อินเดียมีโอกาสที่จะกลายเป็นศูนย์กลางการส่งออกรถยนต์ระดับโลก

ความต้องการรถยนต์ที่มีราคาแพงขึ้นในอินเดียอาจกระตุ้นให้มีการเปิดตัวรถยนต์หลายรุ่นเป็นครั้งแรกในประเทศ

Skoda Auto Tầm nhìn của Volkswagen Trong SUV nhỏ gọn. Các nhà máy của tập đoàn tại Ấn Độ có thể sản xuất khoảng 240.000 xe ô tô mỗi năm. © Reuters

วิสัยทัศน์ของ Skoda Auto Volkswagen ในรถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัด โรงงานของกลุ่มในอินเดียสามารถผลิตได้ประมาณ 240,000 คันต่อปี © รอยเตอร์

ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกตั้งเป้าที่จะเปลี่ยนอินเดียให้กลายเป็นศูนย์กลางการส่งออก เนื่องจากรถยนต์ที่ผลิตในประเทศซึ่งมุ่งเป้าไปที่กลุ่มคนร่ำรวยจะสามารถแข่งขันในระดับโลกได้มากขึ้น

จากตัวเลขปี 2022 ระบุว่า อินเดียได้แซงหน้าญี่ปุ่นขึ้นเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลก รองจากสหรัฐอเมริกาและจีน การส่งออกรถยนต์ของประเทศเพิ่มขึ้น 14% ในปีที่สิ้นสุดเดือนมีนาคม 2023 โดยมีการส่งออก 662,891 คัน แม้ว่าตัวเลขนี้จะยังห่างจากรถยนต์ญี่ปุ่น 3.37 ล้านคันในช่วงเวลาเดียวกันอยู่มาก แต่ผู้ผลิตรถยนต์ในอินเดียก็มองเห็นช่องว่างสำหรับการเติบโตต่อไป

เนื่องจากรายได้ที่เพิ่มขึ้น ชาวอินเดียจึงหันมาซื้อรถยนต์เอนกประสงค์และรถเก๋งที่มีราคาแพงกว่ารถแฮทช์แบ็ก

แฟรงค์ ทอร์เรส ประธานบริษัท Nissan India กล่าวกับ Nikkei Asia ว่าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น "ต้องการใช้อินเดียเป็นศูนย์กลางการส่งออกหลัก" ปัจจุบัน Nissan กำลังส่งออก Magnite SUV ซึ่งเปิดตัวในอินเดียเมื่อปลายปี 2020 ไปยัง 15 ประเทศในเอเชียใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และแอฟริกา บริษัทมีแผนจะเริ่มส่งออกรถ SUV รุ่นพวงมาลัยซ้ายไปยังตะวันออกกลางและละตินอเมริกา Nissan และพันธมิตร Renault ได้ประกาศว่าจะทุ่มเงิน 600 ล้านดอลลาร์ในปีนี้เพื่อเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 6 รุ่น รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า โดยจะเริ่มจำหน่ายภายในปี 2025 รถยนต์ทุกรุ่นจะส่งออกต่างประเทศ

“การส่งออก [จากอินเดีย] เป็นหนึ่งในเสาหลักของกลยุทธ์ของเรา” ตอร์เรสกล่าว “ไม่เพียงแต่จะเพิ่มรายได้แต่ยังเพิ่มการใช้กำลังการผลิตของเราด้วย”

นักวิเคราะห์กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์ในประเทศจากรถยนต์ขนาดเล็กราคาถูกไปสู่รถยนต์คุณภาพสูงขึ้นอาจส่งเสริมให้ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกรายอื่นๆ วางแผนผลิตรถยนต์รุ่นที่ “เน้นอินเดียเป็นอันดับแรก” มากขึ้น เพื่อส่งออกในที่สุด

