบฝนตกหนักติดต่อกันเป็นเวลานาน ทำให้การจราจรได้รับความเสียหาย และผิวถนนและฐานรากถูกกัดเซาะ ความเสียหายของสะพานและท่อระบายน้ำ ดินถล่ม การจราจรติดขัดบนถนนหลายสาย และความเสี่ยงต่อความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นกับผู้คนและยานพาหนะที่ร่วมอยู่ในเส้นทางจราจร
ในเขตอำเภอมี 21 เส้นทางที่เกิดดินถล่มและจุดทรุดตัวของถนนหลายร้อยแห่ง ซึ่งหลายเส้นทางได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง เช่น เส้นทางจากตำบลเลาซาฟินห์ไปยังตำบลจุงทู ผ่านโรงเรียนประจำประถมศึกษาและมัธยมศึกษาตำบลเลาซาฟินห์ มีดินถล่มที่มีความลาดชันบวก มีปริมาณดินและหินรวมประมาณ 4,500 ลูกบาศก์เมตร ถนนเลี่ยงเมืองจากโรงเรียนมัธยมศึกษาตอนต้นตาซินถัน - ตำบลซินไชย ยาวประมาณ 40 ม. มีดินถล่มปริมาณดินประมาณ 2,500 ม3 ; ถนนจากเทศบาลลาวซาฟินไปยังเทศบาลจุงทู ผ่านหมู่บ้านกังชัว มีการทรุดตัวลึก 1.2 ม. มูลค่าความเสียหายรวมประมาณ 6 พันล้านดอง

นายดิงห์ บา ติงห์ รองหัวหน้าแผนกเศรษฐกิจและโครงสร้างพื้นฐาน อำเภอตัวชัว กล่าวว่า เมื่อเผชิญกับสภาพอากาศที่ซับซ้อน อำเภอได้พัฒนาแผนรับมือล่วงหน้าเพื่อลดความเสียหายอันเกิดจากภัยธรรมชาติให้เหลือน้อยที่สุด พร้อมทั้งรับมือกับภัยธรรมชาติได้อย่างทันท่วงที และให้การจราจรบนทุกเส้นทางราบรื่นและปลอดภัยในเวลาอันสั้นที่สุด เสริมสร้างการตรวจสอบและประเมินสถานะปัจจุบันของถนนที่ถูกน้ำท่วมบ่อยครั้ง ดินถล่มปริมาณมาก ความชันลบและความชันบวก พร้อมกันนี้ ให้ดำเนินงานบริหารจัดการและบำรุงรักษาถนนให้ดี เช่น ตรวจสอบสะพาน คันทาง ระบายน้ำ ท่อระบายน้ำ ฐานถนน ผิวถนน ระบบสัญญาณจราจร ประเมินระดับความปลอดภัยของงาน การตรวจจับและการจัดการตำแหน่งที่เสียหายอย่างทันท่วงที ด้วยเหตุนี้ตั้งแต่ต้นฤดูน้ำท่วมจนถึงปัจจุบันถึงแม้ถนนบางสายจะได้รับผลกระทบ แต่หน่วยงานต่างๆ ก็รีบซ่อมแซมเพื่อให้การจราจรราบรื่นและปลอดภัยแก่ประชาชน
ในเขตอำเภอเดียนเบียนดง เกิดน้ำท่วมตั้งแต่ต้นปีทำให้ถนนได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง 8 สาย โดยเฉพาะฝนตกหนักที่เกิดขึ้นในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม ทำให้หลายจุดบนเส้นทาง Phi Nhu - Phinh Giang - Pu Hong เกิดดินถล่มบริเวณทางลาดลง และมีท่อระบายน้ำไหลบ่าเข้ามาท่วมถนน ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัด นอกจากนี้ยังเป็นเส้นทางสำคัญของเขตที่ให้บริการงานก่อสร้างและโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างในตำบลฟินซางและปูฮ่องอีกด้วย

