Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

จำเป็นต้องจัดสรรเงินเกือบ 2,000 พันล้านดองเพื่อปรับปรุงศักยภาพทางรถไฟวิญ

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/08/2024


รายงานต่อกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขจุดอ่อน ทางการรถไฟเวียดนามเพิ่งเสนอจัดสรรเงินทุนสำหรับดำเนินโครงการปรับปรุงและเพิ่มศักยภาพเส้นทางวินห์-ญาจางของทางรถไฟสายฮานอย-โฮจิมินห์

โครงการนี้มุ่งเน้นการปรับปรุงเส้นทาง การแทนที่สถาปัตยกรรมระดับบนรวมกับการเชื่อมราง และการปรับปรุงพื้นถนนเพื่อรองรับปัญหาคอขวดด้านการขนส่ง เพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งในส่วนที่มีข้อจำกัด ส่งเสริมการใช้งานแบบซิงโครนัสและมีประสิทธิภาพ

Cần gần 2.000 tỷ đồng nâng cao năng lực đường sắt Vinh - Nha Trang- Ảnh 1.

การรถไฟเวียดนามเสนอเงินมากกว่า 1,900 พันล้านบาทเพื่อปรับปรุงศักยภาพส่วนทางรถไฟสายวินห์-ญาจาง (ภาพ: ภาพประกอบ)

ด้านขนาดการลงทุน จะทำการเปลี่ยนเส้นทาง 9 จุดท้องถิ่น ความยาว 8.75 กม. รวมถึงโค้งรัศมีเล็กๆ จำนวน 19 โค้ง การปรับปรุงส่วนที่จำกัดความยาว 72.86 กม. การแทนที่สถาปัตยกรรมระดับบนด้วยการเชื่อมราง การปรับปรุงท่อระบายน้ำ ระบบระบายน้ำ และทางวิ่งที่อ่อนแอในเวลาเดียวกันเพื่อเพิ่มความเร็วของขบวนรถ ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการรับส่งผู้โดยสารได้

ขณะเดียวกันมีการเปิดสถานีใหม่ที่กิโลเมตรที่ 1130 บนช่วงวันเกิ่นห์-เฟื้อกลาน นอกจากนี้ หากจำเป็น จะมีการเปิดสถานีใหม่ในช่วงเถื่อหลัว-หลางโก้

มูลค่าการลงทุนโดยประมาณรวม 1,975 พันล้านดอง เงินลงทุนภาครัฐระยะกลาง 2569 - 2574

ไทย ตามที่สำนักงานรถไฟเวียดนามระบุว่า ในเส้นทางรถไฟฮานอย-โฮจิมินห์ รวมถึงช่วงวินห์-ญาจาง กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินโครงการปรับปรุงและยกระดับ เช่น โครงการเปลี่ยนหมอนไม้รถไฟ K1, K2, หมอนไม้เหล็กวินห์-ญาจาง (ระยะที่ 1); โครงการปรับปรุงและยกระดับเส้นทางรถไฟฮานอย-โฮจิมินห์ วงเงิน 7,000 พันล้านดอง ในระยะกลางปี ​​2559-2563 โครงการปรับปรุงและยกระดับทางรถไฟสายฮานอย-โฮจิมินห์ ระยะกลางปี ​​2021-2026 มูลค่า 3,000 ล้านบาท นอกจากนี้ยังมีงานซ่อมแซมประจำปีเป็นระยะๆ อีกด้วย

อย่างไรก็ตาม ยังมีรางอีก 481.1 กม. บนเส้นทางที่ต้องเปลี่ยนราง P43 เก่าที่มีคุณภาพต่ำต่อไป ความยาว 78.1 กม. จำเป็นต้องทดแทนหมอนนอนเก่าที่มีคุณภาพต่ำต่อไป จำนวนแผ่นบันทึกเก่าคุณภาพต่ำที่ต้องเปลี่ยนคือ 484 ชุด

ตลอดเส้นทางมีจุดเสี่ยงภัยกระจายเป็นบริเวณกว้าง จำนวน 132 จุด ส่วนใหญ่เสี่ยงต่อการเกิดดินถล่มจากทางลาดชัน การกัดเซาะพื้นถนน การกัดเซาะฐานถาด, กรวยยึดสะพาน หรือน้ำท่วมรางรถไฟ...



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/can-gan-2000-ty-dong-nang-cao-nang-luc-duong-sat-vinh-nha-trang-192240817122314338.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

หน่วยทหารและตำรวจ 36 หน่วยฝึกซ้อมขบวนพาเหรด 30 เม.ย.
เวียดนามไม่เพียงเท่านั้น... แต่ยังรวมถึง...!
Victory - Bond in Vietnam: เมื่อดนตรีชั้นนำผสมผสานกับสิ่งมหัศจรรย์ทางธรรมชาติของโลก
เครื่องบินรบและทหาร 13,000 นายฝึกซ้อมครั้งแรกเพื่อเฉลิมฉลองวันที่ 30 เมษายน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์