รอยเท้าทหารบนโครงการสำคัญ

โครงการทางด่วนสายไมทวน-กานโธ ระยะที่ 1

ทางด่วนสาย My Thuan - Can Tho มีความยาวเกือบ 23 กม. จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับโครงการสะพาน My Thuan 2 จุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตรงกับจุดเริ่มต้นของสะพาน Can Tho ซึ่งบริหารจัดการโดยคณะกรรมการบริหาร My Thuan (กระทรวง กรมการขนส่ง) ในฐานะผู้ลงทุน มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 4,800 พันล้านดอง

โครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยมุ่งหวังที่จะแก้ปัญหาความต้องการด้านการขนส่งและลดปริมาณภาระบนทางหลวงหมายเลข 1 แห่งชาติ ขณะเดียวกันก็ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคงให้กับจังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงโดยเฉพาะ และประเทศชาติโดยรวม

ในโครงการนี้ บริษัท Truong Son Construction Corporation และผู้รับจ้างร่วมทุน ได้เข้าร่วมก่อสร้างโครงการแพ็คเกจ XL-02: การก่อสร้างช่วง กม. 113+500 - กม. 120+500

โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงคามโล-ลาซอน

โครงการมีระยะทางรวมมากกว่า 98 กม. จุดเริ่มต้นที่ กม.0 (Cam Lo) ในตำบล Cam Hieu (Cam Lo, Quang Tri) จุดสิ้นสุด กม.ที่ 102+200 (ลาซอน) ในตำบลล็อคซอน อำเภอฟูล็อค เถื่อเทียน-เว้

ในโครงการนี้ กองพลทหารราบที่ 12 - บริษัทก่อสร้าง Truong Son ได้เข้าร่วมก่อสร้างโครงการ XL2: การก่อสร้างและการสำรวจ การออกแบบแบบการก่อสร้าง สำหรับช่วง กม. 15+000 - กม. 26+500

ในระหว่างการก่อสร้าง Truong Son Construction Corporation เป็นหนึ่งในผู้รับเหมารายแรก ๆ ที่จะเสร็จสิ้นโครงการ

โฮจิมินห์ซิตี้ - ลองทาน - ทางด่วนเดาเกีย

ทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกีย มีความยาวรวมเกือบ 56 กม. เป็นของทางด่วนเวียดนามเหนือ-ใต้ จุดเริ่มต้นที่สี่แยกอันฮวา เขต 2 นครโฮจิมินห์ จุดสิ้นสุดที่สี่แยกเดาเกียย อำเภอท่องเญิ๊ต จังหวัดด่งนาย

นี่เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับจังหวัดทางตะวันออกเฉียงใต้ เมื่อเริ่มใช้งานแล้ว เส้นทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังทางแยกเดาเกียยและไปทางเหลียนเคอองจะสั้นลง 20 กม.

ด้วยประสบการณ์ด้านการก่อสร้างอันยาวนาน บริษัทก่อสร้างกองพลทหารราบที่ 12 - Truong Son จึงสามารถดำเนินโครงการจนแล้วเสร็จได้อย่างมั่นใจถึงความคืบหน้าและคุณภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านเทคนิคการจัดการพื้นที่พื้นดินที่อ่อนแอ

โครงการทางด่วน Cau Gie - Ninh Binh

ทางด่วนสายแรกในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำไนล์ตอนเหนือ เป็นโครงการทางหลวงที่แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งภายในของเวียดนาม โดยใช้เงินทุนในประเทศเป็นครั้งแรก และก่อสร้างโดยผู้รับเหมาชาวเวียดนาม

โครงการนี้ต้องใช้เทคโนโลยีและเทคนิคขั้นสูง กระบวนการดำเนินการตามกำหนดเวลาได้รับผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลกและเศรษฐกิจภายในประเทศประสบปัญหาหลายประการ ดังนั้นงานเคลียร์พื้นที่ในบางพื้นที่จึงล่าช้า ส่งผลกระทบต่องานก่อสร้างอย่างมาก

อย่างไรก็ตาม ด้วยความสนใจของรัฐบาล กระทรวงคมนาคม และหน่วยงานท้องถิ่นที่โครงการผ่านไป กองพลทหารราบที่ 12 - บริษัทก่อสร้าง Truong Son ได้พยายามและพยายามที่จะเอาชนะความยากลำบากและทำให้โครงการเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา โดยมีความก้าวหน้าและรับรองคุณภาพ

โครงการส่วนเดียนโจว-บ๊ายโวต

โครงการลงทุนและก่อสร้างช่วงเดียนโจว - บ๊ายโวต เป็นหนึ่งในสามโครงการส่วนประกอบทางด่วนสายเหนือ - ใต้ที่ลงทุนภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) โครงการนี้มีความยาวมากกว่า 49 กม. โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 11,157 พันล้านดอง

ในโครงการนี้ บริษัท Truong Son Construction เข้าร่วมทั้งในฐานะนักลงทุนและผู้รับจ้างในแพ็คเกจการก่อสร้าง XL02

โครงการปรับปรุงและยกระดับรันเวย์และลานขึ้นลงของท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย

โครงการดังกล่าวเป็นโครงการด้านการจราจรระดับพิเศษซึ่งได้รับเงินลงทุนจากกระทรวงคมนาคมด้วยวงเงินรวมกว่า 2,000 พันล้านดอง มีกำหนดดำเนินการในปี 2563-2565

โครงการประกอบด้วยรายการต่อไปนี้: การปรับปรุงและยกระดับรันเวย์ 11L/29R (รันเวย์ 1A) และรันเวย์ 11R/29L (รันเวย์ 1B) ก่อสร้างทางเดินรถด่วนพิเศษทางออกใหม่ 3 ทาง; ปรับปรุงและอัพเกรดทางขับเครื่องบินที่มีอยู่ 9 เส้น ก่อสร้างงานให้บริการจัดการเที่ยวบิน, ไฟสัญญาณ, สีสัญญาณ, ระบบระบายน้ำ และงานเสริมแบบซิงโครนัส บริษัท Truong Son Construction Corporation เข้าร่วมในการก่อสร้างและดำเนินการให้เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา

โครงการปรับปรุงสนามบินสะหวันนะเขต

นักลงทุน: สำนักงานการบินพลเรือนลาว.

กองพันที่ 12 - บริษัทรับเหมาก่อสร้าง Truong Son ได้มีส่วนร่วมในการก่อสร้างรายการต่างๆ เช่น โรงปฏิบัติการ ระบบประปาและการระบายน้ำ ระบบไฟส่องสว่าง และรายการอื่นๆ อีกมากมาย

นอกเหนือจากโครงการทั่วไปดังกล่าวข้างต้นแล้ว บริษัทก่อสร้างกองพลทหารราบที่ 12 - Truong Son ยังได้รับความไว้วางใจและคัดเลือกจากรัฐบาล กระทรวงคมนาคม และนักลงทุน ให้ดำเนินการก่อสร้างโครงการสำคัญที่เพิ่งเริ่มต้นใหม่หลายโครงการ เช่น ทางด่วน Cao ช่วงเหนือ-ใต้: บุง - วันนิญ, วันนิญ - เกิ๋มโล, ฮ่วยเญิน - กวีเญิน, กานเทอ - เหาซาง; ทางด่วนเบียนหว่า-วุงเต่า ทางด่วนเจิวด๊ก - กานโธ - ซอกตรัง ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3; ถนนวงแหวนที่ 4 ของเขตเมืองหลวงฮานอย; ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น…

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/dau-chan-nguoi-linh-tren-nhung-cong-trinh-trong-diem-192231010154627124.htm