เกาหลีใต้ฟื้นฟูระบบความปลอดภัยการบินหลังเกิดเหตุเครื่องบินตก

(CLO) เกาหลีใต้จะสร้างระบบความปลอดภัยด้านการบินขึ้นมาใหม่ตั้งแต่ต้น กระทรวงคมนาคมของประเทศประกาศเมื่อวันอังคาร

การเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากเกิดเหตุเครื่องบินตกร้ายแรง 2 ครั้งภายในเวลาเพียงเดือนเดียว

MBC News เผยแพร่ภาพเหตุการณ์ที่แสดงให้เห็นนกอาจพุ่งชนเครื่องยนต์ของเครื่องบินโบอิ้ง 737 ก่อนที่เครื่องบินจะพยายามลงจอดที่ท่าอากาศยานมูอันอย่างประสบความล้มเหลว ภาพหน้าจอ

“เพื่อฟื้นความเชื่อมั่นในระบบความปลอดภัยทางการบินของประเทศ รัฐบาลจะพยายามทุกวิถีทางในการสร้างระบบขึ้นมาใหม่ตั้งแต่ต้น” แบค วอนกุก รองรัฐมนตรีกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง กล่าว เขายังเน้นย้ำว่าความปลอดภัยในการบินเป็นสิ่งสำคัญที่สุดของรัฐบาล

อุบัติเหตุทางอากาศที่ร้ายแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ของเกาหลีใต้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม พ.ศ. 2567 เมื่อเครื่องบินสายการบินต้นทุนต่ำของสายการบินเชจูแอร์ลื่นไถลออกนอกรันเวย์และพุ่งชนคันคอนกรีตที่ท่าอากาศยานนานาชาติมวน ส่งผลให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิต 179 รายจากทั้งหมด 181 ราย

รายงานการสอบสวนเบื้องต้นระบุว่าพบซากนกในเครื่องยนต์ทั้งสองเครื่อง ซึ่งบ่งชี้ว่าเครื่องบินอาจชนกับนกก่อนที่จะเกิดเหตุ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าอุบัติเหตุทางการบินมักเกิดจากปัจจัยหลายประการร่วมกัน

ไม่ถึงหนึ่งเดือนต่อมา เครื่องบินของแอร์ปูซานก็เกิดเพลิงไหม้ที่ท่าอากาศยานนานาชาติปูซานขณะเตรียมขึ้นบิน โชคดีที่ผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมดได้รับการอพยพอย่างปลอดภัย

ตามรายงานของแอร์ปูซาน ระบุว่า ไฟไหม้เริ่มจากช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะบริเวณท้ายเครื่องบิน โดยพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเป็นผู้ค้นพบเป็นคนแรก การสอบสวนสาเหตุของเหตุการณ์ทั้งสองยังคงดำเนินต่อไป

เกาหลีใต้ได้จัดตั้งคณะกรรมการเป็นเวลา 10 สัปดาห์ซึ่งประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญจากภาคเอกชน คณะกรรมการจะมุ่งเน้นไปที่ประเด็นการบำรุงรักษา อัตราการใช้เครื่องบินของสายการบินต้นทุนต่ำ รวมถึงการก่อสร้างและการปฏิบัติการสนามบิน

ในการตอบสนองเบื้องต้นต่อเหตุการณ์เครื่องบินเชจูแอร์ตก เจ้าหน้าที่ประกาศว่าพวกเขาจะปรับเปลี่ยนโครงสร้างคอนกรีตที่รองรับอุปกรณ์นำทางในสนามบินเจ็ดแห่งทั่วประเทศ ก่อนหน้านี้ เครื่องบินสายการบินเชจูแอร์ได้ลงจอดแบบคว่ำหน้าและพุ่งชนรั้วคอนกรีตที่ท่าอากาศยานมูอัน ส่งผลให้เกิดโศกนาฏกรรม

สายการบินราคาประหยัดกลายเป็นทางเลือกยอดนิยมในเกาหลี โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางภายในประเทศและในภูมิภาค อย่างไรก็ตาม ความถี่ในการขุดที่สูงและต้นทุนการบำรุงรักษาที่ต่ำกำลังก่อให้เกิดความท้าทายด้านความปลอดภัยมากมาย

กาวฟอง (ตามรายงานของ Yonhap, Reuters, MBC)

ที่มา: https://www.congluan.vn/han-quoc-tai-thiet-he-thong-an-toan-hang-khong-sau-cac-vu-tai-nan-nghiem-trong-post332918.html