รัฐบาลเพิ่มงบ 8 แสนล้านดองสร้างสะพานฟองจาวแห่งใหม่

เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน รองนายกรัฐมนตรีถาวรเหงียนฮัวบิ่ญ ลงนามในมติจัดสรรทุนเพิ่มเติมจากงบประมาณสำรองกลางปี ​​2567 ให้แก่กระทรวงคมนาคม เพื่อดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานฟงจาวแห่งใหม่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C จังหวัดฟู้โถ

โดยเฉพาะ เงินเพิ่มเติม 800,000 ล้านดองจากทุนสำรองงบประมาณกลางในปี 2567 จะถูกจัดสรรให้แก่กระทรวงคมนาคมเพื่อดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานฟงเจิวแห่งใหม่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C จังหวัดฟู้โถ

รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมจัดสรรเงินทุนเพิ่มเติมจากงบประมาณสำรองกลางปี ​​2567 สำหรับโครงการดังกล่าวตามระดับเงินทุนที่จัดสรรไว้ข้างต้น

รองนายกรัฐมนตรีขอให้มั่นใจว่าโครงการสะพานฟองจาวจะต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 เป็นอย่างช้า (ภาพ: VGP)

ขณะเดียวกัน ให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนและจัดสรรแผนเงินทุนให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนภาครัฐ และกฎหมายเฉพาะทางที่เกี่ยวข้อง

กระทรวงมีหน้าที่รับผิดชอบในการสั่งการให้หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องใช้ทุนสำรองงบประมาณกลางที่ได้รับมอบหมายสำหรับปี พ.ศ. ๒๕๖๗ ให้มีประสิทธิภาพ มีคุณภาพ และมีจุดประสงค์และผู้ใช้เป้าหมายถูกต้อง ดำเนินการโครงการให้ถูกต้องตามกฎหมาย; ไม่มีการสูญเสีย สิ้นเปลือง คอร์รัปชั่น หรือสิ่งเชิงลบ

รองนายกรัฐมนตรีได้กำชับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมให้กำกับดูแล ตรวจสอบ และเร่งรัดให้มีการเร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 เป็นอย่างช้า และรับผิดชอบในฐานะหัวหน้าผลการเบิกจ่ายเงินทุนและความคืบหน้าของโครงการ

ระยะเวลาการดำเนินการและเบิกจ่ายทุนสำรองงบประมาณกลางปี ​​2567 จะต้องเพิ่มเติมไม่เกินวันที่ 31 ธันวาคม 2568 ตามกฎหมายว่าด้วยเงินอุดหนุน

กรณีใช้ไม่หมด ทุนสำรองงบประมาณกลางคงเหลือปี 2567 จะถูกยกเลิก

ตามรายงานจากจังหวัดฟู้โถ่ คาดว่าสถานที่ก่อสร้างสะพานฟงเชาแห่งใหม่จะอยู่ที่บริเวณสะพานฟงเชาแห่งเก่า (กม.18+300 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C)

ตามแผนออกแบบความยาวเส้นทางรวมประมาณ 1 กม. โดยสะพานยาวประมาณ 393 ม. และถนนทางเข้าและทางเชื่อมต่อยาวประมาณ 600 ม.

โครงสร้างสะพานทำด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง โดยก่อสร้างโดยใช้วิธีคานยื่นแบบสมดุล

สะพานมีความกว้างรวม 21.5 ม. ประกอบด้วย ช่องทางสำหรับรถยนต์ 4 ช่องทาง ช่องทางที่ไม่ใช่สำหรับรถยนต์ 2 ช่องทาง เกาะกลางถนน แถบความปลอดภัย และราวสะพาน แผนภาพช่วง (90+135+90)+(33+33) ม.

ถนนเข้า-ออกและเชื่อมต่อได้รับการปรับปรุงและขยายให้เป็นมาตรฐานถนนเรียบเกรด 3 (ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม.) คาดการณ์ว่ามูลค่าการลงทุนรวมจะอยู่ที่ประมาณ 865 พันล้านดอง

ก่อนหน้านี้ในช่วงเช้าของวันที่ 9 กันยายน เนื่องจากฝนตกต่อเนื่องยาวนานและเกิดน้ำท่วม สะพาน Phong Chau ข้ามแม่น้ำแดงที่เชื่อมระหว่างอำเภอ Lam Thao และ Tam Nong ในจังหวัด Phu Tho พังถล่มเป็น 2 ช่วง และไหลลงไปในแม่น้ำ สะพานถล่มครั้งนี้มีผู้เสียชีวิตประมาณ 13 ราย ในจำนวนนี้ มีผู้เคราะห์ร้าย 3 รายที่รอดมาได้ เนื่องจากสามารถเกาะราวสะพานไว้ได้

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/chinh-phu-bo-sung-800-ty-dong-de-xay-cau-phong-chau-moi-192241115192151808.htm