ฮานอยกำลังวางแผนสร้างรถไฟสายแห่งชาติสายใด?

อัพเกรดเส้นทางเดิม 5 เส้นทาง สร้างเส้นทางใหม่ 6 เส้นทาง

ที่ปรึกษากล่าวว่าขอบเขตการวางแผนที่กำลังศึกษาอยู่นั้นครอบคลุมตั้งแต่ฮานอยไปจนถึงศูนย์กลางของจังหวัดใกล้เคียง ได้แก่ ไทเหงียน วิญฟุก ฟูเถา ฮัวบิ่ญ ฮานาม หุ่งเอียน บั๊กนิญ และบั๊กซาง มีการวางแผนไว้ถึงปี 2030 และมีเป้าหมายถึงปี 2050

ตามแผนโครงข่ายรถไฟในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 การพัฒนาโครงข่ายรถไฟในพื้นที่ศูนย์กลางฮานอยจะดำเนินต่อไป ขณะเดียวกันก็ปรับเส้นทางรถไฟแนวรัศมีหลายเส้นทางเพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์การพัฒนาใหม่

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถไฟแห่งชาติที่ผ่านฮานอยวิ่งตามเส้นทางแถบตะวันออกที่เชื่อมระหว่าง Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi และเส้นทางแถบตะวันตกที่เชื่อมระหว่าง Ngoc Hoi - Thach Loi (ไม่เข้าไปในใจกลางเมืองฮานอย) ช่วง Ngoc Hoi - Yen Vien และ Gia Lam - Lac Dao จะถูกแปลงเป็นรถไฟในเมืองหลังจากเปิดใช้ทางด่วนวงแหวนด้านตะวันออกแล้ว มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนฮานอยเป็นประธานด้านการวิจัยและการลงทุนในโครงการรถไฟในเมืองสายที่ 1 จากเยนเวียนถึงหง็อกโหย

ปรึกษาหารือในการวางแผนเส้นทางรถไฟและสถานีในพื้นที่ศูนย์กลางเมืองฮานอย เสนอให้ปรับปรุงเส้นทางที่มีอยู่ 5 เส้นทาง และสร้างเส้นทางรถไฟแห่งชาติใหม่ 6 เส้นทาง (ภาพ: ภาพประกอบ)

เพื่อให้การวางแนวทางนี้เป็นรูปธรรม ที่ปรึกษา TEDI-CCTDI เสนอว่าจะมีการวางแผนสร้างทางรถไฟ 8 สายในพื้นที่สำคัญของเมืองฮานอย

รวมถึงเส้นทางรถไฟที่มีอยู่ 5 สาย: เส้นทางฮานอย - ไฮฟอง, เส้นทางฮานอย - ลางเซิน, ฮานอย - เส้นทางท้ายเหงียน, เส้นทางฮานอย - หล่าวกาย, เส้นทางฮานอย - โฮจิมินห์ซิตี้

พร้อมวางแผนก่อสร้างรถไฟฟ้าสายใหม่อีก 6 สาย เส้นทางรถไฟสายตะวันออก (Ngoc Hoi - Lac Dao - Thach Loi) แบ่งออกเป็น 2 ส่วน โดยส่วนจาก Ngoc Hoi - Lac Dao เชื่อมเส้นทางตอนใต้สู่นครโฮจิมินห์กับเส้นทางตอนตะวันออกสู่ไฮฟอง ส่วนที่เชื่อมระหว่างเส้นทาง Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi เชื่อมระหว่างทางรถไฟสายฮานอย - Hai Phong กับเส้นทางรถไฟสายตะวันตก Hanoi - Lao Cai และเส้นทางรถไฟสายเหนือ Hanoi - Dong Dang และ Hanoi - Thai Nguyen

วงแหวนตะวันออกจากหง็อกฮอยไปยังทักลอยมีความยาวประมาณ 65.1 กม. ผ่านสถานีต่างๆ ในฮานอย ได้แก่ ง็อกฮอย จุงเมา เยนถุง ดงแองห์ บัคฮอง ทัคลอย นอกจากนี้บนเส้นทางยังมีสถานีหุ่งหลงและสถานีหลักเดาในจังหวัดหุ่งเยนอีกด้วย

