เช้าวันที่ 2 กุมภาพันธ์ (วันที่ 5 ของเดือนเต๊ต) นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าเยี่ยมให้กำลังใจและมอบของขวัญเทศกาลเต๊ตให้กับแกนนำและคนงานในพื้นที่ก่อสร้าง และตรวจสอบ กระตุ้น และส่งเสริมความคืบหน้าของโครงการทางด่วนสาย Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang)
นอกจากนี้ นายกรัฐมนตรียังได้ตรวจเยี่ยมทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน โดยมีรองนายกรัฐมนตรี ทรานหงฮา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ทรานหงมิงมิง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เหงียน ชี ดุง และผู้นำจากกระทรวง สาขา และท้องถิ่น เข้าร่วมด้วย
ก่อนหน้านี้ เมื่อเย็นวันที่ 1 กุมภาพันธ์ ทันทีหลังจากเสร็จสิ้นโครงการตรวจสอบโครงการสำคัญในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ นายกรัฐมนตรีและคณะทำงานได้บินไปยังกรุงฮานอย และเดินทางไปยังลางซอนในคืนนั้น
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าเยี่ยมให้กำลังใจและส่งคำอวยพรปีใหม่แก่เจ้าหน้าที่และคนงานที่ทำงานในสถานที่ก่อสร้าง
นายกรัฐมนตรีชื่นชมทีมงานที่ทุ่มเททำงานอย่างเงียบๆ อยู่ที่ไซต์ก่อสร้างตลอดช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษจีน และเผยว่าในปี 2568 ทางด่วนสายเหนือ-ใต้จะเปิดให้บริการเชื่อมโยงภาคเหนือและภาคใต้ ดังนั้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บรรยากาศการแข่งขันในสถานที่ก่อสร้างจึงคึกคักและเร่งด่วนมากในการผลักดันให้โครงการคืบหน้าและเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา
นายกรัฐมนตรีขอให้ผู้รับเหมาจังหวัดระดมผู้รับเหมาในพื้นที่มาทำงานร่วมกันมากขึ้น เพื่อสร้างเงื่อนไขให้ผู้รับเหมาในพื้นที่เติบโตและพัฒนาได้
นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่า Deo Ca Group มีประสบการณ์มากมายในการลงทุนก่อสร้างทางหลวงในหลายพื้นที่ แต่การก่อสร้างในกาวบังจะยากกว่าเนื่องจากภูมิประเทศและสภาพอากาศที่เลวร้ายกว่า
จึงจำเป็นต้องเพิ่มการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในการก่อสร้าง เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตแรงงาน ให้เกิดความก้าวหน้าและคุณภาพ ความปลอดภัยของแรงงาน สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม และเรียนรู้จากประสบการณ์ระหว่างการทำงาน
โครงการทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน มีระยะทางรวม 121 กม. แบ่งการลงทุนเป็น 2 ระยะ มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 47,000 พันล้านดอง
ระยะที่ 1 ลงทุนทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน ระยะทางกว่า 93 กม. จุดเริ่มต้นที่บริเวณสี่แยกประตูชายแดนเตินถัน (อำเภอวันลาง จังหวัดลางเซิน) จุดสิ้นสุดที่ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 (ตำบลชีเทา อำเภอกวางฮัว จังหวัดกาวบั่ง) มูลค่าการลงทุนรวม 14,114 พันล้านดอง โดยเป็นงบประมาณรายจ่ายของรัฐบาลคิดเป็น 69.43% หรือ 9,800 พันล้านดอง
เมื่อสร้างทางด่วนแล้วเสร็จจะช่วยลดเวลาเดินทางจากกาวบางไปยังฮานอยและในทางกลับกันจาก 6-7 ชั่วโมงเหลือประมาณ 3.5 ชั่วโมง
โครงการนี้ดำเนินการโดยกลุ่มนักลงทุนซึ่งนำโดย Deo Ca Group
โครงการเริ่มในวันที่ 11 มกราคม พ.ศ.2567 ตามกำหนดโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2569 แต่มีเป้าหมายที่จะเปิดให้สัญจรได้ในปี 2568
รายงานระบุว่า จนถึงขณะนี้ ที่ดินได้รับการส่งมอบไปแล้วเกือบทั้งหมดตลอดระยะทาง 93.14 กม. / 93.35 กม. คิดเป็น 99.8% ของระยะทางทั้งหมด หน่วยงานในพื้นที่และหน่วยงานต่างๆ กำลังดำเนินการตามขั้นตอนในการจัดสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ 6 แห่ง และย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค (จุดวางสายไฟฟ้าแรงสูง 22 จุด) โดยความคืบหน้าเป็นไปตามข้อกำหนดโดยทั่วไป
ในระยะที่ 2 ของโครงการจะรวมถึงการขยายเส้นทางที่มีอยู่เดิมระยะทาง 93.35 กม. ด้วยมูลค่าการลงทุนทั้งหมด 3,839 พันล้านดอง และการสร้างเส้นทางใหม่ระยะทาง 27.71 กม. เชื่อมประตูชายแดน Tra Linh ด้วยมูลค่าการลงทุนทั้งหมด 5,107 พันล้านดอง
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-thi-sat-du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-192250202135255513.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)