แม่น้ำ Cu De มุ่งหน้าสู่ปากแม่น้ำ - ภาพโดย: DOAN CUONG
แม่น้ำกู่เต๋อถือเป็นแม่น้ำที่มีศักยภาพอย่างยิ่งในการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศ เนื่องจากมีทิวทัศน์ธรรมชาติที่สวยงาม โดยยังคงรักษาลักษณะธรรมชาติที่เป็นเอกลักษณ์ รวมถึงองค์ประกอบทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์มากมายไว้
ด้วยเหตุนี้ ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเมืองดานังจึงได้เสนอให้เมืองมีนโยบายลงทุนในการใช้ประโยชน์จากศักยภาพด้านการท่องเที่ยวริมแม่น้ำกู๋เต๋อเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจในเร็วๆ นี้
ล่าสุดกรมการท่องเที่ยวได้ตอบสนองต่อเนื้อหาข้างต้นแล้ว
ตามนั้น โครงการที่ได้รับอนุมัติเพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศภายในเมืองจนถึงปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588 ระบุถึงการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศในเขตอำเภอเลียนเจียว (ดานัง) ในช่วงปี 2567-2573 โดยเฉพาะเส้นทางท่องเที่ยวแม่น้ำกู๋เต๋อ-แม่น้ำจวงดิญห์
เส้นทางนี้มุ่งพัฒนาในพื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศน์ฝั่งตะวันตกของเมืองที่มีพื้นที่ลางวาน เคอราม และอ่างเก็บน้ำ รวมกับบริการด้านการท่องเที่ยว (พื้นที่ทางใต้ของแม่น้ำบั๊ก) เชื่อมโยงไปตามแม่น้ำกู๋เต๋อ และสถานที่ท่องเที่ยวริมแม่น้ำและแม่น้ำฮั่นเฉา
มุ่งเน้นการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศ มุ่งสร้างเครือข่ายกิจกรรมกีฬาทางน้ำและบันเทิงในแม่น้ำและอ่างเก็บน้ำ
บริเวณลางวาน - ภาพโดย: DOAN CUONG
ในด้านการพัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำ เราจะพัฒนาและใช้ประโยชน์จากเส้นทางท่องเที่ยวแม่น้ำกู๋เต๋อไปยังอ่าวดานัง-คาบสมุทรฮอนเจา-เซินตรา และพัฒนาและใช้ประโยชน์จากเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำบนแม่น้ำกู๋เต๋อที่เชื่อมต่ออำเภอหว่าวาง ซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับจุดหมายปลายทางทางนิเวศวิทยา เกษตรกรรม และชนบท
นอกจากนี้ ตามที่กรมการท่องเที่ยวระบุ แนวทางการลงทุนสำหรับท่าเรือทางน้ำภายในประเทศบนเส้นทางท่องเที่ยวแม่น้ำกู๋เต๋อ - แม่น้ำจวงดิญห์ ประกอบด้วย การลงทุนในท่าเรือขนาดใหญ่ทางเหนือของสะพานนามโอ การให้บริการเรือหลากหลายประเภทที่แล่นไปยังอ่าวดานัง และการแวะเยี่ยมชมพื้นที่ฮอนเจา คาบสมุทรเซินตรา ณ สถานที่ที่ได้รับอนุญาต
จะลงทุนสร้างท่าเทียบเรือบริเวณทางเหนือของสะพานน้ำโอ - ภาพโดย : DOAN CUONG
ลงทุนเสร็จสิ้นในพื้นที่ท่าเรืออุโมงค์ทอง ริมแม่น้ำกู่เต๋อ ห่างจากสะพานน้ำโอประมาณ 1 กม. และบริเวณท่าเรือเค่อแรม
ลงทุนสร้างท่าเทียบเรือหลายแห่งตามแหล่งท่องเที่ยวริมแม่น้ำกู่เต๋อ รวมทั้งไซต์ก่อสร้างท่าเรืออ่อน 2 ไซต์ที่วัดบาและบ้านชุมชนหมู่บ้าน Thuy Tu ที่ท่าเรือ Ham Vang
พร้อมกันนี้ ให้ทบทวนจุดวางท่อขนส่งทางน้ำภายในประเทศที่วางแผนไว้ภายใต้โครงการเอกชน เพื่อสนับสนุนการลงทุนจัดตั้งสถานีขนส่งนักท่องเที่ยวทางน้ำและจุดพักเรือในพื้นที่โครงการ Golden Hills City และพื้นที่โครงการ Golden Hills City ที่ขยายเพิ่มต่อไป
กรมการท่องเที่ยว มองว่าปัจจุบันการลงทุนจัดเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศยังมีจำกัด ขาดความสอดคล้อง ขาดเรือ ขาดโครงสร้างพื้นฐานด้านท่าเรือ และขาดบริการเชื่อมต่อตามลำน้ำ... ดังนั้น ทางเมืองจึงมุ่งเน้นการดึงดูดการลงทุนและส่งเสริมกิจกรรมการท่องเที่ยว
ที่มา: https://tuoitre.vn/khi-nao-danh-thuc-tiem-nang-du-lich-doc-song-cu-de-o-da-nang-20240902161210077.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)