เสนอปรับปรุงแบบทางแยกทางด่วนสร้างรายได้ 172,000 ล้านดอง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กลักได้ส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบัน คือกระทรวงก่อสร้าง ) เพื่อขอปรับปรุงแบบทางแยก CT.02 (ทางแยกสุดท้ายที่ กม.117+593) ของโครงการส่วนประกอบที่ 3 ของทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ระยะที่ 1

ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างดำเนินการโครงการทางด่วนสาย Khanh Hoa – Buon Ma Thuot

ตามการออกแบบเดิม ทางแยก CT.02 ถูกกำหนดให้มีลักษณะเป็นเครื่องหมายดอกจันสมบูรณ์ แต่พบได้เฉพาะทางเชื่อมต่อระหว่างทางหลวง Khanh Hoa - Buon Ma Thuot และถนน โฮจิมินห์ ซึ่งเป็นทางเลี่ยงเมืองด้านตะวันออกของเมืองเท่านั้น บวนมาทวด

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้จังหวัด ดั๊กลัก กำลังดำเนินโครงการเชื่อมต่อถนนตะวันออก-ตะวันตก (ถนนหวัวงเกียบ) ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงได้เสนอให้ปรับปรุงแบบทางแยก CT.02 โดยเพิ่มทางแยกเชื่อมต่อ 3 ทาง ให้มีทางเชื่อมระหว่างทางด่วน ถนนโฮจิมินห์ ถนนเลี่ยงเมืองตะวันออก และถนนสายตะวันออก-ตะวันตก

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กลัก คาดการณ์ว่าการปรับเปลี่ยนนี้จะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าการออกแบบที่ได้รับอนุมัติประมาณ 172 พันล้านดอง ต้นทุนเพิ่มเติมนี้จะถูกสมดุลกับการลงทุนทั้งหมดโดยใช้กองทุนสำรองของโครงการ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กลักกล่าวว่าขอบเขตการออกแบบเพิ่มเติมจะไม่ทำให้เกิดค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ เนื่องจากงานนี้ได้เสร็จสมบูรณ์ในขั้นตอนสุดท้ายแล้ว

จังหวัดดั๊กลัก เสนอปรับปรุงทางแยกสุดท้ายของโครงการทางด่วนสายที่ 3

โครงการส่วนประกอบที่ 3 ของทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ระยะที่ 1 มีความยาวทั้งหมดมากกว่า 48 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 6,165 พันล้านดอง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กลักเป็นองค์กรบริหารงาน คณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุนก่อสร้างโครงการขนส่งและพัฒนาชนบทของจังหวัดดั๊กลักเป็นผู้ลงทุน

เส้นทางมีทางแยกเชื่อมระหว่างเกรดดิน 5 แห่ง โดยมี 4 ทางแยกที่ได้รับการลงทุนในขนาดสมบูรณ์ในเฟส 1 ยกเว้นทางแยก CT.02 ที่ยังคงการออกแบบทรัมเป็ตแบบเดียวของเฟส 1 ไว้

หยุนถุ้ย

ที่มา: https://tienphong.vn/de-nghi-dieu-chinh-thiet-ke-nut-giao-cao-toc-phat-sinh-172-ty-dong-post1733687.tpo