สงครามทำลายความหวังการท่องเที่ยวของอิสราเอล

อิสราเอลหวังว่าปี 2023 จะเป็นปีที่การท่องเที่ยวคึกคักและวางแผนที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวเอเชีย แต่ทุกอย่างก็ล้มเหลวหลังจากการโจมตีของกลุ่มฮามาสเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม

อิสราเอลมีความหวังสูงสำหรับการท่องเที่ยวในปีนี้ ไม่เพียงแต่เพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจหลังการระบาดเท่านั้น แต่ยังแสดงถึงความปรารถนาดีในการปรองดองกับส่วนอื่น ๆ ของโลก โดยเฉพาะตะวันออกกลางอีกด้วย

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวของประเทศตั้งเป้าดึงดูดนักท่องเที่ยว 7 ล้านคนภายในปี 2573 ในช่วงต้นปีนี้ อิสราเอลยังมองว่าการดึงดูดตลาดในเอเชียจะช่วยเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวชาวจีน หลังจากตระหนักถึงความสำคัญของตลาดนี้ กระทรวงการท่องเที่ยวได้ดำเนินมาตรการเชิงรุก เช่น การสร้างความร่วมมือกับ Weibo ซึ่งเป็นเครือข่ายโซเชียลที่มีชื่อเรียกว่า "Facebook ของจีน" และเปิดตัวแคมเปญเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวบนแพลตฟอร์มนี้

กองกำลังความมั่นคงของอิสราเอลตรวจสอบความเสียหายหลังจากการโจมตีด้วยจรวดจากฉนวนกาซาในเมืองฮาร์อาดาร์ ซึ่งเป็นย่านที่อยู่อาศัยร่ำรวยทางตะวันตกเฉียงเหนือของเยรูซาเล็ม ภาพ : เอเอฟพี — กองกำลังความมั่นคงของอิสราเอลตรวจสอบความเสียหายหลังจากการโจมตีด้วยจรวดจากฉนวนกาซาในเมืองฮาร์อาดาร์ ซึ่งเป็นย่านที่อยู่อาศัยร่ำรวยทางตะวันตกเฉียงเหนือของเยรูซาเล็ม ภาพ : *เอเอฟพี*

แต่ความหวังนั้นก็พังทลายลงหลังจากการโจมตีของกลุ่มฮามาสในเช้าวันที่ 7 ตุลาคม จนถึงวันที่ 11 ตุลาคม มีผู้เสียชีวิตจากการสู้รบระหว่างอิสราเอลและกลุ่มฮามาสมากกว่า 3,000 คน

อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของอิสราเอลหยุดชะงักอย่างสิ้นเชิง ประเทศต่างๆ ได้สั่งระงับทัวร์ทั้งหมด และแนะนำให้ประชาชนหลีกเลี่ยงสถานที่ดังกล่าว หลายประเทศรวมทั้งสหรัฐอเมริกาได้ออกคำเตือน "อย่าเดินทางไปยังฉนวนกาซา" และให้ "ใช้ความระมัดระวังเมื่อเดินทางไปอิสราเอลหรือเวสต์แบงก์"

สายการบินหลักๆ ทั่วโลก อาทิ อเมริกันแอร์ไลน์, เดลต้า, แอร์แคนาดา, ลุฟท์ฮันซ่า และบริติชแอร์เวย์ ต่างระงับการให้บริการทั้งหมดทั้งขาเข้าและขาออกจากกรุงเทลอาวีฟพร้อมๆ กัน หรือประกาศว่า "จะกลับมาให้บริการอีกครั้งเมื่อสถานการณ์เริ่มกลับสู่ภาวะปกติ"

ยุโรปและสหรัฐอเมริกาเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดของอิสราเอลในปี 2023 และก่อนเกิดการระบาดใหญ่ ดังนั้นการที่สายการบินระงับเที่ยวบินเข้าสู่ภูมิภาคดังกล่าวจึงส่งผลกระทบเป็นอย่างมากโดยทำให้จำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาท่องเที่ยวในช่วงฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวลดลง

แม้ว่าจะมีเหตุสู้รบเกิดขึ้น สนามบินนานาชาติเบน กูเรียน ซึ่งเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดและพลุกพล่านที่สุดในประเทศ ยังคงประกาศเปิดทำการอีกครั้ง ท่าอากาศยานที่ใหญ่เป็นอันดับสอง ท่าอากาศยานนานาชาติ Ilan & Asaf Ramon ตั้งอยู่ในเมืองเอลัต ทางตอนใต้ของทะเลแดง กล่าวว่าจะยังคงให้บริการต่อไป

ทางด้านสายการบิน สายการบินแห่งชาติเอลอัล ได้ประกาศเมื่อวันที่ 8 ตุลาคมว่า "ยังคงให้บริการตามปกติ" แต่ภายใต้คำแนะนำของกองกำลังรักษาความปลอดภัย สายการบินยังเสนอตัวเลือกมากมายให้กับลูกค้าที่ซื้อตั๋ว เช่น การเปลี่ยนแปลงจุดหมายปลายทางหรือวันเดินทางได้ฟรี นอกจากนี้ยังได้จัดตั้งสายด่วนฉุกเฉินสำหรับลูกค้าที่ได้รับผลกระทบจากสงครามด้วย

เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม เที่ยวบินจำนวนหนึ่งยังคงลงจอดที่เบน กูเรียน ส่วนใหญ่ให้บริการโดยสายการบินอิสราเอล รวมถึงเที่ยวบินเอล อัล จากโรม มิลาน และเอเธนส์

สายการบินขนาดเล็กสองสายของประเทศ ได้แก่ Israir และ Arkia Airlines จะให้บริการเที่ยวบินเพื่อช่วยเหลือชาวอิสราเอลในต่างประเทศให้เดินทางกลับบ้านเกิด

บริษัทเดินเรือรายใหญ่หลายแห่งต้องปรับเปลี่ยนแผนแวะพักที่อิสราเอลในนาทีสุดท้าย Norwegian Jade ได้ยกเลิกการแวะพักที่เมือง Ashdod และเมือง Haifa ในวันที่ 11 และ 12 ตุลาคม และมุ่งหน้าไปยังประเทศตุรกีแทน ก่อนที่จะสิ้นสุดการเดินทางที่กรุงเอเธนส์ ประเทศกรีซ Royal Caribbean ประกาศยกเลิกการเดินเรือสองเที่ยวที่จะออกเดินทางจากเมืองไฮฟาด้วยเรือ Rhapsody of the Seas ผู้โดยสารที่ซื้อทัวร์นี้จะได้รับเงินคืน Celestyal Cruises ระงับการดำเนินงานท่าเรือทั้งหมดในอิสราเอลจนถึงสิ้นเดือนพฤศจิกายน

ในปี 2019 ประเทศอิสราเอลต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติจำนวนสูงถึง 4.7 ล้านคน ซึ่งถือเป็นสถิติสูงสุด ในปี 2022 ประเทศไทยจะมีนักท่องเที่ยวเกือบ 2.7 ล้านคน หลังจากข้อจำกัดด้านโควิด-19 ถูกยกเลิก นักท่องเที่ยวเหล่านี้นำเงินเข้าเศรษฐกิจของประเทศถึง 4 พันล้านเหรียญสหรัฐ

Anh Minh (อ้างอิงจาก CNN, Skift )

ลิงค์ที่มา