วันที่ 11 มีนาคม นายดู มินห์ ฮุง ผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้าง ก่าเมา กล่าวว่า หลังจากสะพานก๋ายโด่ยวัม ในอำเภอภูเทิน พังถล่มลงมาเป็นเวลานานกว่า 3 ปี โครงการดังกล่าวได้เปิดให้สัญจรได้และสามารถใช้งานได้แล้ว

สะพานไจ้ดอยวามถล่ม.jpg
ภาพเหตุการณ์สะพานไกดอยวัมถล่ม วันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ.2564 ภาพ : CL

นายหุ่ง กล่าวว่า สาเหตุของเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดจาก “การจัดองค์กรก่อสร้างที่ไม่เหมาะสมของผู้รับจ้าง” โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้รับเหมาได้รวบรวมวัสดุจำนวนมาก (ทราย หิน) ไว้ริมฝั่งแม่น้ำ ในระหว่างขั้นตอนการตอกเสาเข็ม วัสดุดังกล่าวข้างต้นจะเลื่อนลงมาตามแม่น้ำ ตรงบริเวณที่ก่อสร้างตอกเสาเข็มสะพาน เนื่องจากรับน้ำหนักมาก เสาสะพานจึงจมลึกลงไป ทำให้ช่วงกลางทั้งสองช่วงพังทลายลงมา

“เนื่องจากงานไม่เสร็จ ผู้รับจ้างจะต้องจ่ายค่าซ่อมเอง” อธิบดีกรมโยธาธิการ ยืนยัน

ในการพิจารณาความรับผิดชอบที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นี้ นายหุ่งกล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้พิจารณาทบทวนผู้อำนวยการกรมขนส่ง (เดิม) นายโฮ่ โฮ่วาน ทัต และรองผู้อำนวยการที่รับผิดชอบ 1 คน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างจราจรก่าเมา นาย Phan Thanh Phuong และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง

“นอกจากคณะสอบสวนซึ่งมีกรมการขนส่งเป็นประธานตามที่ได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดแล้ว คดีนี้ยังได้รับการสอบสวนโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะก่อนส่งมอบให้กับตำรวจจังหวัดก่าเมา” “ตำรวจยังไม่ได้ประกาศผลการสอบสวน” นายหุ่ง กล่าว

ผู้สื่อข่าวได้ขอเข้าถึงรายงานโดยละเอียดเกี่ยวกับสาเหตุของการพังทลายของสะพาน แต่ไม่ได้รับการตอบกลับจากผู้อำนวยการกรมก่อสร้างก่าเมา

เช้าวันที่ 21 ธันวาคม 2564 สะพานคอนกรีตยาวกว่า 280 ม. สะพานข้ามแม่น้ำไกดอยวาม กว้าง 6.5 เมตร ในอำเภอภูเติ่น อยู่ระหว่างการก่อสร้าง เมื่อเสาหลักจมลง ช่วงกลางทั้ง 2 ช่วงพังลงไปในน้ำ โชคดีที่สะพานถล่มไม่มีผู้เสียชีวิต

โครงการนี้ใช้งบลงทุนกว่า 70,000 ล้านดองจากงบประมาณของจังหวัด โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจร Ca Mau เป็นผู้ลงทุน ผู้รับจ้างคือบริษัท TPM Group Joint Stock Company

สะพานถล่ม มูลค่าความเสียหายกว่า 54,000 ล้านดอง ก่าเมาเร่งรายงานให้รัฐบาลกลางทราบ

จังหวัดก่าเมาได้รายงานไปยังกระทรวงกลาง สาขาต่างๆ และสำนักงานรัฐบาลเกี่ยวกับเหตุการณ์สะพานถล่มซึ่งมีมูลค่าความเสียหายมากกว่า 54,000 ล้านดอง