เส้นทางรถไฟสายตะวันตก (Thach Loi - Tay Ha Noi - Ngoc Hoi) เชื่อมรางรถไฟสายฮานอย - ลาวไก จากนั้นเส้นทางจะเดินไปในทิศทางของถนนสายที่ 4 (ขนานไปกับด้านนอกของถนนสายที่ 4) ข้ามแม่น้ำแดงที่สะพานฮ่องฮาแห่งใหม่ ผ่านพื้นที่ห่าดงและเชื่อมต่อกับคอสะพานทางใต้ของสถานีหง็อกฮอย ขอบเขตของทางวงแหวนตะวันตกใหม่จากหง็อกหอย - ท่าคอย มีความยาวประมาณ 50.2 กม. โดยผ่านสถานีต่างๆ ดังนี้ ฟุง เตยฮานอย ฮาดง

พร้อมกันนี้ ยังมีแผนสร้างเส้นทางใหม่ ได้แก่ รถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ ระยะทางในศูนย์กลางเมืองฮานอยประมาณ 65 กม. จุดเริ่มต้นคือสถานีรถไฟความเร็วสูงที่กลุ่มอาคารหง็อกฮอย จุดสิ้นสุดอยู่ที่ กม. 65+060 ในจังหวัดฮานาม เส้นทางหล่าวกาย - ฮานอย - ไฮฟอง ระยะทาง 1,435 มม. เส้นทางเย็นเวียน - ผาไหล - ฮาลอง - ไก๋หลาน; เส้นทางฮานอย-ลางซอน (สร้างใหม่)

วางแผนสถานีปลายทางหลัก 4 แห่ง ทางรถไฟสายนอกรัศมี

ควบคู่ไปกับการวางแผนเส้นทาง ที่ปรึกษาการวางแผนยังเสนอการวางแผนรายละเอียดสำหรับสถานีศูนย์กลางทางรถไฟ 4 แห่ง

ด้วยเหตุนี้ สถานีรถไฟหง็อกโหยจึงได้สร้างขึ้นในบริเวณโครงการหง็อกโหยในตำบลหง็อกโหย เขตทานจิ เมืองฮานอย เป็นสถานีศูนย์กลางด้านใต้ซึ่งมีหน้าที่หลักในการรับและส่งรถไฟโดยสารและสินค้าไปยังเส้นทางรถไฟทางใต้ของแม่น้ำแดง

พื้นที่ทั้งหมดของโครงการทั้งหมดมีประมาณ 250 เฮกตาร์ ซึ่งรวมถึง: สถานีรถไฟความเร็วสูง, สถานีโดยสารรถไฟแห่งชาติทั่วไป, สถานีขนส่งสินค้า, โรงงานผลิตหัวรถจักร, โรงงานผลิตรถโดยสาร, โรงงานผลิตรถบรรทุก, โรงงานบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐาน, สถานีรถไฟความเร็วสูง ... อย่างไรก็ตาม ตามที่ที่ปรึกษา ระบุว่า เนื้อหาเหล่านี้จำเป็นต้องมีการศึกษาเพิ่มเติมและวางแผนอย่างละเอียดควบคู่ไปกับกระบวนการจัดตั้งโครงการที่เกี่ยวข้อง เช่น: โครงการรถไฟในเมืองฮานอย สาย 1 และสาย 6 โครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้...

สถานี Lac Dao แห่งใหม่สร้างขึ้นในตำบล Lac Dao และ Chi Dao อำเภอ Van Lam จังหวัด Hung Yen หน้าที่หลักคือจัดระเบียบรถไฟโดยสารและรถไฟบรรทุกสินค้าสำหรับเส้นทางรถไฟสายตะวันออก และเชื่อมต่อและถ่ายโอนผู้โดยสารระหว่างรถไฟแห่งชาติและรถไฟสายรถไฟในเมืองฮานอยหมายเลข 1

สถานีมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดระเบียบการรับและออกเดินทางของผู้โดยสารรถไฟแห่งชาติสำหรับเส้นทางรถไฟขนาด 1,000 มม. ฮานอย-ไฮฟอง และเส้นทางรถไฟขนาด 1,435 มม. ลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง รับส่งผู้โดยสารเรือ; ยุบเรือโดยสาร; รับและส่งเรือบรรทุกสินค้า; ยุบและจัดตั้งขบวนรถสินค้าบนเส้นทางสายตะวันออกของศูนย์กลาง; การปฏิบัติการด้านเทคนิคของหัวรถจักร รถโดยสาร รถบรรทุกสินค้า มีแผนจะจองที่ดินเพื่อพัฒนาเป็นสถานีรถไฟฟ้าในเมืองและศูนย์ซ่อมบำรุง

ที่ปรึกษาเสนอแผนผังรายละเอียดสำหรับสถานีปลายทาง 4 แห่ง โดยทางรถไฟแห่งชาติไม่ใช่แบบรัศมี ดังนั้นสถานีฮานอยในปัจจุบันจะเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟในเมือง (ภาพ: สถานี Yen Vien จะเป็นสถานีปลายทางสำหรับรถไฟโดยสารของเส้นทางรถไฟทางเหนือของแม่น้ำแดง)

สถานี Yen Thuong สร้างขึ้นในชุมชน Yen Thuong เมืองฮานอย และเขต Chau Khe เมือง Tu Son จังหวัด Bac Ninh หน้าที่หลักคือจัดเตรียมรถไฟบรรทุกสินค้าสำหรับเส้นทางรถไฟทางเหนือของแม่น้ำแดง

สถานีมีหน้าที่ดังนี้ รับและส่งรถไฟโดยสารผ่าน รับและส่งเรือบรรทุกสินค้า; ยุบและสร้างรถไฟบรรทุกสินค้าในเส้นทางฮานอย - หล่าวกาย, ฮานอย - ท้ายเหงียน, ฮานอย - กว๋างนิงห์, ฮานอย - ลางเซิน; จัดระเบียบการบรรทุก-ขนถ่ายสินค้า การจัดเก็บสินค้า; การปฏิบัติการด้านเทคนิคของหัวรถจักรและรถบรรทุกสินค้า มีแผนการสำรองพื้นที่เพื่อพัฒนาขยายสถานีในอนาคต

สถานีเยนเวียนแห่งใหม่ที่สร้างขึ้นในบริเวณสถานีเยนเวียนปัจจุบัน มีหน้าที่หลักเป็นสถานีรถไฟโดยสารสำหรับเส้นทางรถไฟทางตอนเหนือของแม่น้ำแดง และเชื่อมต่อและถ่ายโอนผู้โดยสารระหว่างรถไฟแห่งชาติและรถไฟในเมืองบนสาย 1 ของฮานอย

สถานีรถไฟมีหน้าที่รับผิดชอบในการ: จัดการรับและออกเดินทางของผู้โดยสารรถไฟแห่งชาติในเส้นทาง ฮานอย-ลาวไก, ฮานอย-ไทเหงียน, ฮานอย-ลางซอน, ฮานอย-กวางนิญ; รับส่งผู้โดยสารเรือ; ยุบเรือโดยสาร; การปฏิบัติการด้านเทคนิคของหัวรถจักรและรถโดยสาร

ที่ปรึกษายังให้คำแนะนำในการเชื่อมต่อกับโหมดการขนส่งอื่น ๆ อีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสถานีโดยสารที่ตั้งอยู่ใจกลางเมืองหรือเขตเมืองใหญ่ ไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อโดยตรงกับทางหลวงแผ่นดินหรือทางด่วน แต่ถนนในเมืองหรือถนนเฉพาะทางจะทำหน้าที่นี้

ในส่วนของการเชื่อมต่อกับระบบเมือง พื้นที่ท่องเที่ยว และพื้นที่ที่มีท่าเรือขนส่งสินค้า ระบบรถไฟแห่งชาติในพื้นที่ศูนย์กลางกรุงฮานอยไม่คาดว่าจะให้บริการในแนวรัศมีหรือแนวรัศมีลึกเข้าไปในพื้นที่เมืองหลัก การเชื่อมโยงในเมืองจะเกิดขึ้นผ่านระบบขนส่งสาธารณะ เช่น รถประจำทาง รถแท็กซี่ และรถไฟในเมือง

แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dang-quy-hoach-nhung-tuyen-duong-sat-quoc-gia-nao-192240221211940551.htm