กระทรวงคมนาคมมีหน้าที่รับผิดชอบ

ในกรอบการประชุมสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 5 ครั้งที่ 15 ผู้แทนจำนวนมากได้สอบถามและถกเถียงกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมอย่างตรงไปตรงมาเกี่ยวกับการละเมิดศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ในช่วงที่ผ่านมา

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้แทน Tran Thi Kim Nhung (คณะผู้แทน Quang Ninh) กล่าวว่า การขาดแคลนเจ้าหน้าที่ที่ก่อให้เกิดวิกฤตการตรวจสภาพรถยนต์นั้น เป็นส่วนหนึ่งของความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคม “กระทรวงไม่ได้มีความกระตือรือร้นและไม่ได้ประสานงานกับหน่วยงานอื่นๆ อย่างทันท่วงทีเพื่อแก้ไขปัญหานี้” ผู้แทนหญิงกล่าว และขอให้รัฐบาลชี้แจงความรับผิดชอบในกรณีนี้

วงการตรวจเช็ครถมีการละเมิดมากมาย กระทรวงคมนาคมต้องรับผิดชอบ - 1 — ผู้แทน Tran Thi Kim Nhung (ภาพ: quochoi.vn)

ในการตอบสนองต่อการอภิปรายของผู้แทน Nhung รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Van Thang ยืนยันว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นที่สำนักงานทะเบียนเวียดนามและศูนย์ลงทะเบียนเป็นเหตุการณ์ที่ "เจ็บปวดอย่างยิ่ง" สำหรับภาคส่วนการลงทะเบียนและอุตสาหกรรมการขนส่ง “กระทรวงมีหน้าที่รับผิดชอบต่อทะเบียนเวียดนามสำหรับการละเมิดที่เกิดขึ้นในกิจกรรมการลงทะเบียนเมื่อเร็วๆ นี้” นายทังกล่าว

นายทังกล่าวว่าเขาได้หารือกับผู้นำกระทรวงความมั่นคงสาธารณะเพื่อหาทางออกที่ดีที่สุด เช่น เมื่อตำรวจทำการสืบสวนและค้นสถานที่ตรวจสอบ กระทรวงคมนาคมจะส่งหนังสือแจ้งไปยังกระทรวงความมั่นคงสาธารณะให้ส่งมอบเครื่องจักรให้แก่กรมตรวจสอบโดยเร็ว หากกรมตรวจสอบยึดเครื่องจักรดังกล่าวไว้เพื่อการสืบสวน

วงการตรวจเช็ครถมีการละเมิดมากมาย กระทรวงคมนาคมต้องรับผิดชอบ - 2 — รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ถัง ตอบคำถามเมื่อเช้าวันที่ 8 มิถุนายน

อย่างไรก็ตาม ศูนย์ตรวจสอบร้อยละ 75 เป็นของเอกชน จึงไม่สามารถฟื้นฟูได้ทันที โดยเฉพาะผู้ที่ถูกดำเนินคดีและคุมขัง บุคลากรสำคัญคือผู้ตรวจสอบระดับสูง คนเหล่านี้เป็นคนที่หาคนมาแทนที่ได้ยากมาก เพราะปกติแล้วศูนย์แต่ละแห่งจะมีคนแค่คนเดียวเท่านั้น การฝึกอบรมผู้ตรวจการอาวุโสใช้เวลา 1-1.5 ปี

ตามที่รัฐมนตรีได้กล่าวไว้ หลังจากได้ดำเนินการแก้ไขต่างๆ มากมาย ปัญหาพื้นฐานด้านการตรวจสอบก็ได้รับการแก้ไข และเงื่อนไขในการดำเนินงานของศูนย์ตรวจสอบก็ได้รับการประกันโดยพื้นฐานแล้ว ประเด็นราคาบริการตรวจสภาพรถเป็นประเด็นที่รัฐบาลเสนอให้รัฐสภาพิจารณาในการแก้ไขพระราชบัญญัติราคา

ในช่วงท้ายของช่วงถาม-ตอบของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน วัน ทั้ง ประธานรัฐสภา นายเวือง ดิ่ง ฮิว กล่าวว่ามีผู้แทน 112 รายที่ลงทะเบียนเพื่อสอบถาม ผู้แทน 20 รายตั้งคำถาม และผู้แทน 17 รายอภิปราย มีผู้แทนที่ลงทะเบียนเพื่อสอบถาม 76 คน และผู้แทน 2 คนเพื่ออภิปราย แต่เนื่องจากเวลาหมดลง เขาจึงเสนอให้ส่งคำถามให้รัฐมนตรีตอบเป็นลายลักษณ์อักษร
ประธานสภานิติบัญญัติแห่งชาติประเมินการซักถามเป็นกิจกรรมที่คึกคัก มีความรับผิดชอบ ตรงไปตรงมา และสร้างสรรค์มาก สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้ติดตามเนื้อหาการซักถามอย่างใกล้ชิด และดำเนินการสอบสวนและอภิปรายเพื่อชี้แจงประเด็นดังกล่าวอย่างจริงจัง แม้ว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมจะอยู่ในตำแหน่งไม่นานนัก แต่เขาก็เข้าใจประเด็นต่างๆ เป็นอย่างดีและได้อธิบายข้อบกพร่องและข้อจำกัดที่เหลืออยู่ค่อนข้างครบถ้วน เสนอแนวทางแก้ไขทั้งในระยะสั้นและระยะยาว เพื่อปฏิบัติหน้าที่ตามความรับผิดชอบของกระทรวงและภาคส่วนได้ดียิ่งขึ้น

ฮาเกวง

มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์

แหล่งที่มา