พร้อมกับการดำเนินงานตามความคืบหน้าของทางหลวงโครงการวงแหวนรอบที่ 4 - เขตเมืองหลวง กรุงฮานอยกำลังเร่งดำเนินการและมุ่งมั่นในการสร้างถนนคู่ขนานของเส้นทางที่สำคัญที่สุดนี้ให้เสร็จภายในปี 2568
ขณะนี้โครงการส่วนที่ 3 คือ การก่อสร้างทางด่วนล่าช้ากว่ากำหนด คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรกรุงฮานอยได้ดำเนินการจัดทำเอกสารประกวดราคาเสร็จสิ้นแล้วและออกเอกสารประกวดราคาเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2568
คณะกรรมการประชาชนฮานอยกำหนดให้หน่วยงานดำเนินการต้องดำเนินการประมูลให้เสร็จสิ้นภายในไตรมาสแรกของปี 2568 เพื่อคัดเลือกนักลงทุนภายใต้รูปแบบ PPP และมุ่งมั่นที่จะเริ่มโครงการภายในไตรมาสที่สองของปี 2568
โครงการถนนวงแหวนที่ 4 – เขตเมืองหลวง มีความยาวรวมเกือบ 113 กม. ผ่าน 3 จังหวัดและเมือง ได้แก่ ฮานอย (58 กม.) หุ่งเอียน (19.3 กม.) และบั๊กนิญ (36.2 กม.)
จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่ทางแยกทางด่วนฮานอย-ลาวไก และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ทางแยกทางด่วนโหน่ยบ่าย-ฮาลอง โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 85,813 พันล้านดอง โดยมีการลงทุนแบบ PPP ในโครงการวงแหวนที่ 4 มูลค่าการลงทุน 56,500 พันล้านดอง
โครงการจะเริ่มก่อสร้างในกลางปี 2023 โดยมุ่งหวังให้ถนนคู่ขนานเสร็จตามการอนุมัติโครงการในปี 2026 และสร้างทางด่วนให้เสร็จในปี 2027 อย่างไรก็ตาม กรุงฮานอยกำลังพยายามให้ถนนคู่ขนานเสร็จตามการอนุมัติภายในไตรมาสที่ 4 ปี 2025
โครงการวงแหวนหมายเลข 4 ดำเนินการแบ่งออกเป็น 7 โครงการองค์ประกอบ ซึ่งดำเนินการแยกกัน ฮานอยดำเนินโครงการ 3 องค์ประกอบ ได้แก่ การชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรถิ่นฐานใหม่ การก่อสร้างถนนคู่ขนาน (ถนนในเมือง) ในกรุงฮานอยและการลงทุนก่อสร้างระบบทางด่วนแบบ PPP
จังหวัดที่เหลืออีก 2 จังหวัดคือจังหวัดหุ่งเอียนและจังหวัดบั๊กนิญ แต่ละจังหวัดมีหน้าที่รับผิดชอบโครงการองค์ประกอบ 2 โครงการ ได้แก่ การชดเชย การสนับสนุน การตั้งถิ่นฐานใหม่ และการก่อสร้างถนนคู่ขนาน (ถนนในเมือง) ในเขตพื้นที่ของแต่ละจังหวัด
ด้วยโครงการส่วนประกอบ 1.1 (โครงการถนนวงแหวน 4 - เขตเมืองหลวง) ในอดีต คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของฮานอยได้ประสานงานกับเขตต่างๆ เพื่อเคลียร์พื้นที่เกือบ 99% พร้อมกันนี้ให้สร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคให้เสร็จสิ้นแก่พื้นที่จัดสรรใหม่จำนวน 13/13 แห่ง และจัดการจัดสรรใหม่ให้กับครัวเรือนจำนวน 337/818 หลังคาเรือน อำเภอซอกซอน เมลินห์ ดานฟอง และฮอยดึ๊ก กำลังเคลื่อนย้ายการก่อสร้างทั้งใต้ดินและบนดิน...
โครงการส่วนประกอบที่ 2.1 สำหรับการก่อสร้างถนนคู่ขนาน (ถนนในเมือง) ได้เสร็จสิ้นการก่อสร้างฐานถนน การทำคันทาง และการปรับระดับหินบดสำหรับส่วนที่ไม่ต้องการการบำบัดพื้นดินแล้ว
คิดเป็นมูลค่าประมาณ 43% ของมูลค่าสัญญา มุ่งเปิดเส้นทางทั้งหมดภายในไตรมาสที่ 4 ปี 2568
ถนนคู่ขนานวงแหวนที่ 4 ช่วงที่ผ่านฮานอย มีความยาวประมาณ 58 กม. มีขนาด 6 เลนทางด่วน และมีถนนบริการในเมือง โดยมีผิวถนนกว้าง 90 - 135 ม.
เส้นทางคู่ขนานนี้ผ่านพื้นที่ 7 แห่ง ได้แก่ อำเภอซอคซอน อำเภอเมลินห์ อำเภอดานฟอง อำเภอหว่ายดึ๊ก อำเภอห่าดง อำเภอทันโอย และอำเภอเทืองติ้น
เส้นทางดังกล่าวมีมูลค่าการลงทุนรวม 5,388 พันล้านดอง ซึ่งมีต้นทุนการก่อสร้างอยู่ที่ 4,525 พันล้านดอง
ถนนคู่ขนานได้รับการออกแบบให้มีความเร็วไม่เกิน 80 กม./ชม. เส้นทางนอกเขื่อนซองฟอง อำเภอด่านฟอง ออกแบบให้มีความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม.
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรฮานอยกล่าวว่าในช่วงวันหยุดตรุษจีนปี 2568 สถานที่ก่อสร้างจะมีการทำงานผลัดเวรและทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนภายใต้จิตวิญญาณแห่งการ "เอาชนะแดดและฝน" ไม่ว่าจะเป็นวันหยุด เทศกาลตรุษจีน หรือวันตรุษจีนก็ตาม
VN (ตาม VNA)ที่มา: https://baohaiduong.vn/gan-5-390-ty-dong-xay-dung-duong-song-hanh-vanh-dai-4-vung-thu-do-403120.html
การแสดงความคิดเห็น (0)