นายดิงห์ กวาง บาว หัวหน้าแผนกเศรษฐกิจและโครงสร้างพื้นฐานอำเภอเดียนเบียนดง กล่าวว่า ปัจจุบัน อำเภอเดียนเบียนดงบริหารจัดการถนนในชนบททุกประเภทรวมเกือบ 300 กม. และถนนที่อยู่อาศัยมากกว่า 520 กม. ที่บริหารจัดการโดยเทศบาลและหมู่บ้าน ถนนส่วนใหญ่ไม่ได้รับการลงทุนและก่อสร้างอย่างสอดคล้องและครบถ้วน จึงมักเกิดดินถล่มและการจราจรติดขัดในช่วงฤดูฝน ส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คนและยานพาหนะ เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรในช่วงฤดูฝนจะราบรื่น ทางการอำเภอเดียนเบียนดงได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดเตรียมวัสดุ เครื่องจักร อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคลอย่างรอบคอบเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับการจราจร กำชับให้หน่วยงานระดับตำบลบังคับใช้นโยบาย “4 ด่านหน้า” อย่างมีประสิทธิภาพ และจัดการสถานการณ์ดินถล่มเมื่อเกิดขึ้น
ตั้งแต่เริ่มฤดูน้ำท่วม เกิดฝนตกหนักและต่อเนื่องยาวนานทั่วจังหวัด ส่งผลกระทบต่อเส้นทางจราจรหลายสาย เช่น ทางหลวงแผ่นดิน ถนนจังหวัด ถนนในเขต ถนนเทศบาล ฯลฯ สะพาน ท่อระบายน้ำ และทางเดินเท้าหลายแห่งได้รับความเสียหาย เฉพาะช่วงวันที่ 23 ถึง 31 กรกฎาคม เกิดน้ำท่วมสร้างความเสียหายมูลค่านับหมื่นล้านดองบนถนน 32 สาย ในเขตตัวชัว มวงจา นามโป เดียนเบียนดง และมวงเน่
ทางหลวงแผ่นดินหลายสายได้รับความเสียหายจากดินถล่มรุนแรง เช่น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12 ผ่านตำบลม่องปอน (เขตเดียนเบียน) ซึ่งเกิดน้ำท่วมฉับพลันและสร้างความเสียหายอย่างหนักและการจราจรติดขัดเป็นเวลาหลายวัน ล่าสุดเหตุการณ์น้ำท่วมที่เกิดขึ้นในช่วงเช้าของวันที่ 7 ส.ค. ทำให้ทางหลวงหมายเลข 12 ผ่านตำบลห้วยเหล็ง (อำเภอเมืองชา) ถูกโคลนฝังลึกลงไปประมาณ 100 เมตร ส่งผลให้การจราจรติดขัดเป็นเวลานานหลายชั่วโมง

นายบุ้ย ทันห์ ฮิ่ว หัวหน้าแผนกการจัดการจราจร (กรมการขนส่ง) กล่าวว่า เพื่อลดความเสียหายให้เหลือน้อยที่สุด และให้การจราจรมีความราบรื่นในช่วงฤดูฝน โดยเฉพาะเส้นทางหลักในจังหวัด ตั้งแต่ต้นปี กรมการขนส่งจึงได้พัฒนาแผนงานและแผนปฏิบัติการเฉพาะขึ้นมา โดยได้กำหนดมาตรการรักษาความปลอดภัยทางการจราจร โดยเฉพาะพื้นที่เสี่ยงภัยดินถล่มและน้ำท่วมสูง ตามนโยบาย “4 ด่านหน้า” กรมทางหลวงได้สั่งการให้หน่วยงานสมาชิกและหน่วยงานที่ได้รับมอบหมายให้บริหารจัดการเส้นทางให้เข้มงวดในการตรวจสอบระบบทางหลวงแผ่นดินทั้งหมด ถนนในจังหวัด และถนนในเขตพื้นที่ ตรวจสอบสะพาน ท่อระบายน้ำ ทางหลวงและระบบสัญญาณไฟจราจร เสริมสร้างการทำงานบำรุงรักษา พร้อมกันนี้ ให้เตรียมแผนงานด้านทรัพยากรบุคคล อุปกรณ์ และวัสดุสำรองไว้ให้ดี เพื่อสามารถตอบสนองได้อย่างทันท่วงที ไม่ให้เกิดการจราจรติดขัดติดต่อกันหลายวัน จัดทำแผนการเบี่ยงจราจรเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรจะมีความต่อเนื่องเมื่อเกิดการจราจรติดขัดเนื่องจากฝนตกหนักและน้ำท่วม
ที่มา: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217499/khong-de-ach-tac-giao-thong-trong-mua-mua
การแสดงความคิดเห็น (0)