เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน รัฐบาลอิตาลีได้ออกพระราชกฤษฎีกาอนุญาตให้ลดความเร็วสูงสุดของยานพาหนะที่เดินทางบนทางหลวงบางสาย
ทางหลวงเหล่านี้ตั้งอยู่ใกล้หรือผ่านเขตเมืองที่กำลังประสบกับมลพิษทางอากาศอย่างรุนแรง
ด้วยเหตุนี้ หน่วยงานระดับภูมิภาคในอิตาลีจึงได้รับอนุญาตให้ลดขีดจำกัดความเร็วสูงสุดของยานพาหนะที่เดินทางบนทางหลวงเป็นการชั่วคราวหรือถาวร "ในกรณีที่จำเป็นต้องจำกัดการปล่อยมลพิษจากยานพาหนะเพื่อลดความเข้มข้นของมลพิษทางอากาศ"
ขณะนี้จำกัดความเร็วสูงสุดบนทางหลวงหลักของประเทศอยู่ที่ 130 กม./ชม. และอาจลดลงเหลือ 110 กม./ชม.
รัฐบาลอิตาลีหวังที่จะผ่านพระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่ที่สามารถลดจำนวนคดีความที่ยื่นฟ้องต่อประเทศดังกล่าวที่ละเมิดกฎการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมร่วมของสหภาพยุโรป (EU) ได้ คณะกรรมาธิการยุโรปดำเนินการทางกฎหมายกับกรุงโรมเป็นประจำเนื่องจากละเมิดกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมภายในกลุ่ม
อิตาลีเป็นหนึ่งในประเทศที่มีมลพิษทางอากาศสูงที่สุดในยุโรป ตามข้อมูลปี 2022 ของสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป (EEA) อัตราการเสียชีวิตก่อนวัยอันควรเนื่องจากสัมผัสกับฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) ในอิตาลีสูงที่สุดในบรรดาประเทศในภูมิภาค โดยมีผู้เสียชีวิต 59,500 ราย
EEA ยังเตือนเมื่อวันที่ 24 เมษายน พ.ศ. 2566 ว่ามลพิษทางอากาศยังคงทำให้ผู้คนอายุต่ำกว่า 18 ปีในยุโรปเสียชีวิตก่อนวัยอันควรมากกว่า 1,200 รายต่อปี
แม้ว่าจะมีการปรับปรุงเมื่อเร็วๆ นี้ แต่ "ระดับมลพิษทางอากาศในประเทศในยุโรปหลายแห่งยังคงสูงกว่าแนวทางขององค์การอนามัยโลก (WHO)" ตามที่ EEA ระบุ
EEA ออกคำเตือนดังกล่าวหลังจากการศึกษาในกว่า 30 ประเทศ รวมถึง 27 ประเทศสมาชิกของสหภาพยุโรป (EU) ตามรายงานของ AFP
การศึกษาวิจัยใหม่ ซึ่งไม่รวมประเทศอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เช่น รัสเซีย ยูเครน และอังกฤษ ชี้ให้เห็นว่าจำนวนคนหนุ่มสาวที่เสียชีวิตจากมลพิษทางอากาศในยุโรปอาจสูงกว่านี้ สำนักข่าว AFP รายงาน
EEA รายงานในเดือนพฤศจิกายน 2022 ว่ามีผู้เสียชีวิตก่อนวัยอันควร 238,000 รายที่เกิดจากมลพิษทางอากาศในสหภาพยุโรปในปี 2020 พร้อมกับไอซ์แลนด์ ลิกเตนสไตน์ นอร์เวย์ สวิตเซอร์แลนด์ และตุรกี
EEA เตือนตามรายงานของ AFP ว่า "มลพิษทางอากาศทำให้เกิดการเสียชีวิตก่อนวัยอันควรมากกว่า 1,200 รายต่อปีในกลุ่มอายุต่ำกว่า 18 ปีในยุโรป และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดโรคต่างๆ ในภายหลังอย่างมีนัยสำคัญ"
EEA เรียกร้องให้หน่วยงานต่างๆ มุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงคุณภาพอากาศรอบๆ โรงเรียนและสถานรับเลี้ยงเด็ก รวมถึงสถานรับเลี้ยงกีฬาและศูนย์กลางการขนส่งสาธารณะ
“หลังคลอด มลพิษทางอากาศจะเพิ่มความเสี่ยงต่อปัญหาสุขภาพหลายประการ รวมถึงโรคหอบหืด การทำงานของปอดลดลง การติดเชื้อทางเดินหายใจ และอาการแพ้” EEA ระบุไว้ในการศึกษา
คุณภาพอากาศที่ไม่ดีอาจส่งผลให้โรคเรื้อรัง เช่น โรคหอบหืด รุนแรงขึ้น ซึ่งส่งผลกระทบต่อเด็กและวัยรุ่นในยุโรปร้อยละ 9 รวมถึงเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดโรคเรื้อรังบางชนิดในภายหลังได้ ตามที่ EEA ระบุ
MH (รายงานโดย Giao Thong, Thanh Nien)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)