ทุ่มเกือบ 1,900 ล้านบาท สร้างถนนเชื่อมสะพานไดงาย

TPO - คณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกตรังเพิ่งยื่นเอกสารถึงนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการก่อสร้างช่วงสะพานไดงายที่เชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 60 เมือง ซอกตรัง ยาวประมาณ 14 กม. มีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,900 พันล้านดอง

TPO - คณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกจังเพิ่งยื่นเอกสารถึงนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการก่อสร้างช่วงสะพานไดงายที่เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 60 เมือง ซอกตรัง ยาวประมาณ 14 กม. มีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,900 พันล้านดอง

ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกตรังจึงได้เสนอให้ นายกรัฐมนตรีสนับสนุนท้องถิ่นในเร็วๆ นี้เพื่อลงทุนในการสร้างถนนจากสะพานไดงายที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ที่มีอยู่ในปัจจุบัน เส้นทางที่ขยายออกไปมีความยาวประมาณ 14 กม. มี 2 เลน เป็นถนนเรียบระดับ 3 มีทุนลงทุนประมาณ 1,870 พันล้านดอง จากส่วนเกินของโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานไดงาย ที่เชื่อมต่อ จังหวัดตราวินห์และซ็อกตรัง

โครงการสะพานไดงายเชื่อมต่อจังหวัดซ็อกตรังกับจังหวัดจ่าวิญ ภาพโดย : นัท ฮุย.

จังหวัดซ็อกตรังวิเคราะห์ว่าการลงทุนในโครงการถนนเชื่อมต่อมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพของสะพานไดงายบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ทางด่วนจาวดอก-กานเทอ-ซ็อกตรัง (ระยะที่ 1) และโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91B (ถนนนัมซองเฮา) โครงการดังกล่าวจะช่วยปรับปรุงการเชื่อมต่อระหว่างภาคตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัดซ็อกตรังและจังหวัดบั๊กเลียว จ่าวินห์ ก่าเมา...

อย่างไรก็ตาม เนื่องด้วยความยากลำบากหลายประการและทรัพยากรที่จำกัด ทำให้ทางหลวงหมายเลข 60 (ใหม่) ส่วนนี้ไม่ได้รับการลงทุนและก่อสร้างอย่างพร้อมเพรียงกัน ทำให้มั่นใจได้ว่าจะเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 60 ทั้งหมดตามแผนที่ได้รับอนุมัติ ไม่ตรงตามข้อกำหนดการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น

ผู้นำจังหวัดซ็อกตรังเชื่อว่าหากมีการลงทุนในส่วนนี้ ทางหลวงหมายเลข 60 สายใหม่จะเปิดใช้เต็มรูปแบบในจังหวัดซ็อกตรัง โดยเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 1 ทางหลวงฟุงเฮียป และทางหลวงหมายเลข 61B ผ่านทางหลวงหมายเลข 60 สายเก่า ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งของจังหวัดและภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานไดงายบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ในจังหวัดต่าวิญและซ็อกตรัง เริ่มดำเนินการในวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2566 เมื่อโครงการแล้วเสร็จและนำไปปฏิบัติจริงแล้ว โครงการนี้จะมีส่วนสนับสนุนที่สำคัญต่อการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจ สร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ปรับปรุงคุณภาพและคุณภาพชีวิตของประชาชนโดยเฉพาะในจังหวัดและภูมิภาคโดยรวม

นัท ฮุย

ที่มา: https://tienphong.vn/gan-1900-ty-xay-duong-noi-cau-dai-ngai-quoc-lo-60-post1692898.tpo