ดานังเติบโตด้วยเขตการค้าเสรี

ดานังเป็นพื้นที่แรกในประเทศที่จัดทำเขตการค้าเสรี รุ่นใหม่นี้สัญญาว่าจะสร้างแรงผลักดันเพื่อเร่งความเร็วให้กับเมือง

ดานังเป็นพื้นที่แรกในประเทศที่จัดทำเขตการค้าเสรี รุ่นใหม่นี้สัญญาว่าจะสร้างแรงผลักดันเพื่อเร่งความเร็วให้กับเมือง

เขตการค้าเสรีจะนำดานังไปสู่จุดสูงสุดใหม่

การดำเนินการเร่งด่วน

เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2568 มติที่ 136/2568/QH15 ของรัฐสภา (มติที่ 136) เรื่อง การจัดระเบียบรัฐบาลเมืองและการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งเพื่อการพัฒนาเมือง เมืองดานังเริ่มมีผลใช้บังคับอย่างเป็นทางการแล้ว การตัดสินใจที่สำคัญครั้งนี้จะเปิดพื้นที่และเป็นแนวทางการพัฒนาใหม่ให้กับเมืองหลวงกลาง

ประเด็นสำคัญประการหนึ่งของมติที่ 136 คือการอนุญาตให้ดานังเป็นผู้นำร่องการจัดตั้งเขตการค้าเสรี ซึ่งเป็นรูปแบบที่ประเทศต่างๆ ทั่วโลกประสบความสำเร็จมาแล้ว แต่เพิ่งนำมาประยุกต์ใช้เป็นครั้งแรกในประเทศของเรา เขตการค้าเสรีแห่งแรกนี้ไม่เพียงมีความสำคัญสำหรับดานังเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเวียดนามอีกด้วย

ตามที่รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกล่าว ดานัง นายทราน ชี เกือง หลังจากมติของรัฐสภา รัฐบาล นายกรัฐมนตรี กระทรวงกลาง สาขา และเมือง ดานังได้ใช้มาตรการเด็ดขาดเพื่อนำมติไปปฏิบัติอย่างทันท่วงที โดยนายกรัฐมนตรีทำหน้าที่เป็นหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการเพื่อดำเนินงานตามมติที่ 136 โดยตรง

ขนาดโดยประมาณของเขตการค้าเสรีดานังเมื่อโครงสร้างพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์และพื้นที่ใช้งานประสานกันคือประมาณ 2,317 เฮกตาร์ รวมพื้นที่รุกล้ำทางทะเลมากกว่า 300 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ที่ 10 สถานที่ไม่ติดกันที่เชื่อมต่อกับท่าเรือเหลียนเจียวและท่าอากาศยานดานัง

ในระยะที่ 1 (จนถึงปี 2572) มูลค่าการลงทุนรวมประมาณการภายในเขตการค้าเสรีอยู่ที่ประมาณมากกว่า 35,000 พันล้านดอง ระยะที่ 2 (หลัง พ.ศ. 2572) มุ่งขยายเขตการค้าเสรีบริเวณท่าเรือเตียนซา พื้นที่ฟื้นฟูเมืองบริเวณสถานีรถไฟใจกลางเมือง...

“เมืองนี้กำลังพยายามสร้างโมเดลเขตการค้าเสรีเพื่อก้าวไปสู่การปูทาง และสร้างเส้นทางใหม่ตามที่เลขาธิการ To Lam คาดหวังและสนับสนุนเกี่ยวกับยุคใหม่ นั่นก็คือยุคแห่งการเติบโตของชาติ” นาย Cuong กล่าว

ไม่พลาดโอกาสนี้ โดยภายในเวลาอันสั้น ดานังได้ดำเนินโครงการร่างจัดตั้งเขตการค้าเสรีจนแล้วเสร็จ นี่เป็นเขตการค้าเสรีแห่งแรกที่บูรณาการด้านโลจิสติกส์ ท่าเรือ ท่าอากาศยาน รวมไปถึงการค้า การบริการ กิจกรรมการผลิต และฟังก์ชันเสริมอื่นๆ ประยุกต์ใช้แบบจำลองเขตการค้าเสรีแบบอเนกประสงค์ที่ซับซ้อนตามกลไกเชื่อมโยงแบบ "โซนภายในโซน" ดึงดูดการพัฒนาออกนอกเขตให้สอดคล้องกับการดึงดูดกิจกรรมภายในเขต สร้างผลเชื่อมโยงอย่างรอบด้าน ส่งเสริมการพัฒนาระดับภูมิภาคและระดับชาติ

