ด่งทับ หลังจากผ่านการใช้งานมานานกว่า 3 ปี เขื่อนที่ป้องกันริมฝั่งแม่น้ำเตียน บริเวณตลาดบิ่ญถัน อำเภอบิ่ญ ถูกกัดเซาะไปแล้ว 4 ครั้ง คุกคามชีวิตผู้คน
ริมฝั่งแม่น้ำเตียนตั้งแต่คลองไกเดาไปจนถึงวังฟองหมี ซึ่งมีความยาวประมาณ 3 กม. ถูกกัดเซาะอย่างรุนแรงมาหลายปี โดยส่งผลกระทบต่อครัวเรือน ตลาด และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 30 ซึ่งเป็นเส้นทางหลักของด่งท้าปหลายร้อยแห่ง ในปี 2558 จังหวัดได้ตัดสินใจลงทุน 90,000 ล้านดองเพื่อสร้างเขื่อนยาว 850 เมตรแรก (พื้นที่ตลาดและคลอง Cai Dau)
โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากกรมเกษตรและพัฒนาชนบทจังหวัดด่งท้าป ก่อสร้างโดยบริษัท Nhan Binh Joint Stock และแล้วเสร็จหลังจากใช้เวลา 4 ปี อย่างไรก็ตามตั้งแต่โครงการเริ่มก่อสร้างจนกระทั่งเริ่มใช้งาน คันดินก็พังทลายลงมาอย่างต่อเนื่อง ปี 2562 คันดินสูง 40 เมตร พังทลาย ลึกเข้าชายฝั่ง 9 เมตร ส่งผลให้เสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็กและหลังคาคันดินทั้งหมดลอยลงไปในแม่น้ำ ในอีก 2 ปีถัดมา คันดินได้พังทลายลงมา 2 ครั้งในบริเวณเดียวกัน มีความยาว 60 เมตร ทำให้เชิงเขาและปากคันดินพังทลายลงไปในแม่น้ำ
เขื่อนกั้นน้ำแม่น้ำเตียนพังถล่มเมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ.2566 ภาพโดย : หง็อกไท
หลังจากเกิดดินถล่มสามครั้ง หน่วยตรวจสอบคุณภาพได้ระบุว่าสาเหตุเกิดจากปัจจัยเชิงวัตถุ เช่น พื้นแม่น้ำโค้งและแคบ การไหลที่ซับซ้อน ธรณีวิทยาที่อ่อนแอ และการทำเหมืองทราย นอกจากนี้ยังมีเหตุผลเชิงอัตนัย เช่น เอกสารการออกแบบไม่ได้ประเมินปัจจัยที่ไม่พึงประสงค์อย่างครบถ้วน การขาดการสำรวจและการรวบรวมข้อมูลเพื่อออกแบบคันดิน การก่อสร้างหลังคาคันดินด้วยกระสอบทรายไม่ได้รับรองมาตรฐานทางเทคนิค (ไม่เป็นไปตามการออกแบบ)
เนื่องจากคันดินยังอยู่ในระยะรับประกัน ดังนั้นฝ่ายต่างๆ ที่เกี่ยวข้องจะต้องเสียเงินซ่อมแซมทั้งหมด ตาม ระดับความรับผิดชอบ รวมเป็นเงินประมาณ 16,000 ล้านบาท โดยมีงบประมาณใช้จ่ายเพิ่มเติมอีก 3,000 ล้านบาท นอกจากนี้จังหวัดจะต้องทุ่มเงินเพิ่มอีก 19,000 ล้านดอลลาร์เพื่อเติมกระแสน้ำวนเพื่อจำกัดผลกระทบต่อโครงการ อย่างไรก็ตาม เมื่อกลางเดือนมีนาคมปีนี้ ส่วนคันดินของโครงการคันดินแม่น้ำเตียนยังคงกัดเซาะลึกเข้าไปอีก 30 เมตรภายในคลองไกเดา
