TPO - เช้าวันที่ 12 มีนาคม นายเหงียน วัน ดู๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และตัวแทนจากแผนกและสาขาต่าง ๆ เข้าตรวจสอบโครงการก่อสร้างบริเวณสี่แยกอันฟู (เมืองทูดึ๊ก) โครงการนี้เป็นหนึ่งในโครงการประตูจราจรที่คาดว่าจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดที่จุดเริ่มต้นของทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกีย และเส้นทางสู่ท่าเรือกัตไล
TPO - เช้าวันที่ 12 มีนาคม นายเหงียน วัน ดู๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และตัวแทนจากแผนกและสาขาต่าง ๆ เข้าตรวจสอบโครงการก่อสร้างบริเวณสี่แยกอันฟู (เมืองทูดึ๊ก) โครงการนี้เป็นหนึ่งในโครงการประตูจราจรที่คาดว่าจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดที่จุดเริ่มต้นของทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกีย และเส้นทางสู่ท่าเรือกัตไล
นายเลือง มินห์ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรนครโฮจิมินห์ (เรียกโดยย่อว่า คณะกรรมการจราจร ผู้ลงทุน) รายงานต่อคณะทำงานว่า ความคืบหน้าโดยรวมของโครงการทางแยกอันฟูได้ถึง 65% แล้ว ปัจจุบัน กรมการขนส่งกำลังเร่งดำเนินการตามรายการต่างๆ อย่างเต็มที่ โดยมุ่งหวังที่จะให้โครงการดังกล่าวแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนธันวาคมปีนี้
ตามที่กรมจราจรเปิดเผยว่าความยากของโครงการในปัจจุบันอยู่ที่ทั้งการก่อสร้างและการรับประกันการจราจร ดังนั้นหน่วยก่อสร้างจะต้องทำให้รายการหนึ่งเสร็จและฟื้นฟูสถานที่เพื่อจัดระเบียบการจราจรก่อนที่จะก่อสร้างรายการถัดไป
ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน วัน ดูอ็อก (ที่ 2 จากซ้าย) ตรวจสอบโครงการทางแยกจราจรบริเวณอันฟู เมื่อเช้าวันที่ 12 มีนาคม |
นอกจากนี้ การขยายถนนเลืองดิ่งเกว จากถนนม่ายจิโถ ถึงถนนเหงียนฮวง (ด้านขวาของเส้นทาง) ยังไม่สามารถทำได้ เนื่องจากงานปรับพื้นที่ส่วนพัฒนาเมืองอันฟูขนาด 22,012 ตร.ม. ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ โดยขณะนี้ (ระหว่างรอสถานที่ก่อสร้าง) กรมจราจรมีแผนจัดระบบจราจรชั่วคราวบริเวณนี้ เพื่อใช้ประโยชน์ร่วมกับจุดตัดอื่นๆ ที่สร้างเสร็จแล้วภายในสิ้นปี 2568
เพื่อให้เสร็จสิ้นโครงการสะพาน N1.2 ในเร็วๆ นี้โดยสอดคล้องกับโครงการทั้งหมด คณะกรรมการการจราจรแนะนำให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเป็นประธานและประสานงานกับกรมยุติธรรม กรมก่อสร้าง กรมวางแผนและการลงทุน คณะกรรมการประชาชนเมือง Thu Duc บริษัทหุ้นส่วนจำกัดอสังหาริมทรัพย์ Thu Thiem เพื่อดำเนินการตามเนื้อหาของเอกสารเผยแพร่ทางการฉบับที่ 473 ลงวันที่ 10 มกราคม 2025 ของสำนักงานคณะกรรมการประชาชนเมือง พร้อมกันนี้ ให้รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนเมืองก่อนวันที่ 20 มีนาคม เพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการดำเนินงานชดเชยและเคลียร์พื้นที่ครั้งต่อไปสำหรับพื้นที่พัฒนาเมืองอันฟูขนาด 22,012 ตร.ม.
ปัจจุบันโครงการทางแยกอันฟูมีความก้าวหน้าโดยรวมประมาณ 65% ภาพโดย: ตุ๋ อันห์ |
เกี่ยวกับข้อเสนอของนักลงทุน ประธาน Nguyen Van Duoc ได้ขอให้แผนก สาขา ภาคส่วน และคณะกรรมการประชาชนของเมือง Thu Duc ค้นหาวิธีการแก้ไขอย่างรวดเร็วเพื่อสร้างทางแยก An Phu ให้เสร็จโดยเร็วที่สุด เพื่อสร้างเงื่อนไขการเดินทางที่ดีที่สุดให้กับประชาชน
“นี่คือโครงการที่สำคัญที่ไม่เพียงแต่เป็นการสร้างความสวยงามในเมืองให้กับพื้นที่ทางตะวันออกของนครโฮจิมินห์เท่านั้น แต่ยังมีบทบาทในการเชื่อมโยงกับโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟแห่งชาติด้วย ดังนั้นการเตรียมงานเชื่อมต่อก็ต้องพร้อมสำหรับการใช้งานให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” นายดูออคเน้นย้ำ
สี่แยกจราจรภู มียอดการลงทุนรวม 3,408 พันล้านดอง โครงการนี้เป็นแบบ 3 ชั้น มีทางลอด 2 ทาง เชื่อมทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเกีย กับถนนไมจิเทอ (ด้านอุโมงค์ทูเทียม) ทอดยาวไปผ่านทางแยกสายไมจิเทอ - ด่งวันกง ขนาดหน้าตัดของถนนสายนี้อยู่ที่ 10-12 เลน ส่วนอุโมงค์มี 4 เลนสำหรับการจราจรแบบสองทาง และสะพานลอยมี 2 เลนต่อทางแยก
โครงการมีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียย ถนนไมชีเทอ และเส้นทางหลักของเมือง เพื่อให้โครงการด้านการจราจรในพื้นที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ในเวลาเดียวกัน โครงการนี้ยังช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางแยก โดยเฉพาะบนทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียย และถนนไมชีเทอ ทำให้การจราจรบริเวณประตูเมืองด้านตะวันออกและบริเวณท่าเรือกัตไลราบรื่น
ที่มา: https://tienphong.vn/chu-tich-tphcm-kiem-tra-du-an-nut-giao-thong-3-tang-hon-3400-ty-dong-post1724332.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)