เขตการค้าเสรีดานังมีพื้นที่ธรรมชาติรวมประมาณ 2,348 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในพื้นที่ไม่ติดกัน 10 แห่ง ซึ่งเชื่อมต่อกับท่าเรือเหลียนเจียวและสนามบินนานาชาติดานัง ศูนย์โลจิสติกส์ตั้งอยู่ในพื้นที่ถมทะเลซึ่งมีเนื้อที่ประมาณ 300 - 350 ไร่ เพื่อให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ การก่อตั้งพื้นที่ปฏิบัติงานภายใต้เขตการค้าเสรีดานังในพื้นที่ทะเลที่ถูกถมคืนจะก่อให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการดึงดูดการลงทุนและการเชื่อมโยงกับบริษัทการขนส่งและท่าเรือรายใหญ่ในโลก ซึ่งเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นในการพัฒนาท่าเรือเหลียนเจียวให้เป็นท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ

เพื่อดำเนินการเขตการค้าเสรีเมือง ดานังจะปรับใช้กลุ่มโซลูชัน 8 กลุ่มอย่างพร้อมกัน รวมถึงกลไกและนโยบายสร้างแรงจูงใจ การบริหาร,การดำเนินการ; การระดมเงินทุน การโฆษณา การส่งเสริมการลงทุน การพัฒนาและวางแผนโครงสร้างพื้นฐาน การพัฒนาทรัพยากรบุคคล การฝึกอบรมอาชีพ การเปลี่ยนอาชีพ การสร้างงาน การสร้างอาชีพ เพื่อให้มีหลักประกันทางสังคมแก่ประชาชน วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี; ความร่วมมือในระดับท้องถิ่นและระหว่างประเทศ การอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม การอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งกลุ่มโซลูชั่นที่สำคัญที่สุด คือ กลไกและนโยบายที่ให้สิทธิพิเศษสำหรับเขตการค้าเสรี นอกเหนือจากการระบุกลไกและนโยบายจูงใจที่ได้รับอนุญาตในมติที่ 136 แล้ว ดานังยังเสนอกลไกและนโยบายที่โดดเด่นซึ่งจำเป็นต้องมีการออกโดยหน่วยงานที่มีอำนาจในเร็วๆ นี้ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการดึงดูดการลงทุนที่แข็งแกร่ง สร้างความก้าวหน้า และประสิทธิภาพที่โดดเด่นของเขตการค้าเสรีเมื่อเทียบกับเขตเศรษฐกิจและศูนย์โลจิสติกส์ในประเทศและในระดับนานาชาติ กลไกเร่งด่วนคือการดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์เข้ามาลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของพื้นที่ปฏิบัติการในเขตการค้าเสรีตามที่กำหนดไว้ในการตัดสินใจจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานังทันที...

อย่าพลาดโอกาสนี้

เมือง. เมืองดานังมีความมุ่งมั่นและเต็มใจที่จะเสี่ยงในการสร้างเขตการค้าเสรี เนื่องจากรูปแบบนี้จะนำพาให้เมืองมีการเติบโตใหม่ และบรรลุเป้าหมายในการนำเมืองไปสู่ระดับนานาชาติ อย่างไรก็ตาม หากต้องการให้เขตการค้าเสรีประสบความสำเร็จ จำเป็นต้องมีกลไกที่เปิดกว้างและยืดหยุ่น

ตามข้อมูลจาก TS. นายทราน ดู ลิช ผู้เชี่ยวชาญด้านเศรษฐกิจ สมาชิกสภาที่ปรึกษานโยบายการเงินแห่งชาติ กล่าวว่า หากจะสร้างเขตการค้าเสรี ดานังจะต้องนำแนวคิดของเลขาธิการลัมเกี่ยวกับยุคการเติบโตของชาติมาใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำเป็นต้องเสนอให้คณะกรรมการกลางอนุญาตให้มีการกำหนดตนเองในเนื้อหาบางส่วน

“จำเป็นต้องมีคณะกรรมการกำกับดูแลเพื่อดำเนินการเขตการค้าเสรีโดยตรง ต้องมีหน่วยงานเฉพาะทางในการดำเนินการเขตการค้าเสรี โดยควรให้ความสำคัญสูงสุดกับการจัดตารางการทำงานของผู้นำเมืองในการจัดการกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเขตการค้าเสรี” ดร. คุณตรัน ดู่ ลิช ให้คำแนะนำ

