ตั้งแต่ต้นฤดูฝน จังหวัดเดียนเบียนประสบกับฝนตกหนักและต่อเนื่องยาวนาน ทำให้เกิดน้ำท่วมฉับพลัน ดินถล่ม และสร้างความเสียหายให้กับทางหลวงแผ่นดิน ถนนในจังหวัด และถนนระหว่างเทศบาลหลายแห่ง ตามสถิติของกรมขนส่ง ปริมาณดินถล่มและการถมถนนโดยรวมอยู่ที่ประมาณ 90,800 ลูกบาศก์ เมตร ปริมาณดินและโคลนที่อุดท่อระบายน้ำและคูระบายน้ำตามยาวอยู่ที่ประมาณ 14,300 ม3 ; ดินถล่มลาดชันเชิงลบ 180 ม. เกิดการกัดเซาะริมถนนลึก 170 ม. ถนนเสียหาย 220ตรม . คาดเสียหายมูลค่าประมาณ 6 พันล้านดอง
เพื่อให้สามารถจัดการสถานการณ์และเหตุการณ์ได้อย่างทันท่วงที ลดความเสียหายต่อประชาชนและโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนถนนให้เหลือน้อยที่สุด และให้การจราจรเป็นไปอย่างราบรื่น กรมการขนส่งจึงได้จัดตั้งคณะกรรมการควบคุมการป้องกัน ภัยพิบัติทางธรรมชาติ ควบคุม ค้นหาและกู้ภัย และมอบหมายภารกิจประจำให้กับสมาชิกแต่ละคน ระยะเวลาการดำเนินการเริ่มตั้งแต่วันที่ 15 เมษายน – 31 ตุลาคม พ.ศ. 2567. พร้อมกันนี้ ให้หน่วยงานบริหารจัดการถนนระดมเครื่องจักร ทรัพยากรบุคคล และวัสดุสำรองให้ปฏิบัติหน้าที่ เพื่อให้การจราจรตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน และจัดการสถานการณ์เมื่อเกิดเหตุการณ์ได้อย่างทันท่วงที
นายบุ้ย ทันห์ ฮิ่ว หัวหน้าแผนกการจัดการจราจร (กรมการขนส่ง) กล่าวว่า ปีนี้สถานการณ์น้ำท่วมแตกต่างไปจากปีก่อนๆ ฝนตกหนักกระจายทั่วทุกพื้นที่ ทำให้ดินถล่มกระจายไปทั่วทุกเส้นทาง ไม่มีดินถล่มขนาดใหญ่ และไม่กระจุกตัวในบางเส้นทางเหมือนปีก่อนๆ โดยการตรวจสอบและระบุจุดที่มีความเสี่ยงต่อดินถล่มบนเส้นทางจราจรอย่างเชิงรุกเพื่อจัดทำแผนความปลอดภัยในแต่ละสถานที่ ทำให้เมื่อเกิดเหตุการณ์ดินถล่ม กองกำลังจะเข้ามาดำเนินการแก้ไขอย่างรวดเร็ว หลีกเลี่ยงปัญหาจราจรติดขัดเป็นเวลานาน
ในปัจจุบันบนทางหลวงแผ่นดิน หน่วยงานบริหารจัดการทางจะจัดเตรียมเครื่องจักร ยานพาหนะ และทรัพยากรบุคคลให้พร้อมเพื่อรองรับการจราจรอยู่เสมอ เมื่อเกิดดินถล่ม ภายใน 30 นาทีถึง 1 ชั่วโมง หน่วยงานจะจัดการและดูแลให้ถนนโล่ง
บริษัท Dien Bien Road 2 Joint Stock Company เป็นหนึ่งในสามหน่วยจัดการถนนของจังหวัดเดียนเบียน ปัจจุบันบริษัทฯ ได้รับมอบหมายให้บริหารจัดการทางหลวงแผ่นดิน (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12 และ 4H) และทางหลวงจังหวัด (143, 139, 145B) ระยะทางรวม 356.5 กม. เพื่อรองรับการสัญจรตลอดฤดูฝนปี 2567 บริษัทฯ ได้จัดเตรียมวัสดุและอุปกรณ์สำรองอย่างครบครันตั้งแต่ต้นปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริษัทได้จัดเตรียมวัตถุระเบิดและอุปกรณ์เสริมจำนวน 500 กิโลกรัม ตะกร้าเหล็กหลากหลายแบบ จำนวน 1,200 ใบ หินก้อน ใหญ่ 3,000 ลูกบาศก์เมตร น้ำมันดีเซล 5,000ลิตร พร้อมกันนี้ บริษัทฯ ได้จัดรถขุดเจาะ จำนวน 12 คัน รถ 7 คัน และพนักงานควบคุมเครื่องจักร กระจายอย่างสม่ำเสมอบนเส้นทาง โดยเฉพาะเส้นทางที่มีจุดเสี่ยง ความเสี่ยงต่อดินถล่ม และความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร เพื่อให้สามารถจัดการได้ทันท่วงทีเมื่อเกิดเหตุการณ์
