“รายได้ 60 ล้านดองต่อปี”
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความต้องการใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจบริการขนส่งได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ตระหนักถึงประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่เหนือกว่าของรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน
นายเหงียน กวาง อายุ 35 ปี อาศัยอยู่ในเมือง โฮจิมินห์ ใช้รถยนต์แฮทช์แบ็กคลาส A ในการดำเนินธุรกิจแท็กซี่เทคโนโลยี ในช่วงปลายปี 2023 เขาได้โอนรถคันเก่าของเขาและซื้อ VinFast VF 5 Plus ด้วยความปรารถนาที่จะเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุน ในฐานะคนที่เคยใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันและไฟฟ้าในช่วงราคาเดียวกันมาเป็นเวลานาน คุณ Quang จึงมองเห็นความแตกต่างได้อย่างชัดเจน
“ผมซื้อ VinFast VF 5 Plus เมื่อปลายปี 2023 และได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน ดังนั้นราคาบนท้องถนนจึงไม่ต่างจากราคาที่ระบุไว้มากนัก “หลังจากใช้งานไป 6 เดือน ผมสังเกตเห็นว่าต้นทุนลดลงไปครึ่งหนึ่ง” คุณกวางกล่าว
VF 5 Plus มีข้อดีมากมายในแง่ของการประหยัดต้นทุนการดำเนินงาน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแต่ละเดือน นายกวางจะวิ่งได้ระยะทางเฉลี่ยประมาณ 5,000 กม. นอกจากค่าเช่าแบตเตอรี่ 2.7 ล้านดองแล้ว ค่าชาร์จอีกประมาณ 2.2 ล้านดอง รวมเป็น 4.9 ล้านดอง ในขณะเดียวกัน รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินก็กินน้ำมันประมาณ 7-8 ลิตร/100 กม. ในเมือง ดังนั้นค่าน้ำมัน 5,000 กม. จึงอยู่ที่เกือบ 9.5 ล้านดอง ซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า
ในความเป็นจริง นายกวางรู้สึกว่าตัวเลขนี้อาจสูงกว่านี้ได้ เพราะการขับรถในตัวเมืองโฮจิมินห์นั้นมักจะมีการจราจรคับคั่ง โดยรถยนต์ของเขามีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ 8-9 ลิตร/100 กม.
ในส่วนของค่าบำรุงรักษา VF 5 Plus ของเขาเข้ารับการบำรุงรักษาที่ 12,000 กม. แรกด้วยราคาไม่ถึง 1 ล้านดอง สำหรับระยะทางดังกล่าว รถเก่าที่ใช้น้ำมันต้องเข้ารับบริการถึง 3 ครั้ง ซึ่งค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและค่าแรงในแต่ละครั้งก็อยู่ที่ประมาณ 600,000-800,000 ดอง
นายมินห์ เชียน อายุ 30 ปี ซึ่งคลุกคลีอยู่ในธุรกิจบริการขนส่งในนครโฮจิมินห์มานานหลายปี ได้ทดสอบรถ VF 5 Plus ของพี่ชายเป็นเวลา 1 เดือน เพื่อคำนวณต้นทุน ก่อนตัดสินใจเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า
“ ปกติแล้วผมขับรถเก๋งปี 2018 บนถนนในตัวเมืองโฮจิมินห์ ใช้น้ำมันประมาณ 8-9 ลิตร/100 กม. ค่าน้ำมันก็ประมาณ 10 ล้านดอง” ด้วย VinFast VF 5 Plus ฉันชาร์จที่สถานีและที่บ้าน ราคาเพียงประมาณ 1.5 ล้านดองเท่านั้น “เมื่อรวมค่าเช่าแบตเตอรี่เข้าไปด้วยแล้ว ผมสามารถประหยัดเงินได้มากกว่า 5 ล้านดองต่อเดือน ซึ่งหมายความว่าผมสามารถประหยัดเงินได้ประมาณ 60 ล้านดองต่อปี ” นายเชียนกล่าว
“ผู้ขับขี่” สามารถมั่นใจได้กับนโยบายหลังการขายและการรับประกันที่ดีที่สุด
ในความเป็นจริง VF 5 Plus ได้รับความสนใจจากชุมชนผู้บริโภคเพิ่มมากขึ้น หลักฐานก็คือในไตรมาสแรกของปี รถยนต์ SUV ไฟฟ้ารุ่น VinFast ครองอันดับ 1 ในกลุ่ม A โดยมียอดขายเกือบจะเท่ากับจำนวนรถยนต์ทั้งหมดของแบรนด์อื่นที่ขายในตลาด
