ทางแยกทางด่วนสาย Dau Giay – Tan Phu (Dong Nai) อยู่ห่างจากเขตแดนของอำเภอ Duc Linh มากกว่า 1 กิโลเมตร กรมขนส่ง Binh Thuan ได้เสนอให้สร้างถนนเชื่อมต่อเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง
กรมขนส่งจังหวัดบิ่ญถ่วนเพิ่งแนะนำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วนเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณาและสั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการเพิ่มถนนเชื่อมอำเภอดึ๊กลินห์กับทางด่วนสายเดาเกีย-เตินฟู (ด่งนาย)
เส้นทางด่วน Dau Giay - Tan Phu เชื่อมต่อกับอีก 2 ช่วงคือ Tan Phu - Bao Loc และ Bao Loc - Lien Khuong โดยเชื่อมต่อจาก Dong Nai ไปยัง Lam Dong กราฟิก : ทราน นาม
โครงการทางด่วน Dau Giay - Tan Phu ระยะที่ 1 มูลค่าการลงทุนรวม 8,300 พันล้านดอง ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในเดือนกันยายน 2565 เส้นทางดังกล่าวมีความยาวรวมมากกว่า 60 กม. ผ่านสถานที่ต่างๆ มากมายในจังหวัดด่งนาย ปัจจุบันผู้ลงทุนคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ได้จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมและขอความเห็นในการประเมินแล้ว
จากการตรวจสอบจริง กรมขนส่งจังหวัดบิ่ญถ่วนพบว่าทางแยกที่เตินฟูห่างจากชายแดนอำเภอดึ๊กลินห์เพียง 1 กิโลเมตร แต่ไม่มีการออกแบบถนนเชื่อมต่อ จากนั้นหน่วยงานได้เสนอให้เพิ่มถนน 4 เลน เชื่อมต่อกับถนนโรโม-ดาไก่ (บิ่ญถ่วน) ที่มีอยู่เดิม คล้ายกับทางแยกที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 ในจังหวัดด่งนาย
ตามข้อมูลของกรมขนส่งจังหวัดบิ่ญถ่วน เมื่อส่วนนี้เชื่อมต่อกับทางด่วนแล้ว จะทำให้ระยะทาง เวลาเดินทาง และการขนส่งสินค้าของประชาชนลดลง ช่วยพัฒนาเศรษฐกิจสังคมในท้องถิ่น โดยเฉพาะพื้นที่ภูเขาดึ๊กลินห์ที่ติดกับจังหวัดด่งนายและจังหวัดลัมดง
ทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu เป็นโครงการส่วนประกอบ 1 ใน 3 โครงการของเส้นทางสาย Dau Giay - Lien Khuong ซึ่งคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2567 ในระยะที่ 1 ทางด่วนสายนี้จะมี 4 เลน ความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. และมีจุดหยุดฉุกเฉินทุกๆ 4-5 กม. ในระยะที่แล้วเสร็จโครงการจะปรับปรุงเป็น 4 เลน พร้อมช่องจราจรฉุกเฉิน และความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.
เวียดนาม
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)