บริษัทย่อย CII ซื้อหุ้น NBB 4.2 ล้านหุ้น
CII Infrastructure Construction JSC (CEE) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Ho Chi Minh City Infrastructure Investment JSC (รหัส CII) เพิ่งลงทะเบียนเพื่อซื้อหุ้น NBB เพิ่มอีก 4.2 ล้านหุ้น เวลาทำธุรกรรมที่คาดไว้คือช่วง 10/12-11/10 เพื่อวัตถุประสงค์ด้านการลงทุน
ปัจจุบัน CEE ถือหุ้น NBB จำนวน 7.84 ล้านหุ้น คิดเป็นอัตราส่วนการถือหุ้น 7.82% และเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของบริษัท หากธุรกรรมการซื้อหุ้นสำเร็จ NBB จะเพิ่มการถือหุ้นเป็น 12.04 ล้านหุ้น คิดเป็นอัตราส่วน 12.02%
CEE บริษัทในเครือ CII ซื้อหุ้น NBB 4.2 ล้านหุ้น แม้ธุรกิจจะ "ซบเซา" (ภาพ TL)
ในการซื้อขายช่วงเช้าวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2566 หุ้น NBB มีราคาอยู่ที่ 19,350 ดองต่อหุ้น ดังนั้นคาดว่า CEE จะต้องจ่ายเงินประมาณ 81,000 ล้านดองเพื่อดำเนินการธุรกรรมการซื้อขายข้างต้นให้เสร็จสมบูรณ์
ประเด็นที่น่าสังเกตอย่างหนึ่งคือทั้ง CEE และ NBB มีความเชื่อมโยงกับ CII ณ สิ้นปี 2565 CII ถือครองทุนจดทะเบียนของ CEE อยู่ 84.42% ขณะเดียวกัน CII ยังถือครองทุนจดทะเบียนที่ NBB อยู่ 37.52% อีกด้วย ดังนั้น การซื้อขายหุ้นระหว่าง CEE กับ NBB ก็ไม่ต่างจากการโยกย้ายทรัพย์สินจากมือซ้ายไปยังมือขวา
นอกจากนี้ นายหลิว ไห่ คา ประธานกรรมการบริหาร NBB ยังดำรงตำแหน่งประธานกรรมการบริหาร CEE ในปัจจุบันอีกด้วย
ธุรกิจของ NBB ซบเซา กำไรน้อย แต่ยังคงอัตราดอกเบี้ยที่เป็นสัญลักษณ์
การซื้อหุ้น NBB เพิ่มเติมจำนวน 4.2 ล้านหุ้นโดย CEE ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ CII เกิดขึ้นเนื่องจากผลประกอบการทางธุรกิจของ NBB ที่ไม่น่าพอใจ โดยกำไรที่ได้รับในไตรมาสล่าสุดนั้นเป็นเพียงระดับสัญลักษณ์เท่านั้น
ตั้งแต่ไตรมาสที่ 3 ปี 2564 เป็นต้นมา NBB บันทึกกำไรหลังหักภาษีเป็นประจำตั้งแต่หลายหมื่นไปจนถึงหลายแสนล้านดอง อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 ปี 2564 เป็นต้นมา กำไรของบริษัทลดลงอย่างกะทันหันเหลือเพียงไม่กี่พันล้านดอง แม้ว่าในไตรมาสแรกของปี 2566 NBB จะทำกำไรเชิงสัญลักษณ์ได้เพียง 133 ล้านดองเท่านั้น
ในไตรมาสที่ 2 ปี 2566 NBB มีรายได้ 179.7 พันล้านดอง กำไรหลังหักภาษีอยู่ที่เกือบ 1.2 พันล้านดองเท่านั้น รายได้สะสมของ NBB ใน 6 เดือนแรกของปีอยู่ที่ 193.8 พันล้านดอง ส่วนกำไรหลังหักภาษีอยู่ที่ 449 พันล้านดองเท่านั้น
นบมจ.ศรีราชา ชี้แจงสาเหตุรายได้และกำไรที่ผันผวน ระบุว่า สาเหตุที่กำไรลดลงนั้น เนื่องมาจากมีการคืนพื้นที่ประกอบการที่ศูนย์การค้าคาริน่าของบางยูนิตในช่วงแรกของปี 2566 ทำให้รายได้และกำไรในส่วนนี้ลดลง
ธุรกิจของ NBB ไม่ได้ผล แต่บริษัทลูกในระบบนิเวศของ CII ยังคง "ถือ" หุ้นเพิ่มอีก 4.2 ล้านหุ้น เพื่อเพิ่มอัตราการเป็นเจ้าของ การเคลื่อนไหวครั้งนี้ทำให้ผู้ถือหุ้นบางส่วนรู้สึกสับสน โดยเฉพาะเมื่อ CII เองก็ประสบปัญหาเกี่ยวกับโครงสร้างทุนที่มีหนี้อยู่ 13,000 พันล้านดองเช่นกัน
CII เผชิญหนี้ 13,000 ล้าน วางแผนออกพันธบัตร 7,000 ล้านเพื่อปรับโครงสร้างหนี้
ณ สิ้นไตรมาสที่ 2 ปี 2566 หนี้ระยะสั้นของ CII เพิ่มขึ้น 615.6 พันล้านดอง เป็น 6,039.4 พันล้านดอง หนี้ระยะยาวยังคิดเป็น 7,112.3 พันล้านดองในโครงสร้างทุน ส่งผลให้หนี้รวมของ CII อยู่ที่ 13,151 พันล้านดอง
มูลค่าสุทธิของ CII ณ สิ้นไตรมาสที่ 2 อยู่ที่เพียง 8,106.8 พันล้านดองเท่านั้น ดังนั้น หนี้สินเพียงอย่างเดียวสูงกว่าส่วนของผู้ถือหุ้นถึง 62.2% แสดงให้เห็นถึงความเสี่ยงที่มีอยู่ในโครงสร้างทุนของ CII
ในไตรมาสที่ 2 หากรวมค่าใช้จ่ายดอกเบี้ยเพียงอย่างเดียว CII ต้องจ่ายเงินสูงถึง 363.3 พันล้านดอง ด้วยเหตุนี้ CII จึงต้อง "แบกรับ" ดอกเบี้ย 4 พันล้านดองทุกวัน
สำหรับประเด็นหนี้สินในโครงสร้างทุนนั้น ในเอกสารการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นครั้งพิเศษครั้งที่ 2 ปี 2566 ที่จะจัดขึ้นในวันที่ 17 ตุลาคม 2566 CII ยังได้เสนอแนวทางแก้ไขหลายประการด้วย
บริษัทมีแผนปรับโครงสร้างทุนโดยการออกพันธบัตรเพิ่มเติมอีก 7,000 พันล้านดอง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง CII จะทำงานร่วมกับสถาบันการเงินระหว่างประเทศเพื่อค้ำประกันการชำระพันธบัตรมูลค่า 2,400 พันล้านดอง อายุ 10 ปี
นอกจากนี้ CII ยังมีแผนจะออกหุ้นกู้แปลงสภาพให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิม มูลค่ารวม 4,500 พันล้านดอง อายุ 10 ปี
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)