ครั้งนี้ กรมเกษตรและพัฒนาชนบท จังหวัดด่งท้าป ตรวจพบว่าคันดินทรุดตัวลงเนื่องมาจากผลกระทบจากกระบวนการก่อสร้างสะพาน (แรงกระแทกจากการติดตั้งเสาสะพาน) บริเวณใกล้เคียง ผู้ลงทุนได้ขอทำการรื้อทางเดินเท้าบริเวณที่พังถล่มออกไป โดยรอให้ที่ปรึกษาเข้ามาตรวจสอบ จากนั้นจะเชิญผู้ที่เกี่ยวข้องมาตกลงเรื่องการจัดการ โดยโครงการสะพานจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าซ่อมแซม
เขื่อนกั้นน้ำเตียน (ขวา) มีเป้าหมายเพื่อปกป้องครัวเรือนประมาณ 200 หลังคาเรือน ภาพโดย : หง็อกไท
ในขณะที่สถานะปัจจุบันของเขื่อนเก่ายังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ แต่จังหวัดด่งท้าปยังคงลงทุนในส่วนเขื่อนที่อยู่ติดกันยาว 2.4 กม. ด้วยต้นทุนมากกว่า 350 พันล้านดอง ทำให้การลงทุนรวมสำหรับเขื่อนระยะทาง 3 กม. เพิ่มเป็นมากกว่า 460 พันล้านดอง ผลการติดตามตรวจสอบในเดือน ต.ค. 65 พบว่าบริเวณริมตลิ่งช่วง กม.3 ยังคงมีหลุมน้ำวนจำนวน 7 หลุม มีแนวโน้มเคลื่อนตัวเข้าใกล้เชิงคันดิน
ด้วยข้อเสียเปรียบในปัจจุบัน ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่าหากยังมีข้อเสียเพียงข้อเดียวเกิดขึ้น เช่น การกัดเซาะพื้นแม่น้ำอย่างต่อเนื่อง ก็จะส่งผลกระทบอย่างรุนแรงและทำให้โครงการโดยรวมไม่มั่นคง ดังนั้นหน่วยตรวจสอบจึงได้เสนอให้นำแนวทางการก่อสร้างอื่นๆ มาใช้ ซึ่งหมายความว่าอาจต้องใช้งบประมาณเพิ่มมากขึ้นเพื่อปกป้องคันดินดังกล่าว
เขื่อนพังถล่มเมื่อต้นเดือนเมษายน พ.ศ.2565 ภาพโดย : หง็อกไท
นายโว ทานห์ โงอัน รองอธิบดีกรมเกษตรและพัฒนาชนบท จังหวัดด่งท้าป ยอมรับว่า เขื่อนที่ป้องกันตลิ่งแม่น้ำเตียนพังทลายซ้ำแล้วซ้ำเล่า เนื่องจากในเบื้องต้น การคำนวณปัจจัยด้านความปลอดภัยเพิ่งจะถึงเกณฑ์ที่ตั้งไว้ โดยมีเป้าหมายเพื่อลดต้นทุนการลงทุน โดยไม่ได้คำนวณปัจจัยลบที่จะส่งผลกระทบในช่วงระยะเวลานาน
ตามที่เขากล่าว การแก้ปัญหาในปัจจุบันมีความเร่งด่วนเท่านั้น ในระยะยาวมีความจำเป็นต้องพิจารณาควบคุมการไหลโดยใช้แพลตฟอร์มต้านแรงดันเป็นระยะๆ ที่ฝังไว้ใต้ฐานคันดินเพื่อลดแรงดันน้ำที่กระทบกับชายฝั่ง
“มีประเด็นทางวิทยาศาสตร์บางประเด็นที่กล่าวถึงแนวทางแก้ไขโดยการขุดลอกตลิ่งฝั่งตรงข้ามเพื่อเคลียร์กระแสน้ำ” นายโงอันกล่าว และเสริมว่า ในบริเวณคันดินที่ถูกกัดเซาะบ่อยครั้ง แม่น้ำจะแคบลงเหลือ 550 ม. ในขณะที่ส่วนที่กว้างที่สุดของแม่น้ำเตียนคือ 1,200 ม.
ง็อกไท
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)