ยักษ์ใหญ่รถยนต์ไฟฟ้าจีนกำไรเพิ่มเป็นสองเท่า

BYD ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้า รายงานกำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 80% ในปี 2566 เมื่อเทียบกับปีก่อน แม้จะมีการแข่งขันที่รุนแรงเพิ่มมากขึ้นก็ตาม

BYD ประกาศเมื่อวันที่ 26 มีนาคม ว่ากำไรสุทธิเมื่อปีที่แล้วอยู่ที่ 30,000 ล้านหยวน (4,200 ล้านดอลลาร์) เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าในปี 2565

BYD รายงานกำไรแข็งแกร่งแม้จะดำเนินงานใน "สภาพแวดล้อมภายนอกที่ซับซ้อน" บริษัทกล่าว เป็นภาวะเงินเฟ้อโลกที่สูงและการเติบโตทางเศรษฐกิจหลักชะลอตัว

ในไตรมาสที่สี่ของปี 2023 BYD ยังแซงหน้า Tesla ในด้านจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายทั่วโลกอีกด้วย ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงขายรถได้มากกว่า 525,400 คัน มากกว่า Tesla เล็กน้อยซึ่งมีขายได้ 484,500 คัน

รถยนต์ Seal ของ BYD ในงานนิทรรศการที่ญี่ปุ่นในเดือนตุลาคม 2023 ภาพ: Reuters — รถยนต์ Seal ของ BYD ในงานนิทรรศการที่ญี่ปุ่นในเดือนตุลาคม 2023 ภาพ: *Reuters*

ในปี 2023 BYD ขายรถได้ 3.02 ล้านคันทั่วโลก ซึ่งถือเป็นสถิติใหม่ เพิ่มขึ้น 62% จากปี 2022 ตัวเลขนี้รวมถึงรถไฮบริดไฟฟ้า-เบนซิน 1.44 ล้านคัน ซึ่งเป็นประเภทรถที่ Tesla ไม่ได้ผลิต หากพิจารณาเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันรายนี้ยังคงขายได้มากกว่า BYD โดยมียอดขาย 1.8 ล้านคัน

เมื่อเทียบกับ Tesla แล้วราคาของรถยนต์ของ BYD จะต่ำกว่า ซึ่งช่วยให้ดึงดูดผู้ซื้อได้มากขึ้น รถยนต์ BYD ที่ถูกที่สุดที่ขายในจีนมีราคาสูงกว่า 10,000 เหรียญสหรัฐ ในขณะเดียวกัน Model 3 ซึ่งเป็นรถยนต์รุ่นราคาถูกที่สุดของ Tesla มีราคาอยู่ที่ 39,000 ดอลลาร์

อย่างไรก็ตาม การแข่งขันที่รุนแรงและสงครามราคาเมื่อปีที่แล้วได้ส่งผลกระทบต่ออัตรากำไรของผู้ผลิตรถยนต์จีนหลายราย รวมถึง BYD ด้วย ตัวเลขล่าสุดจากสมาคมรถโดยสารแสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ของประเทศบันทึกอัตรากำไรขั้นต้นเฉลี่ย 5% เมื่อปีที่แล้ว ลดลง 1.1% และ 0.7% เมื่อเทียบกับปี 2021-2022

อย่างไรก็ตาม สงครามราคายังไม่มีทีท่าจะเย็นลง เมื่อต้นเดือนนี้ BYD ลดราคาเริ่มต้นของรุ่นราคาถูกที่สุดคือ Seagull ลง 5% เหลือ 69,800 หยวน (9,670 ดอลลาร์) ผู้ผลิตรถยนต์จีนรายอื่นๆ ก็ประกาศลดราคาในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาเช่นกัน รวมถึง Geely, Chery และ XPeng Motors

ฮาทู (ตามรายงานของ CNN, Reuters)

ลิงค์ที่มา