เร่งคัดเลือกนักลงทุนโครงการทางด่วน Dau Giay

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามเพิ่งออกเอกสารขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long เร่งคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการทางด่วน Dau Giay - Tan Phu

ตามรายงานของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน Dau Giay - Tan Phu (ระยะที่ 1) ตามวิธี PPP ได้รับการอนุมัติให้ลงทุนโดยกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) ในมติเลขที่ 954 ลงวันที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2567

คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ทำหน้าที่เป็นผู้เชิญชวนและจัดการการคัดเลือกนักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการ โดยเปิดประมูลเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2568

โครงการทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu จะสร้างพลังขับเคลื่อนในการเชื่อมโยง ส่งเสริมความร่วมมือ และการพัฒนาของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้กับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ที่ราบสูงตอนกลาง และภูมิภาคตอนกลางใต้ (ภาพประกอบ)

เพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าของโครงการ ฝ่ายบริหารถนนเวียดนามได้ขอให้คณะกรรมการจัดการโครงการ Thang Long ดำเนินการประเมินเอกสารประกวดราคาโดยเร็วที่สุด และส่งผลการคัดเลือกนักลงทุนไปยังกระทรวงก่อสร้าง

พร้อมกันนี้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำแผนดำเนินงานโครงการ รวมทั้งแผนการเริ่มก่อสร้างให้สอดคล้องกับความคืบหน้าของนายกรัฐมนตรีและกระทรวงก่อสร้าง

ตามมติอนุมัติโครงการของกระทรวงคมนาคม โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน Dau Giay – Tan Phu (ระยะที่ 1) แบบ PPP ระยะทางรวมกว่า 60 กม.

โครงการเริ่มต้นที่ กม. 0+000 บริเวณทางแยกที่ติดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดากิ่ว ในตัวเมืองเดากิ่ว อำเภอท่องเญิ๊ต จังหวัดด่งนาย จุดสิ้นสุดอยู่ที่ กม.ที่ 60+243.83 (จุดสิ้นสุดทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20) เชื่อมต่อกับโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเตินฟู-บาวล็อค (ลัมดง) ตั้งอยู่ในตำบลฟู่จุง อำเภอเตินฟู จังหวัดด่งนาย

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 8,981 พันล้านดอง เงินทุนที่นักลงทุนระดมได้อยู่ที่ประมาณ 7,681 พันล้านดอง การจัดสรรเงินทุนที่วางแผนไว้อยู่ที่ประมาณ 30% ในปี 2025 ประมาณ 40% ในปี 2026 และประมาณ 30% ในปี 2027 เงินทุนของรัฐที่เข้าร่วมโครงการอยู่ที่ประมาณ 1,300 พันล้านดอง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางของงบประมาณแผ่นดินสำหรับช่วงปี 2021-2025 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี

ภายในต้นปี 2568 กระทรวงคมนาคมอนุมัติปรับลดมูลค่าการลงทุนรวมของโครงการทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu ลงเหลือมากกว่า 8,490 พันล้านดอง

เงินทุนนี้ลดลงเกือบ 5 แสนล้านดอง เมื่อเทียบกับแผนเดิม โดยมีเงินทุนที่ระดมโดยนักลงทุนคิดเป็นมูลค่ากว่า 7,190 พันล้านดอง และเงินทุนที่รัฐสนับสนุนคิดเป็นมูลค่า 1,300 พันล้านดอง ระยะเวลาคืนทุนก็สั้นลงอย่างมากจาก 18 ปี 2 เดือน เหลือ 16 ปี 11 เดือน

ขนาดของโครงการยังคงเท่าเดิม โดยเฟสที่ 1 จะสร้างขึ้นให้เป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงระดับ 100 โดยมีขนาด 4 เลน และความกว้างของถนน 17 เมตร ส่วนพื้นดินที่อ่อนแอ สะพาน และจุดหยุดฉุกเฉินจะถูกสร้างขึ้นเป็นขนาดสมบูรณ์ โดยมีความกว้างของถนนที่ 24.75 ม.

เมื่อสร้างเสร็จแล้วทางด่วนสายนี้จะมีความเร็วตามการออกแบบอยู่ที่ 100 กม./ชม. โดยมีความกว้าง 4 เลน และความกว้างของพื้นทาง 24.7 ม.

โครงการนี้มีการลงทุนเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง ลดภาระ และรับรองความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 20 มีส่วนสนับสนุนการใช้ประโยชน์จากทางด่วนความเร็วสูงที่มีความจุสูงและซิงโครไนซ์บนเส้นทางคมนาคมสายโฮจิมินห์-เดาจาย-เหลียนเคออง ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดด่งนายและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

ระยะเวลาเริ่มโครงการตั้งแต่ปี 2567 โดยพื้นฐานแล้วแล้วเสร็จในปี 2569 และเริ่มดำเนินการในปี 2570

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thuc-tien-do-lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192250314212128853.htm