เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม ข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ระบุว่า ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นาย Phan Van Mai ได้ส่งหนังสือด่วนถึงประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Long An, Binh Duong, Dong Nai และ Ba Ria-Vung Tau เพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 ให้เสร็จสมบูรณ์
โครงการวงแหวนที่ 4 ผ่านเมืองเบนแคท ภาพ : MH
ตามที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีในรายงานข่าวอย่างเป็นทางการฉบับที่ 1263/TTg-CN ลงวันที่ 29 กันยายน 2021 คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดลองอาน บิ่ญเซือง ด่งนาย และบ่าเหรียะ-หวุงเต่า ได้รับมอบหมายให้ดำเนินโครงการที่เกี่ยวข้องกับถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของนครโฮจิมินห์
จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานท้องถิ่นได้จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของโครงการเสร็จเรียบร้อยแล้ว
ตามประกาศฉบับที่ 69/TB-BGTVT ลงวันที่ 11 เมษายน กระทรวง คมนาคม และคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดต่างๆ ได้ตกลงที่จะขอให้คณะกรรมการประชาชนของนครโฮจิมินห์ทำหน้าที่เป็นหน่วยงานหลักที่รับผิดชอบในการสังเคราะห์และประสานงานการดำเนินโครงการเหล่านี้
นอกจากนี้ นครโฮจิมินห์ยังได้รับมอบหมายให้เป็นประธานในการคัดเลือกหน่วยที่ปรึกษาทั่วไป เพื่อตรวจสอบ จัดทำรายงานการประเมินทั่วไป และศึกษาและเสนอกลไกและนโยบายเฉพาะสำหรับเส้นทางวงแหวนหมายเลข 4 ทั้งหมด
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ขอให้จังหวัดต่างๆ เร่งดำเนินการเอกสารโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 ให้เสร็จโดยด่วน ภาพ : คุณกวินห์ของฉัน
กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับกรมขนส่งในท้องถิ่นและบริษัทที่ปรึกษาการออกแบบการขนส่ง (JSC) (หน่วยที่ปรึกษาโดยรวม) เพื่อตรวจสอบและจัดทำรายงานการประเมินทั่วไปสำหรับโครงการ และวิจัยและเสนอแนวทางและนโยบายเฉพาะที่ใช้ได้กับถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 ทั้งหมด
ตามเนื้อหาที่ตกลงกันโดยกระทรวงคมนาคมและคณะกรรมการประชาชนในท้องถิ่น คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้รายงานและแนะนำนายกรัฐมนตรีให้เสนอกลไกและนโยบายเฉพาะที่ใช้ได้กับถนนวงแหวนรอบนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 ทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการประชุมเชิงปฏิบัติการเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน Nguyen Chi Dung ได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ประสานงานกับจังหวัดต่างๆ เพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 เพื่อส่งไปยังรัฐสภาเพื่อพิจารณาและตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนในสมัยประชุมเดือนตุลาคม 2567
นโยบายการลงทุนโครงการจะระบุถึงโครงการส่วนประกอบที่ผ่านนครโฮจิมินห์และจังหวัดที่เหลือ มอบหมายพื้นที่ให้จัดระบบการดำเนินงาน คล้ายโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3
ผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ร้องขอให้ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลองอาน บิ่ญเซือง ด่งนาย และบ่าเหรียะ-หวุงเต่า สั่งการให้แผนก แผนก และหน่วยงานในพื้นที่ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์อย่างเร่งด่วน เพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4 ให้เสร็จสมบูรณ์
ฝั่งนครโฮจิมินห์ กรมขนส่งจะเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบให้คำแนะนำในการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น
โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ซิตี้หมายเลข 4 ความยาว 207 กม. มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้
โครงการ Beltway 4 ผ่าน 5 จังหวัดและเมือง ได้แก่ บาเรีย-วุงเต่า (18.23 กม.) ด่งนาย (45.54 กม.) บิ่ญเซือง (47.45 กม.) นครโฮจิมินห์ (17.3 กม.) และลองอัน (78.3 กม.)
โครงการระยะที่ 1 มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 128,063 พันล้านดอง โดยมีต้นทุนการก่อสร้างอยู่ที่ประมาณ 76,772 พันล้านดอง ค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่อยู่ที่ประมาณ 51,291 พันล้านดอง โครงการดำเนินการในรูปแบบ BOT (สร้าง - ดำเนินการ - โอน)
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-hoan-thien-ho-so-cho-du-an-vanh-dai-4-tphcm-192240829182324125.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)