ตามการคำนวณพบว่าเขตการค้าเสรีสร้างความดึงดูดใจและความสามารถในการแข่งขันที่ยิ่งใหญ่ในด้านการลงทุน การขยายการค้า การบริการ และด้านอื่นๆ อีกมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นโยบายพิเศษที่ใช้กับดานังนี้ยังเชื่อมโยงกับแผนงานการพัฒนาในอนาคตของท่าเรือและสนามบิน Lien Chieu อีกด้วย ควบคู่ไปกับเขตการค้าเสรี นี่ถือเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับดานังที่จะกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าในภูมิภาคและระหว่างประเทศ มีส่วนช่วยดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) มายังดานังและภูมิภาคกลางอันพลวัตอย่างแข็งแกร่ง

เขตการค้าเสรียังเป็นโอกาสในการเพิ่มมูลค่าเพิ่มของภาคการท่องเที่ยวและการค้าในภูมิภาคตอนกลางเหนือและภาคกลางชายฝั่งโดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งดานัง โดยสร้างเครือข่ายผลิตภัณฑ์บริการระดับไฮเอนด์ ขยายการพัฒนาและนำกิจกรรมการท่องเที่ยวในภูมิภาคให้เข้าใกล้มาตรฐานสากลอย่างค่อยเป็นค่อยไป...

ด้วยความสำคัญสำคัญดังกล่าว ในการแจ้งสรุปการประชุมครั้งแรกของคณะกรรมการอำนวยการเพื่อดำเนินการตามมติที่ 136 นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ร้องขอต่อเมือง ดานังเร่งจัดทำและประกาศใช้เอกสารทางกฎหมายอย่างเต็มรูปแบบเพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการปฏิบัติตามมติอย่างมีประสิทธิผล พร้อมกันนี้ ยังได้วิจัยและเสนอแนวทางและนโยบายใหม่ๆ ที่เปิดกว้าง ทันสมัย ​​เหมาะสมกับแนวโน้มโลก และความเป็นจริง สภาพและสถานการณ์ของเวียดนามและดานังอีกด้วย

นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำถึงความจำเป็นที่จะต้องมุ่งเน้นไปที่การวิจัยและการดำเนินการเพื่อสร้างพลังขับเคลื่อนใหม่ 3 ประการสำหรับการพัฒนาเมืองในเร็วๆ นี้ ดานังในช่วงที่จะถึงนี้ โดยจัดตั้งศูนย์นวัตกรรมเพื่อกระตุ้นและสร้างแรงบันดาลใจให้แก่นักวิทยาศาสตร์ การสร้างเขตการค้าเสรีด้วยจิตวิญญาณแห่งการไม่นิยมความสมบูรณ์แบบ ไม่เร่งรีบ ไม่พลาดโอกาส ลงมือทำและเรียนรู้จากประสบการณ์ การสร้างศูนย์กลางการเงินระดับภูมิภาคตามนโยบายของโปลิตบูโร...

ในขณะเดียวกัน ดานังจำเป็นต้องศึกษาสถานะปัจจุบันและความสามารถในการกู้คืนที่ดินของแต่ละสถานที่อย่างรอบคอบ เพื่อเลือกทำเลที่เอื้ออำนวยและมีความเป็นไปได้มากที่สุดในการจัดตั้งเขตการค้าเสรีในระยะแรกโดยทันที และสถานที่ที่มีศักยภาพที่จะขยายได้ในอนาคต

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายกรัฐมนตรีเห็นชอบที่จะศึกษาวิจัยและออกกลไกและนโยบายใหม่ๆ ให้กับเขตการค้าเสรีดานังต่อไป นอกเหนือจากกลไกและนโยบายที่กำหนดไว้ในข้อมติที่ 136 เพื่อเพิ่มความน่าดึงดูดใจในการดึงดูดการลงทุนและสร้างความมั่นใจในความสามารถในการแข่งขันกับภูมิภาคและโลก...

เขตการค้าเสรีกำลังดำเนินภารกิจอันยิ่งใหญ่ ไม่เพียงแต่ช่วยเหลือเมืองเท่านั้น ดานังไม่เพียงแต่พัฒนาไปสู่จุดสูงสุดเท่านั้น แต่ยังปูทางให้กับยุทธศาสตร์ของเวียดนามในการสร้างประเทศการค้าเสรีอีกด้วย

ที่มา: https://baodautu.vn/da-nang-vuon-minh-cung-khu-thuong-mai-tu-do-d243595.html