ก่าเมา รายงานความคืบหน้าโครงการล้านล้านดอลลาร์

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ06/02/2025

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมารายงานต่อคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดเกี่ยวกับความคืบหน้าในการดำเนินโครงการสำคัญของจังหวัดในการประชุมที่มีนายเหงียน โฮ ไห เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดก่าเมาเป็นประธาน


Cà Mau báo cáo tiến độ các dự án nghìn tỉ - Ảnh 1.

หน่วยงานก่อสร้างกำลังวางคานที่จุดสะพานที่ปลายทางด่วนกานโธ-ก่าเมา - ภาพโดย: THANH HUYEN

เมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ นายเหงียนโฮไห่ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดก่าเมา เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและภาคส่วนเฉพาะทาง เพื่อบันทึกความคิดเห็นเกี่ยวกับความคืบหน้าในการลงทุนในโครงการและงานสำคัญในพื้นที่

ในการประชุม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้รายงานความคืบหน้าของโครงการยกระดับและขยายท่าอากาศยานก่าเมา โครงการขยายถนนโฮจิมินห์ ลงทุนในท่าเรือทั่วไปและถนนที่เชื่อมแผ่นดินใหญ่ไปยังเกาะฮอนคอย

เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดเหงียนโฮไห่กล่าวว่า โครงการเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของจังหวัด สร้างรากฐานการพัฒนาในระยะหน้า ให้แน่ใจว่าจังหวัดจะเติบโตในปี 2568 จาก 7.5% และมุ่งมั่นสู่อัตราการเติบโตสองหลักในช่วงปี 2569-2573 ตามที่นายกรัฐมนตรีกำหนด

เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดได้ขอความเน้นย้ำและเร่งรัดภารกิจที่จำเป็นต้องดำเนินการทันที เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการต่างๆ ที่ได้ก่อสร้างไปแล้วและกำลังก่อสร้างอยู่ ตลอดจนให้มีความกระตือรือร้น เชิงบวก รับผิดชอบ และมีประสิทธิผลในการประสานงานการดำเนินการโครงการต่างๆ ที่ได้รับการอนุมัติ เพื่อที่จะเริ่มก่อสร้างได้ในเร็วๆ นี้ สร้างเงื่อนไขให้จังหวัดพัฒนาอย่างรวดเร็ว เติบโต และตอบสนองความต้องการทางสังคมและความเพลิดเพลินของประชาชน

หน่วยงานเฉพาะทางแจ้งความคืบหน้าการก่อสร้างทางด่วนสายกานโธ-ก่าเมา โดยเร่งก่อสร้างช่วงจังหวัดก่าเมา ระยะทางเส้นทางหลัก 21.9 กม. และเส้นทางเชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ระยะทาง 16.6 กม. คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568

สำหรับทางด่วนสายก่าเมา-ดัตเหม่ย เส้นทางดังกล่าวได้สำรวจและจัดทำรูปร่างเพื่อให้ได้เส้นทางที่ตรงที่สุด สั้นที่สุด เหมาะสมกับสถานการณ์จริง โดยมีจุดสิ้นสุดที่เสนอไว้ตัดกับถนนโฮจิมินห์ และเชื่อมต่อโดยตรงกับเส้นทางการจราจรจากแผ่นดินใหญ่ไปยังเกาะฮอนคอย นอกจากนี้ยังมีทางแยกอีก 8 แห่งบนเส้นทางเพื่อเชื่อมต่อกับจุดสิ้นสุดทางด่วนสายกานโธ - ก่าเมา เส้นทางบางเส้นทางมีทางหลวงแผ่นดิน ท่าเรือฮอนคอย และถนนสายหลักในท้องถิ่น

โครงการท่าเรือฮอนโค่ยเป็นท่าเรือประเภทที่ 3 ในกลุ่มท่าเรือกลุ่มที่ 5 ซึ่งเป็นท่าเรือทั่วไปที่วางแผนไว้ ล่าสุด ก่าเมาได้เสนอให้เพิ่มพื้นที่บริการโลจิสติกส์บนแผ่นดินใหญ่ (คาดว่าจะเป็นพื้นที่รุกล้ำทางทะเล) และสร้างสะพานเชื่อมไปยังเกาะ พร้อมกันนี้ยังมีโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ช่วงเมืองก่าเมา-นามกาน และถนนโฮจิมินห์ ช่วงนามกาน-ดัทมุ้ย อีกด้วย

นอกจากนี้ ผู้นำจังหวัดยังได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับโครงการสำคัญอื่นๆ ของจังหวัดในปี 2568 อีก 9 โครงการ มูลค่าการลงทุนรวม 8,444 พันล้านดองอีกด้วย



ที่มา: https://tuoitre.vn/ca-mau-bao-cao-tien-do-cac-du-an-nghin-ti-20250206182811363.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ท่าม้า ธารดอกไม้มหัศจรรย์กลางขุนเขาและป่าก่อนวันเปิดงาน
ต้อนรับแสงแดดที่หมู่บ้านโบราณ Duong Lam
ศิลปินชาวเวียดนามและแรงบันดาลใจในการส่งเสริมวัฒนธรรมการท่องเที่ยว
การเดินทางของผลิตภัณฑ์ทางทะเล

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์