ประกาศดังกล่าวระบุชัดเจนว่าการวางแผนรายละเอียดของกลุ่มท่าเรือเป็นการวางแผนทางเทคนิคเฉพาะทางตามกฎหมายว่าด้วยการวางแผน โดยระบุแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าเรือของเวียดนามในช่วงระยะเวลาปี 2021 - 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2030
เพื่อให้มีคุณภาพและมีพื้นฐานเพียงพอในการพิจารณาอนุมัติ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมและสำนักงานรัฐบาลทบทวนกระบวนการ ขั้นตอน และอำนาจหน้าที่ (กระบวนการจัดตั้ง ประเมินผล และอนุมัติผังเมืองโดยละเอียดของกลุ่มท่าเรือ) อย่างรอบคอบ เพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยการวางแผน การเดินเรือ การขนส่ง และบทบัญญัติทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
กระทรวงคมนาคม หน่วยงานผังเมืองและหน่วยงานที่ปรึกษา มีหน้าที่รับผิดชอบโดยสมบูรณ์ต่อความถูกต้องแม่นยำของข้อมูลและข้อมูลของผังรายละเอียดของกลุ่มท่าเรือ รับผิดชอบผลการคาดการณ์และความสอดคล้องระหว่างการวางแผนรายละเอียดของกลุ่มท่าเรือและแผนที่เกี่ยวข้อง (แผนแม่บทแห่งชาติในช่วงปี 2021-2030 วิสัยทัศน์ถึงปี 2050 แผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าเรือของเวียดนามในช่วงปี 2021-2030 วิสัยทัศน์ถึงปี 2050 แผนระดับภาคส่วนแห่งชาติ แผนระดับภูมิภาค แผนระดับจังหวัด...) โดยปฏิบัติตามหลักการที่ว่าการวางแผนระดับล่างต้องสอดคล้องกับการวางแผนระดับสูงกว่า
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ขอร้องให้เนื้อหาของการวางแผนรายละเอียดของกลุ่มท่าเรือต้องได้รับการรับรองหลักการและมุมมองของการวางแผนแบบพร้อมกันและแบบรวมศูนย์ตามเกณฑ์ทางวิทยาศาสตร์ พิจารณาการวางแผนแบบ "ไดนามิก" และ "เปิดกว้าง" ที่สมเหตุสมผล และคาดการณ์แนวทางแก้ปัญหาในการจัดการปัญหาการวางแผนเมื่อมีปัจจัยใหม่ๆ เกิดขึ้น กระทรวงคมนาคมและหน่วยงานวางแผนจะติดตามและประเมินผลเป็นประจำ เมื่อเกิดการเปลี่ยนแปลงที่ไม่คาดคิดและไม่สามารถคาดการณ์ได้ หน่วยงานเหล่านี้จะรายงานให้หน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาโดยทันที
จะต้องพิจารณาและประเมินท่าเรือและพื้นที่ท่าเรือที่เพิ่มใหม่จากมุมมองของเป้าหมาย วิสัยทัศน์ และประสิทธิภาพโดยรวมเพื่อ "ผลประโยชน์ของทุกฝ่าย" ประเมินความสัมพันธ์และผลกระทบของท่าเรือใหม่ที่จะเปลี่ยนแปลงและมีอิทธิพลต่อโครงการเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กลุ่มท่าเรือหมายเลข 4 ที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือ Cai Mep Ha ท่าเรือ Cai Mep Thuong ในพื้นที่ Cai Mep - Thi Vai และท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio จะต้องมีการศึกษา ประเมิน พิจารณา และคำนวณประเด็นที่เกี่ยวข้องอย่างรอบคอบและครอบคลุม
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กล่าวว่า แม้ว่าจะเป็นแผนโดยละเอียด แต่ก็ไม่ใช่แผนที่ “ตายตัว” จำเป็นต้องให้แน่ใจว่าภาพรวมและวิสัยทัศน์เป็นหลักการและพื้นฐานสำหรับการสร้างรูปธรรมในการวางแผนที่ดินและท่าเรือ การวางแผน การคิด จะต้องสร้างโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่ดี (ท่าเรือ) เพื่อดึงดูดนักลงทุนที่มีศักยภาพ (สายการเดินเรือ ธุรกิจ)
มีความจำเป็นต้องศึกษาเกี่ยวกับกลไกและนโยบายต่างๆ ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ การจัดวางแผนการดำเนินการอย่างมีประสิทธิผล รวมถึงพิจารณาให้รัฐลงทุนในท่าเรือหลักที่สำคัญจำนวนหนึ่งที่จำเป็นต้องมีการรักษาและบริหารจัดการ กำหนดขอบเขตความรับผิดชอบของรัฐและความรับผิดชอบของผู้ลงทุนในการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือและโครงสร้างพื้นฐานที่ให้บริการการใช้ประโยชน์ท่าเรือให้ชัดเจน
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/ket-luan-cua-pho-thu-tuong-ve-quy-hoach-chi-tiet-nhom-cang-bien-ben-cang.html
การแสดงความคิดเห็น (0)