นายเหงียน วัน เกียน รองผู้อำนวยการ บริษัท เดียนเบียนโรด จอยท์สต็อค 2 กล่าวว่า ตั้งแต่ต้นฤดูฝนเป็นต้นมา บนเส้นทางจราจรที่บริษัทบริหารจัดการ มีดินถล่มมากกว่า 35,000 ลูกบาศก์เมตร ท่วมผิวถนนและท่อระบายน้ำอุดตัน ส่งผลให้การจราจรติดขัดในพื้นที่ อย่างไรก็ตาม บริษัทได้จัดการเหตุการณ์ดังกล่าวอย่างรวดเร็วและทันท่วงทีด้วยการเตรียมการอย่างรอบคอบ และมั่นใจว่าถนนจะได้รับการเคลียร์โดยเร็วที่สุด ภายใต้แนวทางของกรมการขนส่ง ตั้งแต่บัดนี้จนถึงวันที่ 31 ตุลาคม 2567 บริษัทฯ ยังคงจัดให้มีเครื่องจักร ยานพาหนะ และบุคลากรสำรองตลอดเส้นทางเพื่อรองรับเหตุการณ์และดูแลการจราจร
น้ำท่วมฉับพลันในคืนวันที่ 10 พ.ค. ที่บ้านซ่วยลู่ (ตำบลพีนู อำเภอเดียนเบียนดง) ทำให้หินและดินนับพันลูกบาศก์เมตรไหลลงบนถนน ส่งผลให้การจราจรบนทางหลวงหมายเลข 12 ผ่านบ้านซ่วยลู่ติดขัด หลังจากได้รับข้อมูลแล้ว บริษัท Dien Bien Road 2 Joint Stock Company ได้จัดเตรียมเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลเพื่อจัดเส้นทางและดูแลการจราจรโดยทันที
นายฮา วัน เคออง หัวหน้าคณะทำงานบริหารจัดการถนน บริษัท ทางหลวงพิเศษระหว่างรัฐ 2 (RO) กล่าวว่า เหตุน้ำท่วมฉับพลันทำให้เกิดการจราจรติดขัดในพื้นที่ตั้งแต่ กม.246+400 ถึง กม.247+480 โดยมีปริมาณหินและดินฝังอยู่รวมกันกว่า 1,000 ลูกบาศก์เมตร บริษัทได้ระดมคนงานและเครื่องจักรเข้ามาทำความสะอาดผิวถนน รวบรวมโคลนในคูน้ำตามยาว และทำความสะอาดท่อระบายน้ำ หลังจากก่อสร้างมา 5 วัน ส่วนที่ผ่านหมู่บ้านซุ่ยลู่ได้รับการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์ ทำให้การจราจรปลอดภัย
อำเภอเดียนเบียนดงมีการบริหารถนนในตัวเมือง ถนนในเขตอำเภอ และถนนระหว่างเทศบาล จำนวน 12 สาย รวมระยะทาง 193.45 กม. โดยมีการลาดยางหรือคอนกรีตไปแล้ว 103,292 กม. คิดเป็น 53.39 % ถนนที่เทศบาลดูแลมีระยะทาง 483.22 กม. อัตราที่ชัดเจนอยู่ที่ 27.5%
หลังจากเกิดอุทกภัยเมื่อเร็วๆ นี้ ในตำบล Phi Nhu, Chieng So, Pu Hong, Phinh Giang, Hang Lia... ถนนสำคัญหลายสายถูกฝังอยู่และได้รับความเสียหาย เส้นทางทั่วไป ได้แก่: พีนู - เชียงโซ; ไขมัน-ซาดุง; ปาวัด - ฮังเลีย - เตียดินห์; ฟินซาง - ปูฮ่อง - มวงญา เฉพาะเส้นทางพีนู-เชียงโซ ตั้งแต่ต้นฤดูฝน เกิดน้ำท่วมดินถล่มบนทางลาดด้านบวกแล้ว 49 ครั้ง 4 จุดดินถล่มลาดชันติดลบ กำแพงกันดินหินกาบิออนเสียหาย ดินถล่ม 2 จุด ทำให้ผิวถนนทรุดตัว และ 1 จุด น้ำพัดท่อระบายน้ำเสียหาย ขณะเดียวกันระบบผิวถนนเกือบทั้งระบบได้รับความเสียหาย ระบบระบายน้ำเสียหายหนักและถูกฝังจนหมดสิ้น
c33903390.jpg)
นายดิงห์ กวาง บาว หัวหน้าแผนกเศรษฐกิจและโครงสร้างพื้นฐาน อำเภอเดียนเบียนดง กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนอำเภอได้จัดตั้งคณะทำงานตรวจสอบเพื่อนับความเสียหาย จัดให้มีการทำความสะอาดดินถล่ม จัดให้มีการจราจรชั่วคราวสำหรับบุคคลและยานพาหนะ สำหรับแผนระยะยาว คณะกรรมการประชาชนอำเภอได้รายงานและเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อจัดสรรงบประมาณดำเนินโครงการเพื่อบรรเทาความเสียหายด้านการจราจรจากอุทกภัย สำหรับเส้นทางพีนู-เชียงโซ กรมฯ ได้จัดทำโครงการปรับปรุงซ่อมแซมทั้งเส้นทาง คณะกรรมการประชาชนอำเภอมอบหมายให้กรมการเงินและการวางแผนจัดสมดุลแหล่งเงินทุนในการดำเนินโครงการ
ที่มา: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/216939/dam-bao-giao-thong-mua-mua-lu
การแสดงความคิดเห็น (0)