การปรับปรุงสวนดอกไม้หลี่ไท่โต: เสริมสร้างคุณค่าทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมของพื้นที่ทะเลสาบฮว่านเกี๋ยม

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนเขตฮว่านเกี๋ยม สวนดอกไม้ลีไทโต ตั้งอยู่ในเขตตรังเตียน มีพื้นที่ 10,040 ตร.ม. และถูกจำกัดด้วยถนนดิงห์เตียนฮวง เลทัค เลไล และโงเกวียน สวนดอกไม้มีบทบาทในการเชื่อมโยงทะเลสาบฮว่านเกี๋ยมกับพื้นที่ใกล้เคียง เช่น สวนดอกไม้เดียนหง จัตุรัสหน้าธนาคารแห่งรัฐ และงานสถาปัตยกรรมอันทรงคุณค่ามากมาย เช่น สำนักงานใหญ่ของสำนักงานประธานาธิบดี สำนักงานใหญ่ของคณะกรรมการพรรคฮานอย สภาประชาชน-คณะกรรมการประชาชนฮานอย และโรงแรมเมโทรโพล

มุมมองของเสา Km0 (ภาพ: TL)

หลังจากใช้งานมานานกว่า 20 ปี ระบบต้นไม้ สนามหญ้า และทางเดินในสวนดอกไม้ก็มีสภาพเสื่อมโทรม ไม่เหมาะกับพื้นที่สาธารณะที่สำคัญที่สุดในเมืองหลวง ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนเขตฮว่านเกี๋ยมจึงได้ดำเนินงานเตรียมการสำหรับโครงการลงทุนปรับปรุงสวนดอกไม้โดยมีเป้าหมายเพื่อป้องกันการเสื่อมโทรม เสริมสิ่งอำนวยความสะดวกในเมือง และส่งเสริมคุณค่าทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมของพื้นที่ทะเลสาบฮว่านเกี๋ยม

ตามแผนการปรับปรุง โครงการปรับปรุงสวนดอกไม้ Ly Thai To จัดแบ่งออกเป็น 3 พื้นที่หลัก คือ พื้นที่ Khanh tiet พื้นที่สนามหญ้า Nha Ken และพื้นที่สวนดอกไม้

ซึ่งบริเวณคั๊งเตียดประกอบด้วยล็อบบี้ ลานคั๊งเตียด และลานธูปเทียน สนามกีฬา Khanh tiet จะขยายไปทางทางเท้า Dinh Tien Hoang โดยมีหลักกิโลเมตรที่ 0 อยู่ตรงกลาง

พื้นที่สนามหญ้าหน้าเคน : ปรับปรุงระบบต้นไม้สีเขียว สนามหญ้า และเพิ่มพื้นที่ใช้สอย พื้นที่สวนดอกไม้: จัดระเบียบแกนหลัก 2 แกน: แกน Trumpet House – ธนาคารแห่งรัฐ และแกน President's Office – พระราชวังเด็ก ระบบดนตรีน้ำจะถูกจัดวางตามแนวแกนตะวันออก-ตะวันตก นอกจากนี้ ในบริเวณดังกล่าวยังมีห้องน้ำสาธารณะและศูนย์ข้อมูลนักท่องเที่ยวอีกด้วย

นอกจากนี้พื้นที่สวนดอกไม้จะเชื่อมต่อกับถนนเลไล ถนนเลทัค และถนนดิงห์เตียนฮวง โดยการปูถนนและการทาสี ต้นไม้จะถูกปลูกทดแทนและปลูกเพิ่มเพื่อเพิ่มร่มเงาและภูมิทัศน์

ติดตั้งหลักกิโลเมตรที่ 0 ไว้ใจกลางสนามกีฬา Khanh Tiet โดยมีหน่วยที่ปรึกษาเป็นกลุ่มนักเขียนที่ได้รับรางวัลชนะเลิศในการแข่งขันออกแบบหลักกิโลเมตรที่ 0 จัดโดยนิตยสาร Architecture สมาคมสถาปนิกเวียดนาม และคณะกรรมการประชาชนเขต Hoan Kiem ในปี 2020

ส่วนระยะเวลาดำเนินการโครงการจะก่อสร้างประมาณเดือน เมษายน พ.ศ. 2568 และแล้วเสร็จประมาณเดือน ตุลาคม พ.ศ. 2568