เสนอให้กลับมาให้บริการเที่ยวบินจากฮานอยไปยังก่าเมาเร็วๆ นี้

เสนอให้กลับมาบินเส้นทางฮานอย-ก่าเมา-ฮานอยเร็วๆ นี้ — ท่าอากาศยานก่าเมาพร้อมที่จะรับเครื่องบินที่ผ่านคุณสมบัติแล้ว ภาพโดย : นัท โฮ

เนื้อหาของเอกสารระบุไว้อย่างชัดเจน: สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้ตกลงให้ดำเนินการบินเครื่องบิน E190 ต่อไป โดยบินเกินดัชนีการจำแนกประเภทผิวทาง (PCN) โดยมีความถี่ไม่เกิน 5% ของจำนวนเที่ยวบินทั้งหมดที่ท่าอากาศยานก่าเมา ในเอกสารเผยแพร่ทางการฉบับที่ 5495/CHK-QLC ลงวันที่ 5 ตุลาคม ดังนั้น จนถึงขณะนี้ บริษัท Tre Viet Aviation Joint Stock Company จึงได้ดำเนินการตามขั้นตอนและกระบวนการต่างๆ ให้เสร็จสิ้นเพื่อกลับมาบินในเส้นทางฮานอย-ก่าเมา-ฮานอยอีกครั้ง

นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม ในการประชุมสมัยที่ 11 (สมัยพิเศษ) สภาประชาชนจังหวัดก่าเมาได้ผ่านมติประกาศนโยบายสนับสนุนสายการบินที่ให้บริการเที่ยวบินไปยังจังหวัดก่าเมา คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาจะดำเนินการตามนโยบายสนับสนุนในเวลาข้างหน้า

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเสนอให้ใช้ประโยชน์จากเส้นทางการบิน ก่าเมา-ฮานอย-ก่ามาย ภาพโดย : นัท โฮ — ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเสนอให้ใช้ประโยชน์จากเส้นทางการบิน ก่าเมา-ฮานอย-ก่าเมา ภาพโดย : นัท โฮ

ตามรายงานอย่างเป็นทางการของจังหวัด การใช้ประโยชน์จากเส้นทางการบินฮานอย-ก่าเมา-ฮานอย มีความสำคัญมากต่อท้องถิ่น โดยช่วยย่นระยะทางระหว่างก่าเมาและภูมิภาคอื่นๆ ในประเทศ มีส่วนช่วยส่งเสริมพัฒนาด้านเศรษฐกิจ วัฒนธรรม สังคม และการท่องเที่ยวของท้องถิ่นเป็นอย่างมาก และได้รับความสนใจจากประชาชนทั่วประเทศเป็นอย่างมาก ในเวลาเดียวกัน เพื่อให้แน่ใจว่ามีการประสานงานเชิงรุกและทันท่วงทีในการส่งเสริมและเปิดเส้นทางการบิน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาได้ขอให้บริษัท Tre Viet Aviation Joint Stock Company มีแผนในการใช้ประโยชน์และดำเนินการตามกระบวนการออกใบอนุญาตสำหรับเครื่องบิน E190 และขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง เพื่อเปิดเส้นทางการบินนี้อีกครั้งโดยเร็วที่สุด

ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดได้ขอให้ท่าอากาศยาน Ca Mau ดำเนินการประสานงานล่วงหน้าและจัดเตรียมเงื่อนไขต่างๆ เพื่อให้บริษัท Tre Viet Aviation Joint Stock Company สามารถดำเนินการเส้นทางการบินได้

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม ประธานสภาประชาชนจังหวัดได้ลงนามและออกมติหมายเลข 17/2023/NQ-HDND เกี่ยวกับนโยบายสนับสนุนสายการบินที่ให้บริการเที่ยวบินไปยังจังหวัดก่าเมา

เงื่อนไขการสนับสนุน: สายการบินที่ให้บริการเส้นทางดังกล่าวจะต้องลดภาระ จำนวนเที่ยวบินทั้งหมดไปและกลับจากท่าอากาศยานก่าเมามีอย่างน้อย 6 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ระยะเวลาดำเนินการขั้นต่ำ 1 ปี

ระดับการสนับสนุน: สนับสนุนค่าบำรุงรักษาเที่ยวบินเท่ากับ 10% ของจำนวนที่นั่งผู้โดยสารทั้งหมดในแต่ละเครื่องบินตามเที่ยวบินจริง

ราคาตั๋วเพื่อคำนวณระดับการสนับสนุนคือ 3 ล้านดอง/ที่นั่ง สำหรับเที่ยวบินระยะทางเกิน 1,000 กม. ราคาบัตรโดยสารเพื่อคำนวณระดับสนับสนุน 2 ล้านดอง/ที่นั่ง สำหรับเที่ยวบินระยะทาง 500กม. ถึง 1,000กม. ราคาตั๋วเพื่อคำนวณระดับการสนับสนุนคือ 1.5 ล้านดองต่อที่นั่ง สำหรับเที่ยวบินระยะทางน้อยกว่า 500 กม.

นโยบายสนับสนุนสายการบินที่ให้บริการบินไปยังจังหวัดก่าเมาเริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน

แหล่งที่มา