นอกเหนือจากต้นทุนการดำเนินการที่ต่ำ ข้อได้เปรียบร่วมกันของรถยนต์ไฟฟ้า VinFast ก็คือมีนโยบายหลังการขายที่ดีที่สุดในตลาด
ในตลาด VF 5 Plus ถือเป็นรุ่นที่ลูกค้าเข้าถึงได้มากที่สุดเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2567 เป็นต้นไป ลูกค้าที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า VinFast จะได้รับสิทธิ์เลือกแพ็คเกจผ่อนชำระแบบพิเศษ พร้อมสนับสนุนสินเชื่อสูงสุดถึง 80% ของราคาตัวรถ เป็นระยะเวลาสูงสุด 8 ปี พร้อมอัตราดอกเบี้ยคงที่ที่น่าดึงดูด นี่เป็นนโยบายที่ไม่เคยมีมาก่อนในตลาด ซึ่งช่วยให้ VF 5 Plus โดยเฉพาะและรถยนต์ไฟฟ้าโดยทั่วไปใกล้ชิดกับลูกค้าส่วนใหญ่มากขึ้น
ด้วยเหตุนี้ VinFast VF 5 Plus (เช่าซื้อแบตเตอรี่) ในราคา 468 ล้านดอง จึงสามารถกู้เงินได้ 80% ของมูลค่ารถ โดยผ่อนชำระต้นเงินและดอกเบี้ยเพียงเดือนละ 5 ล้านดองเท่านั้น ผู้ใช้จำนวนมากคิดว่านี่เป็นต้นทุนที่สมเหตุสมผลมากในการลงทุนซื้อรถยนต์เพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจ โดยเฉพาะเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นที่ใช้เบนซินในช่วงราคาเดียวกัน
“ ด้วยระยะทางปกติต่อเดือนประมาณ 5,000 กม. เจ้าของรถจะประหยัดไปได้เดือนละ 5 ล้านบาท เท่ากับค่าผ่อนชำระ เพื่อให้จินตนาการได้ง่ายขึ้น มันก็เหมือนกับการซื้อรถยนต์ คุณเพียงแค่ต้องจ่ายเงินจำนวนเริ่มต้นที่ถูกต้อง ส่วนที่เหลือก็ฟรี ” นายเหงียน กวาง (โฮจิมินห์) กล่าวถึงนโยบายการผ่อนชำระ
ตามที่เขากล่าวไว้ VinFast VF 5 Plus เป็นรถรุ่นหนึ่งที่มีมูลค่าดีและสามารถขายทอดตลาดได้ง่ายพร้อมความต้องการที่สูงจากชุมชนผู้ใช้งาน พร้อมด้วยนโยบายแลกเปลี่ยนรถเก่าแลกรถใหม่ โดยมุ่งมั่นที่จะซื้อคืน 65% ถึง 88% ของมูลค่ารถจาก Cho Tot
“สิทธิพิเศษ” อีกประการหนึ่งของลูกค้าที่เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า VinFast ที่ดำเนินธุรกิจบริการด้านการขนส่งก็คือ พวกเขาสามารถเข้าร่วมในแพลตฟอร์ม XanhSM และรับส่วนแบ่งรายได้สูงถึง 80% ซึ่งถือเป็นระดับสูงสุดในตลาดแท็กซี่เทคโนโลยีในปัจจุบัน กระแสเงินสดที่มั่นคงจาก XanhSM พร้อมด้วยฐานลูกค้าจำนวนมากและเติบโตอย่างต่อเนื่อง ช่วยให้เจ้าของรถไม่ต้องกังวลกับการต้องหาลูกค้าด้วยตัวเองอีกต่อไป
จากมุมมองอื่น สำหรับผู้ใช้รถบ่อยครั้งเช่นคุณเหงียน กวาง สิ่งที่เขาสนใจเป็นพิเศษคือหลักประกัน VF 5 Plus ช่วยให้คุณมั่นใจได้ด้วยการรับประกัน 7 ปี/160,000 กม. (แล้วแต่ว่ากรณีใดจะถึงก่อน) สำหรับรถยนต์ และการรับประกัน 8 ปี/ไม่จำกัดกิโลเมตรสำหรับแบตเตอรี่ นอกจากนั้นยังมีเครือข่ายพอร์ตชาร์จไฟ 150,000 พอร์ต ครอบคลุม 63 จังหวัดและเมือง และบริการช่วยเหลือฟรีตลอด 24 ชั่วโมง ช่วยให้ผู้ใช้รู้สึกปลอดภัยเสมอเมื่อใช้งาน
ในความเป็นจริง บริษัทแท็กซี่แบบดั้งเดิมหลายแห่ง เช่น Lado Taxi, Sun Taxi, Sapa Green Taxi, Golden En... ตัดสินใจซื้อและเช่ารถยนต์ไฟฟ้า VinFast จำนวนหลายพันคันเพื่อนำมาใช้บริการแท็กซี่เพื่อปรับปรุงเศรษฐกิจและคุณภาพการบริการ นี่จะเป็นปัจจัยสำคัญในการเพิ่มการปรากฏตัวของรถยนต์ไฟฟ้า และเร่งการเผยแพร่รถยนต์สีเขียวในเวียดนาม
ที่มา: https://vtcnews.vn/dan-kinh-doanh-taxi-chon-xe-dien-la-giai-phap-toi-uu-loi-nhuan-ar873038.html
การแสดงความคิดเห็น (0)