“ผู้ผลิตรถยนต์ได้เรียนรู้แล้วว่า หากคุณผลิตสินค้าที่มีคุณสมบัติที่น่าดึงดูดใจ ชาวอินเดียจะไม่ต่อต้านมัน” Harshvardhan Sharma หัวหน้าแผนกขายปลีกรถยนต์ที่ Nomura Research Institute กล่าว “ผู้ผลิตไม่จำเป็นต้องวางแผนหนึ่งอย่างสำหรับอินเดียและสองอย่างสำหรับตลาดโลก เนื่องจากตลาดอินเดียมีความสอดคล้องและสอดคล้องกับตลาดโลก”

ตามสถิติของสมาคมยานยนต์ท้องถิ่น ระบุว่าการส่งออกของอินเดียอยู่ในระดับทัดเทียมกับคู่แข่งรายใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อินโดนีเซียส่งออกรถยนต์ 512,448 คันในช่วงปีที่สิ้นสุดเดือนมีนาคม 2566 เพิ่มขึ้น 70% จากปีก่อน ขณะที่ไทยส่งออก 300,000 คันในช่วงเดือนมกราคมถึงมิถุนายนของปีนี้

นอกจากนี้ ต้นทุนที่ต่ำกว่าของอินเดียยังถือเป็นข้อได้เปรียบอีกประการหนึ่งของแนวทางที่เน้นการส่งออก

Piyush Arora ซีอีโอของ Skoda Auto Volkswagen กล่าวว่าแผนกอินเดียของบริษัทจะเป็นแกนนำในการขยายตัวของกลุ่มในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ “เราสำรวจตลาดใหม่ๆ [เพื่อส่งออกจากอินเดีย] อย่างแน่นอน… จนกระทั่งเมื่อปีที่แล้ว เราส่งออกเฉพาะรถยนต์ยี่ห้อ Volkswagen เท่านั้น และตอนนี้ เราเริ่มมองไปที่รถยนต์ยี่ห้อ Skoda [ไปยังตะวันออกกลาง] แล้ว” Arora กล่าว “ผมเชื่อว่าเรามีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนสำหรับตลาดในประเทศ ซึ่งยังหมายถึงข้อได้เปรียบด้านต้นทุนสำหรับการส่งออกอีกด้วย จุดแข็งของอินเดียในการผลิตต้นทุนต่ำได้รับการใช้ประโยชน์อย่างแน่นอน”

อินเดียมีเครือข่ายซัพพลายเออร์ส่วนประกอบในประเทศขนาดใหญ่และแรงงานราคาค่อนข้างถูก สมาคมผู้ผลิตส่วนประกอบยานยนต์แห่งอินเดีย ระบุในรายงานเมื่อต้นเดือนนี้ว่า ภาคส่วนส่วนประกอบยานยนต์มีแนวโน้มที่จะเติบโตประมาณ 33% ในปีงบประมาณ 2023 เป็นประมาณ 70,000 ล้านดอลลาร์

ความต้องการภายในประเทศที่เพิ่มขึ้นควบคู่ไปกับแผนการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทำให้บริษัทในประเทศต้องสร้างโรงงานเพิ่มขึ้น โดยคาดว่าผลผลิตบางส่วนจะส่งออกไปต่างประเทศ

Maruti Suzuki ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของอินเดีย โดยมีส่วนแบ่งการตลาดราว 41% มีกำลังการผลิตประจำปี 2.25 ล้านคันในปีงบประมาณ 2023 โฆษกของ Maruti บอกกับ Nikkei ว่าบริษัทกำลังมองหาการเปิดโรงงานแห่งที่สามภายในปี 2025 โดยมีกำลังการผลิตประจำปี 250,000 คัน และมีเป้าหมายที่จะเพิ่มกำลังการผลิตของโรงงานนั้นเป็น 1 ล้านคันในที่สุด “บริษัทมีความหวังเกี่ยวกับศักยภาพการเติบโตของตลาดรถยนต์ในอินเดีย รวมถึงศักยภาพในการส่งออกรถยนต์ของประเทศ เพื่อใช้ประโยชน์จากโอกาสนี้ Maruti Suzuki จึงได้วางแผน [เพิ่มกำลังการผลิต] ไว้แล้ว”

แหล่งที่มา