โครงการถนนสายจังหวัด 830E (ช่วงจากทางแยกทางด่วนถึงถนนสายจังหวัด 830) ผ่านตำบลอันถั่น ตำบลทันห์ฟู ตำบลลองเฮียบ เมืองเบ็นลุก อำเภอเบ็นลุก โครงการนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ควบคู่ไปกับการดำเนินการแก้ไขและเคลียร์พื้นที่ในพื้นที่ที่เหลือต่อไป จนถึงขณะนี้ อำเภอได้จ่ายเงินไปแล้ว 793 หลังคาเรือน (90.3%) พื้นที่ 36.6 ไร่ (บรรลุ 91.3%) มูลค่า 1,444.9 พันล้านดอง (บรรลุ 88.4%)
ทั้งนี้ยังมีครัวเรือนที่ยังไม่ยินยอมรับเงินอีก 85 ครัวเรือน มีมูลค่ารวม 189.9 พันล้านดอง พื้นที่ 3.48 ไร่ รวมถึง 35 รายที่เข้าข่ายขอรับการจัดสรรถิ่นฐานใหม่แต่ยังไม่ยินยอมรับเงินชดเชย 6 รายที่มีบ้านและที่ดินแต่ไม่มีสิทธิ์ตั้งถิ่นฐานใหม่ จะได้รับเงินสนับสนุนเพียง 150 ล้านดอง/ครัวเรือน 11 รายที่เป็นที่ดินเพื่ออยู่อาศัยแต่ยังไม่ได้สร้างบ้าน จะได้รับการสนับสนุนเพียง 150 ล้านดอง/ครัวเรือน และ 33 รายที่กระทบต่อที่ดินและทรัพย์สินบนที่ดินบางส่วน
ตามที่รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอเบนลุค - เล วัน ล็อก กล่าว ครัวเรือนที่เหลือยังไม่ตกลงที่จะรับเงิน เนื่องจากไม่ได้ตกลงกับราคาค่าชดเชย การสนับสนุน และนโยบายการย้ายถิ่นฐานใหม่ โดยเฉพาะการขอเพิ่มเงินชดเชยค่าเสียหายที่ดินและจัดแปลงจัดสรรที่ดิน สิ่งจูงใจต่างๆ...
ในอนาคตอันใกล้นี้ คณะกรรมการประชาชนระดับอำเภอจะมอบหมายความรับผิดชอบให้คณะกรรมการประชาชนของตำบลและเมืองต่างๆ จัดตั้งทีมระดมพล เพื่อมุ่งเน้นการรณรงค์และระดมประชาชนให้รับเงินชดเชยและส่งมอบที่ดินสำหรับโครงการ GP MB DT830E ควบคู่กับการจัดทำทะเบียนรวมเพื่อเตรียมการเวนคืนที่ดินตามกฎหมาย คาดว่าการดำเนินการตามแผนบังคับใช้การจัดซื้อที่ดินจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 2 ปี 2568
เมื่อวันที่ 21 เมษายน พ.ศ. 2566 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดหลงอานเริ่มก่อสร้างโครงการ DT830E โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 3,707 พันล้านดอง โดยมีกรมการขนส่งเป็นผู้ลงทุน โครงการ DT830E (ช่วงตั้งแต่ทางแยกทางด่วนถึง DT830) มีระยะทางรวมกว่า 9.3 กม. จุดเริ่มต้นที่ทางแยกเบ็นลุคของทางด่วนโฮจิมินห์ - จุงเลือง ตำบลอันถั่น เขตเบ็นลุค จุดสิ้นสุดตัดกับ DT830 ตำบลลองดิ่ญ อำเภอกานดู๊ก
ระยะที่ 1 ลงทุนสร้างถนนคู่ขนานตลอดเส้นทาง จำนวน 2 เส้น โดยแต่ละเส้นคู่ขนานประกอบด้วยช่องทางผสม 2 ช่องทาง กว้าง 7 เมตร ช่องทางพื้นฐาน 1 ช่องทาง กว้าง 2.5 เมตร และลงทุนสร้างสะพานข้ามแม่น้ำบนถนนคู่ขนานทั้ง 2 ฝั่ง
ถนนที่เชื่อมต่อกับ DT830 มีขนาดเต็ม 6 เลน กว้าง 20 เมตร และมีทางเท้ากว้าง 30 เมตร ในระยะแล้วเสร็จทางหลวงจะมี 8 เลน และ 2 เลนฉุกเฉิน ถนนผสมขนาน 4 เลน (เลนละ 2 เลน) ทุนก่อสร้างจากงบประมาณจังหวัดและแหล่งทุนระดมอื่น ระยะเวลาดำเนินการ พ.ศ.2566 - 2568.
โครงการลงทุนและก่อสร้างโครงการ DT830E (ส่วนทางแยกทางด่วนถึง DT830) เป็นหนึ่งในโครงการหลักของการประชุมสมัชชาพรรคคอมมิวนิสต์จังหวัดครั้งที่ 11 วาระปี 2020-2025
โครงการ DT830E เป็นเส้นทางที่มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเมือง การเชื่อมโยงการจราจร การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด เชื่อมโยงเขตใกล้เคียง รวมถึงจังหวัดอื่นๆ โดยเฉพาะนครโฮจิมินห์
เส้นทาง DT830E จะช่วยเชื่อมโยงเขตอุตสาหกรรมสำคัญจากเขต Ben Luc, Can Duoc, Can Giuoc ไปสู่ท่าเรือ Hiep Phuoc - เมือง ทั้งโฮจิมินห์และ ท่าเรือนานาชาติหลง อันผ่านถนน DT830 กำลังได้รับการลงทุนในการปรับปรุง
เส้นทางที่ลงทุนใหม่นี้จะสร้างพื้นที่ว่างเปล่าสำหรับการปรับปรุงและขยายตัว เร่งการขยายตัวของเมือง ดึงดูดทุนการลงทุนสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการพัฒนาจังหวัดหลงอันให้กลายเป็นเขตเมืองที่มีอารยธรรมและทันสมัย
เส้นทางนี้ควบคู่ไปกับระบบถนนที่มีอยู่และในอนาคตในพื้นที่นั้นจะช่วยส่งเสริมให้เครือข่ายการจราจรของจังหวัดหลงอันเสร็จสมบูรณ์อย่างสะดวกและสอดคล้องกัน ขณะเดียวกันเมื่อลงทุนแล้วเส้นทางนี้จะทำให้การวางแผนการจราจรในมณฑลหลงอันเสร็จสมบูรณ์ทีละน้อย
นอกจากนี้ เส้นทาง DT830E ยังถูกสร้างขึ้นตามแนวทางการวางผังถนนวงแหวนหมายเลข 4 – นครโฮจิมินห์ ที่นายกรัฐมนตรีออกตามมติเลขที่ 1698/QD-TTg ลงวันที่ 28 กันยายน 2554
เลอ ดุก
ที่มา: https://baolongan.vn/du-an-duong-tinh-830e-o-huyen-ben-luc-con-85-ho-chua-dong-y-nhan-tien-boi-thuong-giai-phong-mat-bang-a190478.html
การแสดงความคิดเห็น (0)